- Dit onderwerp bevat 26,540 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
iaccaloco :
Zou d’r gewoon nitro ingooien, durf te wedden dat dat gewoon werkt hoor!:)fout.
deze draaien alleen op een speciale mengeling:
-ether(dit zorgt voor de ontploffing onder druk)
-petroleum,diesel(dit geeft kracht aan de motor)
-ricinusolie(voor de smering)
-amylnitriet(zorgt voor een snellere start & vermogen)zo simpel is het niet j@pie met deze motoren.Als we ooit mekaar eens tegenkomen hier bij mij thuis,mag er 1 uit de collectie pakken & dan zal ik hem voor je starten.
iaccaloco :
ArvidW :
1.5cc dieselmotor. Ik neem aan een 2takt dieseltje. Anders zijn die klepjes wel ongelooflijk klein=):!:! Tweetakt Diesels hébben altijd een klep…..
De uitlaat wordt geregeld met een klep, òòk bij tweetakters…..!;)
Miss. niet als ze zo klein zijn, maar feitelijk is zo’n Nitro-blokkie òòk een Diesel, zelfs als ie op Nitro draait!
Geen ontsteking, maar een gloeiplug…:)
Ja idd je hebt gelijk !, de lucht wordt via poorten in de cilinder naar binnen gebracht, en via een klep in de kop naar buiten.
Die nitro blokkies hebben toch compressie van boven de 1 op 25? Want nitromethane en Mathanol hebben toch een een vrij hoog desonatiepunt
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoSchouwingstroep van de RDW voor de citta 🙂 straks dus mooi verzekerd rondrijden…
Maar waar staat he bouwjaar van dat ding nou ? of krijg ik die nog ofzo… ik heb zon papier met 4 scheurpapiertjes gekregen.
je krijgt geen bouwjaar op RDW papieren of dergelijke, tenminste ik niet..
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
Jelle89nou ik heb op die vier papieren(die groene) wel me bouwjaar staan..
barry :
iaccaloco :
Zou d’r gewoon nitro ingooien, durf te wedden dat dat gewoon werkt hoor!:)fout.
deze draaien alleen op een speciale mengeling:
-ether(dit zorgt voor de ontploffing onder druk)
-petroleum,diesel(dit geeft kracht aan de motor)
-ricinusolie(voor de smering)
-amylnitriet(zorgt voor een snellere start & vermogen)zo simpel is het niet j@pie met deze motoren.Als we ooit mekaar eens tegenkomen hier bij mij thuis,mag er 1 uit de collectie pakken & dan zal ik hem voor je starten.
Lopen die dingen niet op methanol? een maat van mij heeft een 2.5cc race autotje wat op methanol loopt of bedoelt iacc dit ook?
Die jij bedoelt lopen op een mengeling van methanol;nitromethaan & olie.Maar deze hebben een gloei-bougie.
De oeroude diesels hebben een vijs vanboven & met deze stel je de compressie in.Mijn oudste motor is van 1936.Deze heeft een echte ontsteking.Dus heb je een 6v batterij nodig.Door de regelbare voorontsteking is het handig om hem te starten.Deze motor draait op benzine & olie.
ook heb ik 2 straalturbines welke 120000 rpm draaien & 11 pulse-jets.de pulse-jets werden gebruikt in de 2 de wereldoorlog.
Als er eens iemand langskomt,moet die persoon maar vragen!!!!!Ik start elke motor die in het bezit heb.Fiets die niet op slot stond 😀 scheelt mij weer40 min lopen 🙂 relaxte gazelle, alleen de achterband is zacht !
Damn relax!
cittatuners fiets die hiero in de garage staat :p… UITERAARd met een lekke band… tzal wel weer geen fiets zijn die kapot gaat…. :boos
een nieuw helmpie voor mijn motortje 🙂
kvind hem wel vet, maar de helm vind ik net een beetje TE druk..snapje, met wat te veel tekeningen enzo
ik vind hem supervettt. ;)….. das nog eens wat anders dan mijn liddlhemlpje 🙁
Sorry maar gatverdamme! wat is die lelijk!!! Smaken kunnen toch zo verschillen he.
R.oel !is teminste origineel 😀 vet hoor. Ik vind persoonlijk zon streetfighter helm vet, en dan zwart met zwart vizier 😀 ga k me ooit nog eens kopen haha
Ik vind hem persoonlijk iets teveel van het goede,maar ik ben dan ook een stuk ouder.In mijnen tijd waren de pikzwarte,met zwart gefumeerd scherm in de mode.Nu heb ik nog mijnen duitse oorlogshelm airbrush gespoten.
Maar toch een leuke aanwinst.
- Het onderwerp ‘Je laatste aanwinst’ is gesloten voor nieuwe reacties.