De vario,s hebben nooit op een snorfiest gezeten.En dat is ook geen goede combinatie.
Het verschil in overbrenging met een snorklok is maar klein.
Voorts kan het zo zijn dat je blokje ook nog eens in slechte staat verkeert. (versleten zuigerveren ezv.)
Je vario maakt het wel mogelijk om hem naar een hogere top te trekken. Maar trekkracht gaat zo…[Lees meer]

Terwijl ik zit te wachten op het luchtfilter schuim Heb ik even zo,n afstands tussen ring (ala idee schark) gedraaid uit kunststof. Zodat ik mijn standaard filter kan gebruiken.En zo het verschil goed kan voelen.

@ Crullie
zonder luchtfilter zou ik ook wel willen, maar dat gaat niet op mijn daily, ik maak veel Km,s en het bigend en de zuiger…[Lees meer]

Ik vond de krul wel veel mooier staan misschien wat uitlaatpasta gebruiken?
En wat is er gebeurd Jochem.

Wil je er over praten?

Ik had ooit ook precies dezelfde brommer zie mijn avatar. Heerlijk brommertje.Heel veel plezier van gehad.:thumb

Mijn excuus, past wel een pvr. Had wat anders in mijn hoofd.

Nou nee…

Een pvr past niet zomaar, heeft geen waaier en de lange tap van je krukas zit los.
Dat zijn 3 redelijk sterke argumenten waarom het niet goed komt met een

Er zit niets anders op dan de krukas te vervangen of te repareren.

Superbrabor wrote:
Ja ma niemand kan kan zeggen of dit ‘normaal’ is of niet…

Dit is niet normaal

Hoeveel mm voorontsteking heb je precies?

Ik ben ook benieuwt naar de prestaties maar omdat het een malossie filter word kan ik niet vergelijken,ik rijd nu met aangepast standaard filter.(gaatjes) dus dat ontloopt elkaar niet veel maar toch.

Ik maak er een suskastje omheen van binnen bekleed met luchtfilterschuim, dat zal hopelijk het geluid wat drukken.
Het gaatje in de kelk is om dat…[Lees meer]

Vandaag twee kelkjes gedraaid:
Het scheelt aanzienlijk of je nu van de kelk kant of van de rechte kant blaast.Er is duidelijk verschil in lucht weerstand 😀

1 van de twee plak ik op de 13/13 van mijn daily.

Het kelkje zit bijna tegen het gaasje van het orginele filter. 😐

Dus het moet jammer genoeg wel in combinatie met een En mijn brommer…[Lees meer]

Hij heeft zijn krukas gerepareerd.

1,4mm voorontsteking is niet zoveel ik heb laast een blokje op 1,9mm afgesteld, Maar dat wel met een ander type ontsteking.
Het probleem met de vespa ontsteking cd zowel als elektrisch, blijft nu eenmaal dat je het tijdstip niet kunt verstellen.
Je kunt de bevestigings-gaten van de spoelen groter boren, dat geeft je iets van een stel…[Lees meer]

Is het een Prijs vraag? 😀 :thumb

Hoe ziet jouw brommer er uit dan?

Is de carburateur al opgebouwd?

Als het goed is drukt je drukplaat de schoentjes op de juiste plek. Maar dan moet je wel de orginele grote platte moer gebruiken want anders vervormt de drukplaat een beetje.
Je hebt nu groene veren en komt er meer kracht op.

Ik heb even een tekening gemaakt anders weet ik niet hoe ik het uit moet leggen.

De volgorde moet zijn 1 3 2, in plaats van, 1 2 3. Zodat het bij 6 minder uitsteekt.

Jelle wrote:
Van mij mag er vaker een Prijs vraag komen… Robin gefeliciteerd met jouw prijs!

We kunnen een deal maken. Als er weer een brommer van de maand komt, komt er ook een maandelijkse vraagprijs.

Nee, nu ga ik je het onderdeel opsturen ook. Had je maar niet moeten mee doen.

Ja geef je adres maar. Dan stuur ik je het onderdeel.

Ik weet niet of ik nog meer quizen ga doen.Ik bedoel als dit al in 1 keer geraden wordt dan weet ik niet wat het volgende moet zijn. Ik kan dan net zo goed gelijke zeggen:  “kijk ik heb hier een zadel”. 😉