- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden, 3 weken geleden door Variociao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 maart 2009 om 17:39 #51281
Ja,
en kan ik cardan olie ook bij de gamma halen?
18 maart 2009 om 18:21 #51287Volgens mij niet maar wel bij Automat. Of beter nog: bij de Brezan, iets verderop aan de overkant. 80W90 of iets in die buurt is prima.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...18 maart 2009 om 18:42 #51288een brommer schop verkoopt het ook, gear oil
18 maart 2009 om 18:45 #51289Ik heb al bij willem boonstra gear olie geregeld tonni 🙂
en ook een vario snaartje 🙂Morgen alles monteren 😀
thx voor de reacties 🙂
18 maart 2009 om 19:20 #51293oke dan. start veertjes kun je eruuit laten. maar toch is een decompressie wel fijn en makkelijk .. zeker met vario. naja see for yourself
Mike18 maart 2009 om 20:15 #51294Ik krijg het spie’tje niet in dat baantje? Ben ik nou dom of? lukt me gewoon niet 😕
18 maart 2009 om 20:25 #51298je moet hem er goed recht in leggen , dan moet je ff kloten om de schaal erop te krijgen.
pak er ff een platte kleine schroevendraaier bij , kun je je spietje weer recht leggen.
18 maart 2009 om 20:31 #51299ja dat spietje het blijven ook kut dingen.
wel effe 1 tip draai wel goed je vario moeren aan want je krijgt ze geheid om je oren:D
ik weet het uit eerste hand.
19 maart 2009 om 12:28 #51317Ik heb bij m’n vario setje een moer gekregen die de andere kant opdraaid? aan de kant van het lager plaatje, als ik nu met me citta ga lopen dan slaat m’n achterwiel op een duur vast?
En ik krijg er geen ander moertje oid op?19 maart 2009 om 13:25 #51318Zit zeker links draad op dan? Die moer ziet er als het goed is niet hetzelfde uit als de moer die je kent. Dit is een ‘gewone’ moer en daar hoort een aparte ring bij achter.
Je kan dit gewoon ombouwen met een standaard as uit een normale naaf, of je moet even een passende ring vinden/laten draaien.I came, I saw, and I forgot what I was doing...19 maart 2009 om 15:01 #51325Hmm kheb het erop weten te krijgen, alleen zonder decompressie is het niet aan te lopenn
en het snaartje ligt een beetje in de schijven, das toch niet goed?
En ik zit nog met dat schroefje waar zo’n apart ringetje(toevallig foto’tje?) bijhoord.Morgenavond maar even decompressie kabel ophalen, kan em jammer genoeg niet met boormachine aan krijgen, geen juiste bitje.
19 maart 2009 om 15:06 #51326Daan777 :
BMW :
(misch een dom) vraagje:kun je rollen ook mixen? bijv. 3x6gram en 3x7gram of 2x6gram en 4x7gram?
Kun je doen maar haalt geen flikker uit. Gewoon met 1 gewicht rijden.
Ik heb het ook gehad met een runner, deze kreeg ik niet afgestelde, tot dat ik probeerde rollen te mixxen.
Het heeft dus wel degelijk zin om hem perfect af te stellen19 maart 2009 om 15:31 #51329Zou je in princiepe moeten kunnen doen. Waar je alleen wel voor moet zorgen dat de rollen die anders zijn in ieder geval tegenover elkaar zitten, anders krijg je onbalans.
21 maart 2009 om 10:54 #51413Is het normaal dat je wat speling hebt op je lange as. Ik kan hem ongeveer 3/4 mm uit mijn achterklok trekken.
21 maart 2009 om 10:59 #51414Een paar mm kan geen kwaad.
I came, I saw, and I forgot what I was doing... -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.