Mooie verzameling Alex! Je hebt keus voor de VCT maar het zal weer de Si worden neem ik aan? :thumb

Je kan de bougiedop en bijbehorende kabels eens goed nakijken of ze niet ergens vochtig zijn. Waarschijnlijk ligt je probleem hier niet want dan zou hij het altijd doen en niet alleen op top.

Ik gooi het ook op vuil in de carburateur of een benzineslang die ergens afgeklemt zit zodat je blokje bij hoge toeren niet genoeg brandstof krijgt.

Dan is het hoog tijd om je contactpunten eens na te kijken!

Hier zie je hoe je dat doet:

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=188

Niet alles is op jou van toepassing maar je ziet hier wel perfect hoe je de ontsteking hoort te monteren, waarschijnlijk zullen in in jouw geval de contactpunten of de condensator problemen geven.

Ik zie die rubbertjes ook wel eens, maar vaker niet als wel.

Ik denk dat ze die voor een bepaalde tijd hebben gebruikt, maar zeker niet heel lang want zoals ik zei kom ik ze maar zelden tegen.

Ik stop ze overigens wel altijd terug want het is wel een goed idee, maar zeker niet noodzakelijk. Ik ken genoeg brommers die ze niet hebben en ook…[Lees meer]

Strakke foto’s van een erg nette Ciao :thumb

Die 100 moet toch haalbaar zijn! Erg gaaf dit.

Wat betreft het afstellen van de speling is het vaak even proberen wat het best gaat. Wat ik wel eens doe is eerst alles net iets te strak monteren, en na de complete montage de stelmoer nog wat losser draaien, dan zit het vaak exact goed met de speling.

Je remmen staan er in principe los van, dus als je wiel goed draait tot je gaat remmen is…[Lees meer]

Loopt weer erg netjes Harold, was wel tijd ook voor revisie :thumb

Gereserveerd voor Jodojodo :thumb

Toch eens een keer een foto van een echte Vespa naast al dat Gilera geweld :D.

Mooie foto hoor :thumb Kijk maar uit.

Weer een update in het rood :).

Van de week was het zulk mooi weer, dus toen was het tijd voor een groepsfoto.

Hier het hele team in actie, chronologisch 1970, 1977 replica, 1992 en 1993.

Er zit jaren werk in, en dat was het zeker waard 🙂

Hier de 2 oude dames naast elkaar

En de 2 Citta’s!

Zo geinig, allebei…[Lees meer]

Ik heb ze alle 3 gehad, en vond de DR eigenlijk de mooiste allrounder :).

Malossi 43 rijdt hard maar staat niet bekend om zijn lange levensduur

Polini 43 trekt hard maar ik merk dat ze soms uit de doos gebreken vertonen, niet iedereen is dit met mij eens.

Ik heb vorig seizoen 4 blokjes met die DR43 opgebouwd, ze rijden alle 4 nog alsof ze…[Lees meer]

Hoeveel is de cilinder gehoond? Als de cilinder groter gehoond is en de zuiger niet vervangen voor een groter exemplaar, heb je kans dat je nu een te grote speling hebt en de zuiger gaat “rammelen”

Je filmpje werkt niet, maar het lijkt me niet dat je dit in de ontsteking moet zoeken.

Ik zou de zuiger en cilinder eens nameten en dan verder zoeken.

Hello and welcome to this forum.

I like your porter, and am interested in the Barkas as well as they are also 2stroked :).

If your engine is not running at really high RPM i would not worry too much about the exploding clutch, just dont rev it in a crazy way.. But if you want to be sure you can find the fortified clutch bells at our “te…[Lees meer]

Maakt de aarde draad goed contact met het frame?

Zit er misschien vocht tussen de bougiekabel en de aansluiting bij de CDI/Bougiedop (dit komt soms voor, vooral als brommers veel buiten staan en geeft ook dit soort storingen?)

Kosten vrijwel niets, en zijn in de goede kleuren te verkrijgen bij de meeste autozaken. Je knipt en stript ze op maat en dan soldeer je ze vast op de plekken waar de oude ook zaten.

Is het trouwens niet gewoon je spie die gebroken is? Dit komt wel eens voor als de koppeling niet goed vast heeft gezeten.

Zoals anderen ook al zeiden is de…[Lees meer]

Mooi inititatief, ik ga goed kijken wat ik nog kan meenemen voor je.

Avond allemaal 🙂

De route’s heb ik vandaag weer helemaal uitgewerkt, ik zal zorgen dat er voor iedereen een exemplaar beschikbaar is zodat jullie in nood ongeveer weten waar we heengaan.

Details wil ik nog niet uit de doeken doen, maar reken op een afstand van rond de 140 km per dag, zorg dus dat je goed voorbereid bent. Denk ook aan…[Lees meer]

Gave foto’s!!!

Ik heb genoten mooi om te zien dat jullie zulk top weer hadden :thumb

Ik hoop er volgend jaar weer gewoon bij te zijn met de Si want die had toch graag de heuvels beklommen :).

Mijn maat had nog een foto gemaakt die hier zeker thuishoort :thumb

Goed bezig Bassie, het witte spatbord mis ik toch altijd wel ja als het er niet op zit. Mooi ook dat je gelijk je naaf hebt meegenomen nu kan hij er weer jaren tegenaan :thumb