- Dit onderwerp bevat 2,720 reacties, 190 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ja, met koppeling kan het ook 🙂 maar dan heb je amper winst
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoHuh, wat heb ik nu weer aan mijn brommer hangen 😕
Jaa, hij is af :D! Mijn eigen zelfbouw zij-inlaat werkt :rules
Hij startte gewoon direct, geen gezeik ofzo, loopt netjes stationair, buldert goed hard, trekt wat beter. Tuurlijk eerst nog ff goed afstellen 🙂
De setup nu:
– AW50 (26mm flens)
– Ophoogplaatje
– Kleine carter zelfbouw zij-inlaat
– 44mm slag simonini kruk (74mm diameter wangen)
– 15.15 dellorto vlakschuif (komt nog 16mm PHGB op, maar moet nog spruitstuk maken)
– Leo krul tuned
– Vario malossi en zelfbouw fox variokoppelingAW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoérg mooi werk kerel 😉
en nu net zo’n vliegwiel maken als ik heb, en accu-ontsteking erop ! :pben benieuwd hoe het loopt als hij helemaal goed is afgesteld enzo
Nice arvid 8)
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelgeil! ziet eruit als een nieuwe man!
lekker 8)Zeer vet 🙂
Gerne filmpie!
Arvid you are crazy or is it only ingenious ?:worshippy
Also the version without flighwheel, absolut great(y)
cu,Ralf
tering wat vet! Die accu ontsteking is ook erg lachen!
supermooi arvid! alles weer mooi afgewerkt en lekker simpel gehouden, blijft meestal toch het beste werken!
Dank je:) Ik vind het zelf ook erg goed uitgepakt. Eens kijken wat hij wil gaan doen met een afgestelde 16mm PHGB carb, ben benieuwd of het blok die 16mm door die 2 kleine spoelpoortjes van mijn 50cc gestouwd krijgt:lol Ik denk eig van wel.
Op zich best grappig dat er zoveel polini 80cc’s op een 13mm speedengine gezet worden terwijl een origineel 50cc’tje al op 15mm wil lopen 😀
Filmpie, eindelijk doet hij het… (klik)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
Rebelhmm 2e x rijden is wel lachen
eerst komt ie niet vooruit lijkt wel opeens dikke boost haha 😛
Haha, waar hij ook nog fftjes BOOB zegt ? Daar geef ik eerst heel weinig gas en daarna volle 15mm gas 🙂 Ik zal hem eens gaan afstellen en een ander uitlaatje zoeken, ’t 50cc’tje moet echt nog wat meer toeren gaan maken en meer vermogen gaan leveren 😀
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoik denk dat als je een stel boosters in je cilinders heb geprikt en je cilinder “Time Area Getuned” hebt dat ie dan wel flink wat toeren meer moet maken.
echt mooi man
Je hebt het wel naar je zin op dat ding 😛 Zo rijd ik ook altijd op me Citta haha. Schommelen en scheuren 😉
Hij loopt wel lekker moet ik zeggen
Ik denk inderdaad dat je wat boosterpoortjes moet gaan fabriceren om echt veel toeren te gaan maken of is het met de hoofdpoortjes ook te doen?
Hoe start jij hem eigelijk. Gewoon met een steeksleutel ofzo?
Ik heb het zeker naar mijn zin op dit ding:D, echt humor op zo’n klein cittatje rijden (zeker als het blok door jezelf getuned is:))
In het filmpje schopte ik hem aan (voet op vario, dan dan voet naar achter trekken) Dit kan alleen omdat blok zo super gemakkenlijk start en weinig compressie heeft, maar ik ga hem gewoon weer met bout achterkoppeling blokkeren en dan lopend starten want met je voet starten kan niet goed zijn voor je krukas.. :con
@ Timo, dat moet idd wel goedkomen:) Al vind ik het wel erg jammer om van dit laagtoerige setupje afstand te moeten doen in ruil voor toeren herrie. Nu is hij zo heerlijk rustig, sociaal en enigsinds zuinig:ehh
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.