- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
uhm ja dan moet je volges mij heel je achter band er af halen en dan je klok eruit draaien maar dat is een gedoe 😉
aah oke;) toch bedankt he:)
Een indicatie voor de volgende setup graag:
Std belgisch carter.
DR 50 snel, spoelers open en doorgetrokken
12/10 met bromfilterje.
Bromkruk
Poelie 80?
Leo krulBvd.
Anoniem@ kevin030: ik denk dat die setup rond de 60 gaat lopen, maar waarom geen 13/13 erop knallen.
zou de leovinci handmade een goede uitlaat zijn voor het volgende, of raden jullie mij een andere uitlaat aan.
polini Speedengine + 80cc polini
simonini race koppeling
dellorto 13/13
poelie 70tips en adviesen altijd welkom
@ lextreem,
Omdat ik ook niet ga boren en vijlen.
Wil de brommer +-50 laten rijden met lekker optrekken
Het is een snorretje dus het hoeft niet harder van mij
Anoniemdan zit je prima zo misschien een iets grotere poelie zou wel wat sneller trekken
nog iemand tips voor mij?ja hoor goede keuze, maar ik zal een iets grotere poelie nemen. Aangezien je met de Simo koppeling redelijk wat trekkracht inlevert. En ondanks je met deze setup alsnog wel redelijk power onderin zal hebben. Dus toch een poelie 80 pakken maar dat zal je ook wel merken.
Anoniem@ Martino: bedankt en zou je misschien ook een een schatting kunnen doen hoe hard hij dan zou gaan rijden.
ik hoop toch wel een beetje in de buurt van de 80-85 hoger hoeft ook niet.
ik heb ook zitten denken aan een proma cc. die rijd geloof ik ook wel lekker daarop.Ik denk dat je eerder aan de 80 moet denken en dat je met de Proma cc de 85 wel kan halen. Maar dan zal ik wel de kruk aanpassen. Zoals de How-to van Arvid of een goede racekruk.
Hallo hoe hard zou dit gaan kben nu nog bezig met het opbouwen daarom :
70 cc DR
ori Carters
13/13 Dellorto
Malossie filter
malossi multivar 4.7 gram
100 mm schijven achterkoppeling gele drukveer standaart trekveertjes
Proma replicc (proma cc met dubbele replica dempers)mij gaat het mer omtreckkracht zou ik hiermee een autowheelie kunnen trekken en hoe hard zou dit kunnen gaan ?
Danny
Anoniemdanny, ik denk dat dat zeker moet lukken die autowheely’s.
maar zet er dan andere trekveertjes in, het beste kunje de gele (strak) of de witte ( serkste ) erin doen zodat ie vanaf het begin al flink trekt. het gaat wel helemaal niet hard met zon lichte rolletjes, ik denk dat de 55 al moeilijk wordt zo.ik reed eerst ook met lichte rolletjes, dat is wel leuk die autowheely’s maar op top vind ik het echt zwaar klote.
Heeft iemand enig idee hoe hard ik rij met deze setup:
Standaard carters + inlaat max uitgeveild en 13 mm.
poelie 80
polini powerfilter met extra gaatjes.
polini 43 mm + zuiger
simonini racing uitlaat
13/13 dellortoIk rijd nu met vario ongeveer 65-70, wat zou ik met poelie rijden?
Grtz
Joris
Ook zoiets… neem poelie 70 en je gaat 75 ongeveer.
Bwerk je je kruk is de 80 85 haalbaar
thanks Joris
ja trek veertjes ben ik vergeten, dus de komen nog wel
kheb ook nog 2.7 gram HT malossi rolletjes en tot en met 6.5 gram heb ik
maar ik zie het eerst wel met 4.7 gram.maar iemand een idee hoe hard het ongeveer zal lopen ?
Danny
@ Citta Twinner; Er is nogal een verschil tussen de normale DR en DR evo, zoals in je persoo staat heb je de normale. ik denk dat je daarmee een 65km/h zal halen. Wel met de zwaarste 6.5 gram gewichten. Alles hieronder qua gewicht is naar mijn mening onbruikbaar.
Tevens lees ik vaak dat er staat lichte gewichtjes is harder optrekken, dit klopt ten dele. Het is namelijk de bedoeling je vario zo af te stellen dat hij op een constant toerental blijft wanneer je setup het meeste vermogen afgeeft. Zit je te licht met rollen, dan maak je overtoeren en zal je juist langzamer optrekken. Velen denken alleen aan het geluid af te luisteren dat hij harder optrekt.
okee, ik zal wel gaan expimenteren met rolletjes dan.
Bedankt igg voor je reactie,
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.