bedoel niet echt metallic maar dat soort zwartchroom

dus mooi glimmend zwart

nice weer n goedkoop brommertje voor jouw. paar weken trug die sbravo ook al:@
maar is ie wel eerlijk? zou je niet verw88 voor die prijs.

wens je veel succes met t kickblok monteren, klote kickveer erin proppen is echt moeilijk. (nog steeds niet gelukt)

maar wat word je verdere setup? n kickvario ciao hebben met 50cc is n btje zonde
word…[Lees meer]

ik ga in de zomer voor een mat zwarte frame, en metallic zwarte velgen:D

misschien dat ik nog wat rode golvende strepen ga afplakken. maar mat zwart word ie zeker

met mn achterburg hoef je niks aan te passen vriend.

sorry dat ik zolang op me laat w88, ben bezig met mn kickstart op ciao.
en heb nog geen tijd om alles uit te meten. wil mn nok niet op de verkeerde plaats hebben.

alles is al standaard aangepast op die sbravo brug

Vespa Si :

volgens mij zien jullie het toch echt niet helemaal goed…als je kijkt zie dat de standaard tegen mn brug aan komt. Nu zou ik een sleuf kunnen verlengen, maar aangezien de brug over de hele breedte tegen mn standaard aan komt moet ik de sleuf dus oiok over de hele lengte verlengen…oftewel, de standaard doormidden…

[Lees meer]

zaag n stukje van die standaard af

of ga trug naar bromhoer

ik had flick al een cdi aangeboden, maar hij wou eerst zelf proberen

n vario afstellen vergt ook veel geduld

je moet echt klooien met je setup zodat ie in 1x doortrekt naar je top zonder boost of stotteren
je kan zo’n polini setje gewichten kopen, had bij mopshop besteld

kostte 13 ofzo en had 4 setjes gewichten

let wel op hoe de schroefdraad van die grote moer is

mn vario heeft omgekeerde schroefdraad, je moet naar rechtsdraaien om m te openen en links om vast te maken

hoe krijg die ik trap dingen van n kickstart los?

ze zitten momenteel vast aan de sbravo brug, en heb die moertjes aan beide kanten weggehaald.
kan ze der niet uit tikken

ik zou gewoon 400km ofzo rijden.
had 300 met die 50cc van jouw gereden en reed volgas. en toen zat ie vast:bloos

ben mn cilinder aan t inrijden. maar als ik t gas een btje ver opentrek dan hoor ik wat ploffend geluid.
iets wat als n rotje klinkt maar iets zachter. ik hoor dat geluid ook als ik wat toeren heb gemaakt en gas loslaat

iemand n idee wat t is??

kheb eindelijk mn 42mm evo onder gepropt

maar hij wil niet lang stationair lopen. gaat ook moeilijk aan. maar dat ligt denk aan vario
heb al aan stationair schroef zitten kloten maar blijft na paar min afslaan.
moet er een grotere of kleiner in? zit nu 68 in

de 42mm alu van polini is toch de beste keus met al jouw eisen

ik vind 135 wel meevallen voor die eVo:D
had m laatst besteld, maar moet nog ff tijd zoeken om m eronder te proppen

vraagje.

ik wil een uitlaat opsturen, maar kan geen passende doos vinden.
ben naar de supermarkt geweest en de grootste wat ze hadden was een bananen doos, en die pastte ook niet

hoe komen jullie aan je doos?

das bullshit vriend

heb n mix, en past gewoon n normale ciao snaar.

misschien n si mix?

mn voor en achterband zijn allebei zacht, maar kan ze niet oppompen

het is geen auto ventiel en geen fietsventiel. de normale fietspomp past er wel op
maar kan niet pompen, iemand enig idee met wat voor aansluiting? tis voor een mix wiel

timschilders :

lol, zat vandaag 20 te snorren en opeens hoorde ik n techno voorbij snorren
meneertje keek express om om te kijken waar ik en mn vario ciao bleven hij 20m verder. en ik snor er met n rustige gang van 50 langs
en weg was ik:p

en t is precies de zelfde ciao als deze!!! alleen in alkmaar:D

moet ik mn carter aanpassen als ik r n polini 60 evo erin prop?

vraagje….

als mn standaard vario wegrijdt met overtoeren. moet ik dan lichtere of zwaardere rolletjes in mn speed control proppen?

speedcontrol rijdt voor geen meter met 5.5gram
standaard zitten 8gram in ofzo