- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden, 2 weken geleden door Variociao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 november 2009 om 16:39 #76553
gewoon strakkere trekveren in je koppeling en je poulie 80 houden.
ik heb een poulie 70, maar dan zou een 80 beter zijn? en lever ik dan veel snelheid in?30 november 2009 om 16:52 #76557je hebt toch een std snor?
dan vind ik 70 al veel te kleinpoulie 80 ( hoort std te zitten op jou snor ) en strakke trekveren. ga maar kijken hoe je dat bevalt!
Mike30 november 2009 om 20:32 #76586Oke, dat kan gewoon met dezelfde v-snaar? En welke trekveren heb ik precies nodig?
En hoeveel snelheid lever ik dan in (ik hoop niks:D)1 december 2009 om 10:13 #76611hallo , ik heb het idee dat mijn ori v-snaar van mijn scooter te slap staat, hoe kun je dat checken?
de snaar ligt gelijk met de bovenkant van de koppelingsschijven, maar aan de voorkant is die voor mijn gevoel te slap.
dit werd erger na plaatsing malossi vario, omdat de geleidebus een kleinere diameter heeft, en de poelies dichter bij elkaar staan (voorvario). nu lijkt de snaar ook ineens te breed bij de voorvario (+-1,5 mm)heb nu 11000km met de snaar gereden, en ziet er niet versleten uit.
weet iemand wat de norm is als de snaar te slap staat ? ofdat het normaal is dat je bij een race vario een andere breedte snaar moet hebben?
nick
2 december 2009 om 08:37 #76710als je hem bijelkaar knijpt moet er dan niet 1 of 1.5 cm tussen zitten.
Koop gwn een malossie kevlar beld heb ik oppe aerox dat is fijn spul2 december 2009 om 13:32 #76729@Sjabbie, ik zal vandaag eens “knijpen” . bij lage toeren klappert de snaar ook tegen het carter.
2 december 2009 om 13:46 #76731Interceptor :
@Sjabbie, ik zal vandaag eens “knijpen” . bij lage toeren klappert de snaar ook tegen het carter.Dat is niet goed als hij klappert dan is hij echt te slap!
2 december 2009 om 15:06 #76737ik heb de snaar een stukje in de schijven liggen.
bij montage ligt hij boven op,maar na een stukje rijden blijft hij er weer een stukje in liggen.hier kun je het mooi zien:

hij staat verder wel op de goede spanning zo,en merk er verder weinig van,
maar zou het kunnen dat de kracht uit de drukveer verdwenen is?dat hij zeg maar geen spanning genoeg heeft om de snaar er weer uit te drukken?4 december 2009 om 17:57 #76844Hoeveel gram moeten de rollen zijn die ik ga gebruiken? Mijn setup is: Athena 50cc, Proma cc, 13/13, carter spoelpoorten+inlaat geveild, 100 mm schijven.
Alvast bedankt.4 december 2009 om 18:02 #76845
Tom ciao@ Zeebodem FM:
Je snaar ligt er toch bijna goed in. Kun je je blokje nog iets naar achteren zetten?
En voor 90mm schijven ligt hij redelijk.4 december 2009 om 18:03 #76846QJJ rond de 6 gram.
4 december 2009 om 18:44 #76848Welke rollen heb ik nodig 5 gram? set up links<------------------------------------
4 december 2009 om 18:51 #76849Zeebodem FM: Ik denk dat het inderdaad aan je drukveer ligt.
Even een gele er in stoppen (vanwege je setup).
Dan komt hij wel weer goed bovenin te liggen
4 december 2009 om 20:11 #76851tom ciao en vespaavanti,
bedankt voor de reactie!
ik heb er nu al een gele inzitten,maar heb ook nog een nieuwe liggen en zal die er even instoppen.
ik heb als snaar de 1050,maar dan moet mijn blok helemaal op voorste punt.ga er morgen even een 1025 omleggen.
nogmaals bedankt!6 december 2009 om 15:50 #76917
dörperCIAO70cc polini W-poort
proma cc
vario malossi 100mm
13.13
malossi luchtfilter
carters inlaat 13mm en gevijlt
std krukaswelke rollen, trekveren en drukveer?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.