- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Oke lekker als er maar een beetje power te bekennen is want nou wil het helemaal niet:lol
hoe hard gaat dit: std bromblok, alleen 13/13 carb en leo krul.
laat die 13/13 maar achterwege want die voegt niks toe op een std blok. Met de Leo en een poelie 80 ga je ong. 55 als je verder origineel wil blijven
65 cc dr
speedengine
13/13 @66
malossi filter
city powermijn brommer gaat nu 48 als ik de inlaat uitviel en mijn orginele bromcabarateur behoud hou hard gaat die dan.
hoehard zal dit ongeveer gaan?
cillinder: 70 cc polini
carters: beetje uitgeveild.
carb: 13/13
poelie: 70
uitlaat: PVS ( lijkt op proma gp )
krukas: standaard
brommer: ciaocilinder: 54cc DR
carters: origineel, inlaat naar 13 opgeboord en uitgeveild
carb: 13/13
standaard vario met 100mm schijven en 1:11,5 naaf
uitlaat: city power
krukas: standaard
brommer: Si
sproeier: 60autowheelie ja/nee, en topsnelheid?
bvd 🙂
Hoe hard zou dit gaan?
setup:
clinder: std 50 cc
carters: std
carbu: 12/10
Vario: std van superbravo 100 mm
uitlaat: simonini prolinebrommer gewone bravo.
Ik hoop dat hij de 50 km/h zal halen met deze setup.hoe hard gaat dit ongeveer?
citta (45km fabrieksuitgave)
setup:
50cc DR 38,4 of athena 50cc alu
carter 13 uitgeboord en gevijld
13/13 carb.
techno reverse
65mm poelie
krukas bijgevijldik hoop een 60+km/h te halen ongeveer, of moet ik minstens een leo circuit en vario hebben?
Met vario zul je vooral op een citta eerder snelheid verliezen. 60 moet geen enkel probleem zijn met die setup.
malibu :
Hoe hard zou dit gaan?setup:
clinder: std 50 cc
carters: std
carbu: 12/10
Vario: std van superbravo 100 mm
uitlaat: simonini prolinebrommer gewone bravo.
Ik hoop dat hij de 50 km/h zal halen met deze setup.50 zal wel lukken hoor, maar ik had vroeger ook een simonini proline en voor op een orginele cilinder vind ik hem niet echt geschikt, fijnste met vario en 50cc vind ik tot nu toe denk ik toch proma cc of gianelli excel 😉
wat is dan het beste, een DR of een Athena :?weet alleen dat je alu niet hoeft in te rijden maar verder:?
dörperCIAOciao:
50cc
leovince krul
12/12
sproeier 46 (missg nog een andere sproeier)
bromklokrest std
jwz… :
cilinder: 54cc DR
carters: origineel, inlaat naar 13 opgeboord en uitgeveild
carb: 13/13
standaard vario met 100mm schijven en 1:11,5 naaf
uitlaat: city power
krukas: standaard
brommer: Si
sproeier: 60autowheelie ja/nee, en topsnelheid?
bvd 🙂
dörperCIAO :
ciao:
50cc
leovince krul
12/12
sproeier 46 (missg nog een andere sproeier)
bromklokrest std
50km/h, had hetzelfde en zo’n leo krul deed niet super veel aan mn top, ongeveer 5km/h winst.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.