- Dit onderwerp bevat 2,720 reacties, 190 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 5 maanden geleden door ArvidW.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
20 maart 2008 om 21:01 #428323
waar is je zij inlaat? 😕
verder best nice 😀
20 maart 2008 om 21:10 #428324Zij-inlaat wordt volgende week hopelijk gemaakt… Deze komt alleen op mijn 50cc blokje als dit niet goed genoeg rijdt.
Of mischien komt hij er wel op 😛 Moet ik ff kijken hoe stevig het is en of het betrouwbaar kan zijn.
Anders komt hij gewoon op mijn DR626 blok 🙂
Blokje ga ik hopelijk over 2 weekjes testen, uitlaatje moet nog verlast worden, varioklok moet 2 nieuwe naaldlagertjes hebben, brug moet gelast worden, rem moet gefixt worden.. Genoeg te doen:P
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno20 maart 2008 om 21:18 #428325hoe ga je trouwens naar de zzt?? das toch kei ver :p haha
20 maart 2008 om 21:27 #428326Oh, dat valt toch wel mee….:lol Hebben 2 jaar geleden ook 750km gereden op onze snor vespa’tje die max 41 gingen:P
Nee, auto + karretje erachter van Onkruidzaaiers pap’s en mam’s (a) Kan Bart ook mooi mee 😉
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno20 maart 2008 om 22:57 #428328Goed bezig arvid:) je Tour blokje ziet er netjes uit! ik ben benieuwt hoe het gaat lopen:D komt helemaal goed
nog maar 2 maandjes en dan mogen we al =)
Mike23 maart 2008 om 19:57 #428422Ik heb zojuist mijn prototype voor mijn zij-inlaat afgemaakt, lekker aan het figuurzagen geweest…. 😛
Eerst wilde ik op het kleine carter gaan lassen, helaas had ik toen nog niet goed genoeg naar het carter gekeken en nu bleek mijn plan ineens veel lastiger op te lossen. Ik ben dus maar voor de wat gemakkenlijkere oplossing gegaan, een verbeterde versie van een pinasco zij-inlaat wordt het:)
Met dit blokje kan ik heel gemakkenlijk een membraamhuis op een Mix carter monteren. Dan is het nog een kwestie van 1x een 11mm gat te boren in de kruk + 8x een gaatje van 4.5mm en er kan in theorie 16mm doorheen gestouwt worden. Ik denk dat het in praktijk iets minder is maar het is altijd beter dan 13mm via de std inlaat 🙂

(van dit blokje maak ik er denk ik meerdere voor mensen die er interresse in hebben. Past nl ook een malossi membraamhuis op en is een goedkope manier van zij-inlaat bouwen:))
Ja het prototype is deels van hout….



Dan nog wat pic’s samen met zijn grote broer + kleine broertje 😛



AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno23 maart 2008 om 20:08 #428423Jezus 😀 die engines ook hhehe
He arvid als ik het goed begrijp heb je iets geweldigs bedacht :lol en wat dus makkelijk te maken is.
Je schroeft het dus op een mix carter , membraanhuis erop , gat boren in de krukas zoals AC RACING bijv gedaan heeft en klaar is kees.
23 maart 2008 om 20:23 #428424als dat zo is koop ik meteen lekker zo een blokje is leuk voor men volgend projectje
23 maart 2008 om 20:49 #428426ik heb dat type kruk ook al thuis liggen voor het zelfde menbraam..ook het carter al klaar..
komt onder de citta van men vriendin en mij..
deze zomer maar even mee bezig!
ziet er goed uit arvid!
ga zo door!!
23 maart 2008 om 21:12 #428427hansieb :
He arvid als ik het goed begrijp heb je iets geweldigs bedacht :lol en wat dus makkelijk te maken is.Jah, als je een waterstraalsnijmachine hebt wel 🙂 (of heel veel geduld met een figuurzaagje:o)
@ Sombrero, ik probeer ze vrijdag op school te laten maken. Hopen dat practicumbegeleider niet moeilijk doet over 4 van die plaatjes 🙂 Het malossi membraamhuis wat op mijn Simo 2007 engine zit past erop, zojuist geprobeerd
@ Heuvel, Dank je:) Maar jij ook bedankt
, die membraaminlaat van jou op je 42alu heeft mij veel inspiratie gegeven;) Heb je dat blok trouwens nog ?AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno23 maart 2008 om 21:54 #428429
.-{2F4OV}-.Ziet er netjes uit arvid!
Misschien moet je je eigen vespa tune bedrijf opstarten:lol
We horen t wel als je t hebt getest neem ik aan
23 maart 2008 om 22:54 #428431wat heb ik precies allemaal nodig om dit zo te kunnen maken
een ciao mix blok natuurlijk
en dan dat plaatje van jou en wat nog
en hoe moet ik dat allemaal monteren dan
en welke carburateurs kan ik dan allemaal gebruiken23 maart 2008 om 23:33 #428432wanneer begin je je eigen merk… zien we voortaan AW producten in de winkel zou toff zijn 😛
edit: 2f4ov was me voor
24 maart 2008 om 01:10 #428434ziet er weer goed uit Arvid. misschien moet je je eens een Autisa kopen, als je er ooit een in je handen hebt zul je wel begrijpen hoezo
24 maart 2008 om 10:04 #428439sombrero :
wat heb ik precies allemaal nodig om dit zo te kunnen maken
een ciao mix blok natuurlijk
en dan dat plaatje van jou en wat nog
en hoe moet ik dat allemaal monteren dan
en welke carburateurs kan ik dan allemaal gebruikenKunt tot max 16mm carb erop zetten, moet gaten in je krukas boren (een grote en meerdere kleintjes)
@Timo, gietijzeren wand en aluminium body ? Is toch niet zo handig aangezien je er geen grotere flens op kunt lassen…. 😛 ?
Owja, zojuist mijn simo blok verkocht voor 525euro 😀 Hij is nu in de handen van CittatuningKrimpen:) (Gewoon dikke 175euro winst op dat blok gemaakt=))
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.