je startsegmenten zijn nog wel goed? of zitten verkeerd om dan slaat ie aan als je achteruit loopt.. verder zal ik het ook niet weten ligt iig niet aan je kruk denk ik

in het koppelingshuis, zit om de krukas als je je koppeling eraf schuift merk je het snel genoeg!

http://www.jmpbonderdelen.nl/citta-onderdelen/motordelen/koppeling/lagerbus-kopp-huis-citta-ciao.html dit busje grootste kans dat ie er wel inzit hoor haah maar kan gebeuren dat je hem vergeet 😛

mm vaag.. maar bedoel niet de afstandhouder tussen vliegwiel en koppeling die jij vermeld. uit eigen ervaring ben ik het busje van de koppeling zelf een keertje vergeten erop te zetten.. dan draait je krukas vrij in de koppeling

Neem aan dat je spie wel goed is? en dat je je segmenten ook al hebt gecontroleerd? busje van je koppeling die om je kruk komt toevallig niet vergeten? hah 😉

Ik zal morgen even de rubbers proberen en ga ik wel opzoek naar en trapas! dankje 😉

Ja uiteraard vastgemaakt met moeren haha! maar is hier niets aan te doen?

kan het filmpje niet bekijken.. maar slaat je koppeling dan wel aan?

ja hij maakt koud wel goed compressie. alleen heb de laatste paar dagen ineens geen last meer van dat ie koud slecht start heel vaag want heb dr nog niets aan gedaan…

maarja alleen maar beter 🙂

13-03-14:

probleem is er weer helaas alles al geprobeerd nu ben ik ong 500 m verder voordat hij pas start compressie is gwn goed

nee nog geen deo test gedaan zal ik zometeen even doen 🙂

nja hij heeft met mijn 50cc het zelfde gehad maar heb sinds kort 70 er onder en reed goed en daarna zelfde mankementen als met de 50. kan het zijn dat de cdi niet goed aard?

update:

Nog steeds zelfde probleem rijd als blokje warm is als een zonnetje maar zodra koud start ie heel lastig

ja rij met powerfilter, heb eerst sproeier 66 geprobeerd maar het leek net of ie hem dan verzoop bougie ook mooi zwart toen..

hangt wel een drup olie onder de voetpakking, zweet een beetje zeg maar

bougie was met sproeier 62 mooi bruin maar toen ik hem weer wou starten stotterde die weer en haalde bougie dr weer uit was die weer pikzwart

dankjewel!

het is idd de koppakking ben ik net achter gekomen keerring zit net nieuwe in.
was 1 zwak punt van de koppakking olie druipte ook al onder de cilinder…

denk dat het tijd word om dat ding eens te reviseren 😛

gedaan! nog niets geholpen…

Ik weet wel dat de keerring niet goed meer is.. voor de rest is alles goed
zal die daardoor echt niet meer starten? 😛