- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden, 2 weken geleden door Variociao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
13 december 2009 om 15:08 #77231
Cilinder : 50 cc
Carters : std
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini +90mm 1:13 vertanding
Uitlaat : leo handmade
Krukas : std
Snelheid : 45
Brommer : siwat voor rollen,drukveer en trekveren heb ik nodig?
ik heb nu volgens mij 7 grams rollen ik heb er 2 uit gehaald hierdoor loopt die mooier.
klopt mijn snelheid een beetje? 45 km/h14 december 2009 om 16:44 #47101Cilinder : 50 cc
Carters : std
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini +90mm 1:13 vertanding
Uitlaat : top One
Krukas : std
ciaowelke rollen en toestanden heb ik nodig?
14 december 2009 om 17:42 #69656Hallo,
ik ben vanplan om vario te gaan rijden.
maar weet niet precies hoe het zit met de top te blijven houden.ik heb mensen horen zeggen die met poulie 70 gaan en met een vario er op maar 50:?
dat wil ik zeker niet hebben. omdat ik nu 55km/h ga.ik wil vario gaan rijden en wil de 60 gaan halen ongeveer.
setup is nu:
leokrul uitlaat,
standaard carters, carb..
bromklok met poulie 80.wat moet ik kopen/doen om hem ongeveer 55-60 te laten lopen?
wil niet veel snelheid inleveren vandaar.kan ook iemand me vertellen hoe hard ik standaard vario rij, met polini voor vario en malossie voor vario. en hoe hard je ongeveer met 1:9 vert rijd en met 1:10.5 en 1:11.5
zeer veel dank in iedergeval.
14 december 2009 om 22:56 #77322Ik zal je mijn ervaring geven…
Hiernaast staande setup. maar dan met citypower. reed met bromklok & pouli 80 ongeveer 50.
Met vario, 90 MM schijven & volgens mij de 10.5 vertanding ( had een vertandingsdeksel zonder loopstand ) ging ik zelfs harder. Ik reed namelijk toen 59 km/u
Tis natuurlijk niet veel… maar snelheidsverlies is er niet altijd.
@ aapie. Begin maar eens met het zwaarste rollensetje van polini 😉 9.5 grams. Kijk hoe dat rijdt & als je denkt het rijdt kut, ga je een trapje lager.
18 december 2009 om 07:40 #77480als je een 1.10 vert kan regelen lijkt me dat beter.
want als je een dikke setup hebt dan gaat je koppeling like 30procent meer toeren draaien met 1:13 vert.
en aangezien die koppelingen kunnen onploffen lijkt me dat niet zoon goed id.
maar op een redelijke std setup gaat dat makkelijk met 1;13 , zal ook wel lekker optrekken zelfs met 90mm schijfmet een snelle vario kan je in principe ram hard gaan ook met 50cc omdat die niet stopt met varieeren.
je begin met snorklok 95 poelie en varieerd dan naar bromklok 65 poelie ofzo als je echt hard gaat.hoe meer pwr hoe meer die varieert
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.18 december 2009 om 15:03 #77503Hoeveel grams rolletjes heb ik nodig voor mijn setup: Std vario(100mm en 1:13), 43mm malossi brevatatto, 13.13delorto+powerfilter, leovince krul en standaard carter alleen inlaat geveild.
en met Malossi vario gele drukveer en groenen trekveren (ga ik later kopen)
Alvast bedankt 😉
3 januari 2010 om 14:00 #47637Als ik een vario op een si mix zet, is het dan zo dat het oliepompje niet meer goed functioneert. Dit is mij namelijk verteld…
Lars
6 januari 2010 om 16:23 #47974Hallo,
ik heb een vario gekocht.
maar ik heb de vraag want met mijn setup rijd ik nu 40-45
en dan zit er een poelie 70 op maar hij trekt niet echt super.
dus ik denk koop vario.
ik weet dat hij met een vario harder zal gaan trekken maar wat word mijn top nu als ik gewoon redelijk hard op wil trekken maar wel snel wil blijven rijden..Groeten Tijs
6 januari 2010 om 16:40 #78402Jouw blokje is niet ok want je zou makkelijk 55-60 moeten rijden(meer 55 gezien de wielen).
Je top zal verder omlaag gaan met vario.
6 januari 2010 om 17:17 #78405hoeveel gram rollen zouden jullie mij aanraden met hierlangsstaande setup
heb nu nog die rollen die orgineel bij de malossi vario geleverd worden , deze heb ik toen wel op mijn dr evo gehad en ik moet zeggen dat het fijn reed,alvast bedankt,
6 januari 2010 om 17:19 #78407wat zou ik dan moeten veranderen om die 55 te halen?:P
Groeten
7 januari 2010 om 09:45 #78451@ tijsroefs : je motor vijlen
ik heb ook n vraagje :
zo zit de deksel mooi in de uitsparing zoals het hoort, of niet ?

maar als ik 2/4/6/8 rollen erin doe dan krijg ik dit :
zo zit de deksel niet op de uitsparing van de vario bus.

iemand enig id?
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.7 januari 2010 om 09:50 #78452Snaar ff aan achterkant in schijven trekken, creer je aan de voorkant wat ruimte zodat je hem erop kan zetten
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno7 januari 2010 om 11:55 #78454tijsroefs :
wat zou ik dan moeten veranderen om die 55 te halen?:PGroeten
Ontsteking en carburateur goed afstellen.
7 januari 2010 om 12:00 #78455ja maar dan varieert hij niet meer terug… en dan trekt ie net het zelfde op als poelie… maar ik ga het eens proberen thnx
terwijl de multi var perfect werkt:?
EDITJUH hij doet het half, de snaar ligt een halve cm in de poelie`s en stationair laten lopen is best moeilijk omdat de koppeling meteen pakt.
maar opzich trekt ie wel goed. ga nu sproeier ff doentopsnelheid : 45km/h
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.