past n 70cc op n standaard carter dan?

en ja veilen die handel, 7mm inlaat is geen drol

misschien uitlaat naar de klote?

als jij zegt dat stukjes van je veren erin zijn verdwenen

wel nieuwe pakking erin proppen

probeer een nieuwe bougie

ik zat net met jouw op msn.

tis gebruikt,

heb je wel de goeie rolletjes?

ja ikke

nr is 15 28 5

heb hier nog n carter met kering zitten.

ik weet niet of je wat aan n 2ehands ding heb, maar als je r geen 1 kan vinden moet je maar ff berichtje achterlaten

btje offtopic

maar wie rijdt nou met n standaard uitlaat op n 60cc?

ja, als je nog meer nieuwe dingen heb, dan moet je tot wel 1000 rijden

+- 500 km?

je moet die nieuwe cilinder wel inrijden

dat jouw bromboer hem niet goed heeft afgesteld moet je niet op n filter afreageren:p

idd je hebt r geen drol aan op n orginele setup.

maar voor snelle is hij noodzakelijk

lagers gaar? krukas gaar?

48 is wel errug groot voor n standaard setup?

probeer n 42 tot 46.

kleinere poulie scheelt WEL.

ik reed met mn 80 poulie 40 en met n 70 kon ik makkelijk 45 halen

je gaat niet veel harder met n andere luchtfilter

hij maakt alleen meer herrie. als je n standaard filter heb zie je 3 gaatjes bij je luchtfilter. meestal bij n snor ding zijn er 1 a 2 van die gaatjes volgepropt met n plastic buisje.

gewoon eruit halen

en als je n mix heb tank je euro95 als je normale heb tank je brommix

VespaCiaoPaul :
Andere klok in het achterwiel

dan rijdt ie voor geen meter

heb nu ook brom vertanding met 7mm inlaat met city power ding
als je tegen n opa met rollator wil sprinten dan moet je je voorbereiden op een afgang

gaat wel 45 maar dan ben je 1km verder

als je n mix heb dan heb ik nog een snellere uitlaat voor je. gaat…[Lees meer]

heb je n mix of n normale ciao?

je gaat hooguit 5km sneller, die powerfilter en 13/13 hebben pas zin als je snelle setup of uitgeveild heb

nu zuipt ie meer en maakt ie meer herrie

je uitlaat?