‘Kleine Vario vragen’ topic

[RiPeBijdragerBerichten: 812]

bedankt,
ik kan alleen niet haaks op de as komen, omdat er nog een koppeling omheen zit maar ik probeer wel wat

[pimmiecrossBijdragerBerichten: 108]

Wat is de maat van een v-snaar voor een vespa grillo?

[theikeBijdragerBerichten: 87]

FonS :

theike :
hoe maak je een accu ontsteking ? wat voor bobine heb je ervoor nodig ? gaat dat ook gewoon op de scoter met en vespa bobine ?

alle hoe & wat is te vinden in het pro-access -> accu-ontsteking gedeelte.
je hebt een brommer met contactpunten ontsteking nodig als basis, scooter heeft elektronische ontsteking dus dat gaat niet.
voor meer vragen ; kleine vragen topic, niet meer hier in het vario topic 😉

ow sorry ik had slegt gekeken ik meende dat er kleine –vragen–topic stond sorry stupid van mij .

[tolleburkerBijdragerBerichten: 139]

@ ripe heb ik ook wel eens last van gehad is me wel vaak gelukt om met een kunststof hamer er op te gaan tikken terwijl je er aan gaat trekken , dan heb ik het over je koppeling.

[DriesBijdragerBerichten: 317]

Dries :
Vandaag heb ik mijn grote variomoer vastgelast omdat die draad slecht was. Nu heb ik terug alles gemonteerd, maar nu wil hij niet starten met startsegment-veertjes erin, zonder die veertjes wil hij echter meteen starten.

Hoe komt het dat mijn startsegmenten met veertjes niet aangrijpen op mijn koppeling?

Kan iemand me helpen?

[SvennoowBijdragerBerichten: 378]

zijn die veertjes nog wel goed? en met vario moet je zowieso wel vrij hard rennen voordat ze aangrijpen.

[DriesBijdragerBerichten: 317]

ja, voordat ik mijn vario laste werkte hij nog prima.. met dezelfde startsegmenten en -veertjes..

wel heb ik een deel van mijn gewone segmenten afgezaagd omdat ik anders nooit meer mijn trekveertjes kon vervangen. Mss heeft het hiet iets mee te maken?

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

Nee, dat is een ander systeem.

Zijn je startsegmentjes niet gewoon vies en vettig geworden na het lassen (tijden lassen is het heet geweest, er is vast vet uit je lagers komen lopen ?

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[DriesBijdragerBerichten: 317]

Dat lijkt me erg sterk, maar ik ga het meteen even nakijken.

Edit: nee Arvid, want de startsegmentjes zitten in de koppelingsschaal.. en de schijf waarop ze aangrijpen was ook niet vies of vettig.

[superindoBijdragerBerichten: 629]

misschien is je vario wel gewoon af,
andere sigmentjes monteren misschien

[RiPeBijdragerBerichten: 812]

zijn de rollen van een fox malossi vario even groot als van een vespa malossi vario?

[Herr FlickSleutelbeheerderBerichten: 6901]

16×13 moet je hebben,

als een fox voorvario van malossi dat ook heeft, ja.

46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel

[RiPeBijdragerBerichten: 812]

ok, dat wist ik toevallig al van jmpb, maar toch bedankt 🙂
kijk wel ff of ik kan vinden wat de fox maat is

edit: het is dezelfde maat 🙂 ik ken nl. iemand met een fox die nog rollen over heeft.
http://www.euroscooters.nl/shop/variateur-sport-peugeot-rapido-honda-vision-wallaroo-p-2970.html?osCsid=9e4b8949b418fde5c6ec7ab1242453b9

[pimmiecrossBijdragerBerichten: 108]

pimmiecross :
Wat is de maat van een v-snaar voor een vespa grillo?

Ik wil er morgen één gaan halen dus ik zou de maat graag weten..Wie weet het?

[jaapschaapBijdragerBerichten: 49]

Ok eergister me vario ontvangen, gister erop gezet. Alleen kwam van een citta dus de bijgeleverde V-snaar is veel te lang… Iemand enig idee wat voor v-snaar ik moet halen (lengte?) voor een vario die standaard van vespa is (van een si geloof ik).

En me achtervario zit nog los… er zit dnek een 5 a 8 mm speling, ben ik een ringetje kwijt of moet ik strakker aandraaien?

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>