- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden, 2 weken geleden door Variociao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
9 november 2009 om 15:22 #72703
dat ligt aan je zelf,of je het waard vind.
ik zou zeggen:als je de knaken hebt liggen,waarom niet?….hard optrekken ga je dan zeker;)
9 november 2009 om 15:25 #75431Mischien heb ik er over heen gelezen maar wat kost het ongeveer om een vario om een ciao te zetten ?
9 november 2009 om 15:32 #75432met €130,- kom je een heel eind.
2e hands dan he.
een naaf moet je sowieso 2e hands hebben,want die worden niet meer nieuw gemaakt:(complete setjes worden met regelmaat hier op het forum en marktplaats aangeboden.
suc7!
9 november 2009 om 15:36 #75429Washandje15 :
Mischien heb ik er over heen gelezen maar wat kost het ongeveer om een vario om een ciao te zetten ?Simpel toch……….Koop ergens een complete vario , monteren & rijden maar.
ik verkocht ze compleet , bijna klinisch schoon,nieuwe keerringen & lagers voor 150€.Volledig gereviseerd wil ik bedoelen.
Enkel olie zit er dan niet in , omdat die er toch maar uitloopt anders met het versturen.9 november 2009 om 18:10 #75439Wat zou beter lopen op mijn setup?
Malossi vario + 100mm of Polini vario + 90 mm? Of maakt dat eigenlijk niks uit..
9 november 2009 om 18:28 #75441barry :
Washandje15 :
Mischien heb ik er over heen gelezen maar wat kost het ongeveer om een vario om een ciao te zetten ?Simpel toch……….Koop ergens een complete vario , monteren & rijden maar.
ik verkocht ze compleet , bijna klinisch schoon,nieuwe keerringen & lagers voor 150€.Volledig gereviseerd wil ik bedoelen.
Enkel olie zit er dan niet in , omdat die er toch maar uitloopt anders met het versturen.Vraag van mij beetje fout omschreven natuurlijk monteer ik heb zelf. Maar ik zoek alleen nog een site die hem compleet verkoopt JMPB doet dat niet volgens mij.
9 november 2009 om 18:52 #75445@washandje,
bij jmpb heb je bijna alles.
behalve dan een originele koppeling en de naaf.kijk deze how-to even…
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=14428@clint,
volgens mij is er weinig tot geen verschil tussen de polini en malossi vario..(verbeter me als ik het fout heb)
met de 90mm schijven zul je iets harder gaan als met 100mm schijven.27 november 2009 om 19:14 #76415Hey mensen,
ik ga binnekort vario rijden,
ik heb een polini vario,
achterklok met vertanding 1.10.5alleen welke rollen moet ik hebben?
setup:
50cc Std.
tecnigas cc
geveilde inlaat.13mm
polini lfilter
13mm dellorto.alvast bedankt
30 november 2009 om 15:36 #76541Heeft het veel zin qua optrekken als ik een vario set neem?
Met mijn set up?
Wat zijn de gevolgen/nadelen?30 november 2009 om 16:12 #76546Een snor trekt toch sowieso wel leuk? Maar met vario is het altijd beter. Nadeel is waarschijnlijk dat je erg sloom zal gaan.
30 november 2009 om 16:22 #76548En in sommige gevallen erg veel compressie waardoor aanrennen erg moeilijk is.
30 november 2009 om 16:25 #76549dus kan er beter geen nemen?
wat kan ik dan doen om hem sneller op te laten trekken?
of moet ik een kleinere poulie nemen en varioset?30 november 2009 om 16:31 #76550varioset en poulie kan niet.
je kan wel een bromklok, ofwel een kleinere vertraging achter in zetten en een vario set ( wat ik zou aanraden )
30 november 2009 om 16:35 #76551oke, wat zijn nog meer opties behalve vario om hem sneller op te laten trekken? wat zo min mogelijk ten koste gaat van de benzine?
30 november 2009 om 16:38 #76552gewoon strakkere trekveren in je koppeling en je poulie 80 houden.
meer power krijg je niet. ja of een poulie 95 pakken maar dan lever je weer snelheid in;)
Mike -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.