Wilk1985

Om er maar een positieve draai aan te geven: Mooie foto/video reportage verder.

Wel jammer verder maar beter hier erachter komen als bergop in Limburg. Het laatste krukje dat ik had dat zo heen en weer ging waren ook de lagerpassingen van op, maar laten we maar positief blijven!

Sleutelse de komende dagen.

Erg interessant dit, je moet er maar op komen.

Ik ga het in ieder geval niet toepassen maar leuk om te weten.

Ik ben ook voor een beetje eerder starten, rollen zullen we 🙂

Hallo Cyril. Mooie Ciao!

Maar terzake:

Die zuiger heeft wat krasjes, maar dat is zeker niet de reden van het niet starten. De zuiger is zelfs nog vrij schoon bijzonder is dat.

Ook al vonkt hij zou ik het toch in het electrische systeem zoeken, is er niet gewoon water tussen de rubbers van je bougiekabel en je bobine/bougiedop gekomen? Of…[Lees meer]

Mooie films weer! Gaaf altijd om na te kunnen genieten ik ben benieuwd naar de rest! En kan niet wachten om over 2 weken weer verder te toeren!

[URL=https://imageshack.com/i/nh8u69j][/URL]

Zadeltassen (dank aan Speedbuxy voor de sponsoring) gemonteerd! En gelijk helemaal volgestampt met Limbotour meuk. Ik heb de Superbravo nog even nagekeken en hij is weer klaar voor actie in Limburg over 13 dagen!

Als je bij jou de schuur inloopt waan je je volgens mij zo in de 90s :). Mooie aanwinst weer.

Ik snap niet hoe iemand zulke lagers om zijn krukas kan leggen ze zijn dicht aan de zeikant en worden dus niet gesmeerd? Of zie ik het nou verkeerd. Mijnalbum zou ik trouwens afraden want als je een paar maanden niet kijkt verwijderen ze je foto’s.

Zo ik ben weer thuis en alles staat weer op zijn plek. Tijd om een verslag te schrijven! Ik heb een hele zooi foto’s gemaakt dus leuk om de thuisblijvers ook wat mee te laten krijgen.

Ik wil meteen van de gelegenheid gebruik maken om diegenen die te verlegen zijn om mee te rijden toch te motiveren met de woorden: RIJ MET ONS! Het kost niets, we…[Lees meer]

Mooie conclusie! Interessant inderdaad dat de beide blokjes niet voor elkaar onder doen.

Toch ben ik echt wel benieuwd wat dit nu op een brommer met poelie zou doen, er van uitgaand dat een Citta ook nog eens snelheid inlevert door de kleine wielen zou je qua topsnelheid echt records kunnen breken! Wel even een helm opzetten denk ik 🙂

Ik…[Lees meer]

Je kan er iets strakkere trekveren indoen, alleen je hebt datn wel weer een heel groot risico op overtoeren op top zeker met een 95 poelie.

Hoe staat je Citta erbij nu? Ik zie dat het al meer als een jaar geleden is dat je de laatste foto hier heb geplaatst en het zou wel leuk zijn om een update met fotos te zien 🙂

Gepoetst, benzine gemixt en helemaal klaar ervoor!

[URL=https://imageshack.com/i/nahpgfj][/URL]

Morgen vroeg eruit even de laatste spullen bij elkaar zoeken en richting de soep!

@ MatthiasDM ik heb hem erbij gezet, maar veel vergelijkingsinformatie is er helaas niet. Zeker is dat hij van eind jaren 80 is, ik zou 87 zeggen tegen je verzekering ik kan me haast niet voorstellen dat het exacte bouwjaar veel uitmaakt aangezien ze het bij Piaggio zelf amper weten.

@ EPI, Ook die van jou staat erbij, een sluitend antwoord…[Lees meer]

Ziet er weer of moet ik zeggen nog steeds netjes uit! Kleurtje past ook goed bij de auto 🙂

Zapcoo duidt op een Mix of een C24 inderdaad. Maar ik denk dat je het zelf wel had vermeld als het een mix zou zijn. Dus moet het een C24 zijn alleen dat strookt niet met de 93 en 96.

Ik denk dat als je een foto plaatst dat ik het je zo kan vertellen.

10:30 zou mooi zijn, dan kunnen we mooi op tijd beginnen aan de bergetappes 😀

@ Joukel, ik heb je Si erbij gezet leuk om de Si Mix lijst een beetje aan te vullen :).

Je Ciao is een beetje een raadsel voor mij, het framenummer past wel ergens bij een C24, maar wijkt veel af van de andere framenummers die allemaal met 0000000000 beginnen. Verder is de productie van de C24 ergens rond de eeuwwisseling begonnen dus die van…[Lees meer]

In het koppelingshuis. Ik heb het ook al eens gezien dat hij er niet in zat je kan wel rijden maar je komt er snel genoeg achter dat er iets niet in orde is.

Je kan eens proberen om rubbers tussen de moeren te doen of zo maar persoonlijk zou ik gewoon een trapas zoeken voor de kosten hoef je het niet te laten.

Is ook veel steviger trouwens dus het komt de veiligheid ook nog eens ten goede 🙂

Ik weet niet hoe je hem vast hebt gemaakt, maar origineel ligt de as redelijk los in het frame waardoor hij een hoop speling heb zodat de trappers kunnen draaien.

Als jij je as hebt vastgemaakt met moeren (wat ik vermoed) voel je alle trillingen inderdaad.