- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden, 3 weken geleden door Variociao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
4 maart 2009 om 18:28 #50590
nee 13×975 π
4 maart 2009 om 19:53 #50598even een vraagje, deze zondag ga ik mijn inlaat opboren naar 13mm en inlaat uitvijlen, aangezien ik me laatst ook een 13/13 carb had aangeschaft en dit op std carter geen nut heeft.
maar als je t blok uiteen haalt, moet je dan ook persΓ© nieuwe pakkingen hale? zoja welke?
grtz ryan π4 maart 2009 om 19:54 #50599krukaskeerring en carterpakking
4 maart 2009 om 20:00 #50600okay, zijn dat de enige die ik dan moet gaan hale :P?
4 maart 2009 om 20:16 #50601en als je hem toch open heb kan je misschien wel beter meteen nieuwe krukas lagertjes er op doen.
bij jmpb heb je een kompleed revisie setje4 maart 2009 om 20:25 #50602haha dat kan ook=] thnx^^
en ik las op een how to iets over heetstoken van de carters
is dit nodig?
grtz4 maart 2009 om 21:22 #50608zo krijg je ze er wel makkelijker in, omdat het metaal uitzet, en je lagers op je kruk nog koud zijn.
het beste is om de kruk 10 min voordat je begint effe in de vriezer te leggen. dan krimpt hij.
Voortaan kan dit dus in het kleine vragen topic. Dit is het kleine vario vragen topic π haha
Nu heb ik ook nog een paar vraagjes:
als ik op top rij, dan begint er in mn achterkoppeling of mijn vario zelf heel erg te tikken. als ik dan een klein beetje langzamer ga rijden is het weer weg. Ook heb ik dat mijn borgmoer op mijn koppeling losgaat. Ik heb al een nieuwe borgring + M24 moer gekocht en gemonteerd. dit ging een weekje goed. tot nu. heb hem weer opnieuw vast moeten zetten.
Ook heb ik nu speling op mijn achterste schijf:S daar waar je drukveer overheen zit. voorheen had ik dit dus nooit !:S
alvast bedankt
niek4 maart 2009 om 21:45 #50611Mike :
koop eens een testrollen set pakweg tussen de 4 en de 7 gram.( iets wat daar t meeste op lijkt )
ja ben ik ook van plan, maar had er totaal geen idee van hoe zwaar ik ongeveer moet zitten.
dus bedankt
, ik bestel de 5,6 t/m 7,7 gram.dan nog een vraag over de trekveren, ik wou die van malossi bestellen, maar ik las ergens dat deze zeer sterk zijn.
denken jullie te sterk?4 maart 2009 om 22:04 #50612die trekveren kan je wel hebben als ik jou was zou ik dan de witte nemen d8 ik zo dat die het lichtst warre
5 maart 2009 om 07:30 #50615ciao17 :
Hey welke maat snaar moet ik hebben voor me ciao, originele voorvario en 100mm schijven.13×960 ofzo?
13×950 zeker weten want ik heb toenertijd terug kunnen gaan met mn 975 die te lang was π
7 maart 2009 om 08:42 #50692Paniek paniek, mijn drukveer is uitelkaar gedraaid!! Waarom!?!?!?!
7 maart 2009 om 11:38 #50698Zoiets als dit hier?

Vraag me niet waarom, het is gewoon zo gegaan :p
7 maart 2009 om 17:07 #50704ja exact zo, en ik zal je niet vragen waarom.
iemand anders?
hallo… iemand??
11 maart 2009 om 11:01 #50893hey ik heb ook even een vraag.
het vario gebeuren is allemaal nieuw voor mij.
heb de juiste trek (polini groen) en drukveer (malossi geel) erin zitten waarmee hij mooi op toeren optrekt, autowheelies π
maar nu zit ik met de rollen, ik wil dat de voorvario eerder varieert, want na het optrekken schieten de toeren omhoog, dus geen snelheid, en durf niet volgas te gaan (zoveel toeren)
betekent dit lichtere of zwaardere rollen?ik hoor het wel
11 maart 2009 om 12:08 #50895Zwaardere rollen. Deze gaan door de centrifugalekracht eerder naar buiten waardoor deze eerder zal varieeren
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.