- Dit onderwerp bevat 26,540 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
als je hem moet aanpassen en hij niet geeneens op je aangeschafte cilinder past zou ik dr nee mee aan het werk gaan.. ken je hem beter ruilen voor een andere volle wange.. die malossi of die mazzu ofzo..
MikeEdjuh :
Heb je echt een 44mm slag? Ik weet dat simo die maakt maar ja voor welke cilinder behalve die fabrizi kan je die gebruiken??Simonini 83cc heeft 46mm slag(hans!).
Krukaswangen zijn ook te groot voor het carter, maar dat is wel op te lossen want het scheelt niet veel geloof ik.
Excus ce moi 🙂 klopt idd edjuh naja dan gewoon makkelijk doen en een slag 43mm kaufen
erwinko :
toch op die inlaatpoort gehapt..het ging zo, ik reed uit school (net 100 meter) en hij begon een beetje in te houden. doet ie wel vaker omdat de benzine dan op is. dus ik zet hem op zn reserve en 5 seconde later sloeg hij ineens vast (net als een warmloper alleen dan heeel snel dus in 5 slagen ofzo) toen ik dat merkte gelijk koppeling in en aan de kant gezet..
de onderste zuigerveer is helemaal weg en volgens mij ligt er in het blok ook nog wat troep.
verder zitten er op de zijkant van de zuiger 3 diepe krassen, “warmloop sporen dus dikke vegen”
de zuigerveer heeft bij de uitlaatpoort nog lopen kutten en heeft een paar mooie afdrukken in de zuiger gemaakt
ook is de bovenste zuigerveer helemaal klem geslagende zuiger was op 1 uur na precies een week oud en had inmiddels 210 km erop zitten
het blok uit elkaar halen heb ik in deze status zo gedaan. uurtje werk ofzo.
heb hem nu al tig keer in en uit elkaar gehad dus dat is het probleem niet meer 🙂maar ik wil gelijk die 6 bak erin hebben…
heb je trouwens foto’s van jouw nsr?
Jahoor, staan foto’tjes in mijn perso nu, ook de 6bak staat er geheel in onderdelen in. Mocht je nog meer foto’s willen van de 6bak dan PM je me maar ff, ik heb het nu precies in volgorde liggen (volgens knowledge base @ brommerforum) 6-bak erin zetten zou ik zeker doen, zo gaaf je lijkt dan eindeloos veel versnellingen te hebben:D
Helaas trok mijn onafgestelde NSR (waar trouwens sproeier ook nog eens uitgeflikkert was :o) het amper, veel plezier van de 5de en 6de versnelling heb ik nog niet gehad want voordat je die kon gebruiken was je weer 2km verder 😛 (zitj 14:45 vertanding op, vind ik veel te zwaar)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.Heeft simonini een krukas met een slag van 44mm gmaakt:?
Volges mij tog egt alleen 43mm en 46mm voor de vespa hoor;)
Anders wil ik wel n link zien na n 44mm…
80.001 ALBERO MOTORE A VOLANI PIENI CON BIELLA MONTATA SU GABBIE A RULLI ARGENTATI RESISTENTE FINO A 16.000 GIRI/M. CON SPINOTTO Ø10 o Ø12 CORSA mm. 44 SI MONTA SOLO NELLE ASPIRAZIONI LAMELLARI
das dus de nieuwe he edjuh, kijk maar 16 000 toeren
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelmijn laatste aanwinst: (heeft niets met vespa te maken)
29,5 pk op testbank met me yamaha dt 😀
set up:
110cc malossi js tuned (poort hoogte opgehoogt en de uitlaat poort verbreed, is maar liefst 2 duims dik :P)
28mm mikunu carb
3 kleps membraan met carbonnen kleppen
orignele 125 uitlaat
blok is een dt80mx blok
hpi 06vind het opzich wel netjes 🙂
Goede morgen drink joghurt geweldig dat ze die shit hier op school hebben JUM!
@kenny nice score Js tuned jammer genoeg nie meer
mijn laatste aanwinst is een een nieuwe buurvrouw van 23 jaar jaar en dat is me toch een lekker wijf,,:o holy shit
en gister ging dat schuurtje open.. en jawel mevrouw rijd op een mooie vespa ciao:D
Geweldig zo’n buuv:P
jamemrgenoeg woont ze er niet alleen………:lol
MikeHahaha , nou ik wil niet veel zeggen maar die ciao is niet mooi ?
buurvrouw zelf heb ik niet gezien jammergenoeg:Pdie lelijke was van dr broertje.. ze heb zelf een als ik een blauwe.. een knap ding:D
MikeKennyVespa :
mijn laatste aanwinst: (heeft niets met vespa te maken)29,5 pk op testbank met me yamaha dt 😀
set up:
110cc malossi js tuned (poort hoogte opgehoogt en de uitlaat poort verbreed, is maar liefst 2 duims dik :P)
28mm mikunu carb
3 kleps membraan met carbonnen kleppen
orignele 125 uitlaat
blok is een dt80mx blok
hpi 06vind het opzich wel netjes 🙂
Is dat dat ding wat ooit van mij was?XD
mijn laatste aanwinst is een achtervarionaafje (met loopstand zelfs!) en een italiaanse 90mm achtervario.
natuurlijk voor zeer weinig geld.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelmooie aanwinst als het voor weinig geld is 😉
20 euro’s
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
- Het onderwerp ‘Je laatste aanwinst’ is gesloten voor nieuwe reacties.