Wilk1985

Hmmm, ik rekende al op het weekend van 16 en 17 en nu heb ik een feestje gepland op de 9e 🙂 Dus dat ga ik nu weer omgooien want ik wil er toch graag bij zijn de 9e als er zon mooie opkomst is.

Ik heb er in ieder geval zin in! BBQ en ouwehoeren over brommers wat wil je nog meer! Toch wil ik graag vragen of het topic van 2015 wat eerder online…[Lees meer]

Die kabeltjes kunnen echt niks hebben en zeker als ze al wat ouder zijn slijten en scheuren ze erg snel. Als ik jou was zou ik ze allemaal vervangen, het moet toch te doen zijn om de CDI op de achterbrug te hebben daar zitten ze op een Ciao Mix tenslotte ook.

Die hoort wel goed vast te zitten ja. Rijd je met spaakvelgen of met 3/4/5/10 spakers? Je zou met gietwielen nog een houten hamer tussen je wiel en brug kunnen stoppen om de poelie te blokkeren dan kun je de moer makkelijk losdraaien.

Met spaakwielen moet je dat niet doen.

Ik zal er zeker wel bij zijn, alleen slapen lukt niet dus ik kom ofwel meeten en lekker eten ofwel toeren 🙂

Gave foto Dino, die Italianen nemen het oldtimerverzamelen erg serieus 🙂

Ik heb ook nog een geinige foto, ik heb de afgelopen week een heeeele bijzondere Ciao op bezoek gehad om lopend te maken.

De Miniciao waarover in de eerste pagina van dit topic al gesproken wordt!

[URL=https://imageshack.com/i/ez72bd0ej][/URL]

Ik bedank…[Lees meer]

Shiiittt zonde man. Die Evo was ook nog niet oud maar lassen is idd mogelijk ja…

Gave band, had hem niet eerder gezien.

Een Superbravo heeft standaard 2.75 op een 16 inch velg dus dat moet passen.

Of er nou iemand van 14, 25 of 98 op zit, een Citta hoort ook als hij helemaal standaard is gewoon goed op te trekken.

Het is niet zo makkelijk om van achter een beeldscherm te zeggen waarom je Citta zo slecht trekt het kan namelijk meerdere oorzaken hebben.

– Staat je v-snaar wel strak?
– Zit er niet gewoon een heeel kleine poelie op? Dat…[Lees meer]

Ik vind hem er erg goed bijpassen! Fijne pijp ook met een sound die wel bij je chopperlook past.

Die tuut heb ik zelf juist het liefst naar de zeikant, dan krijg je ook geen roet op je banden/velgen 🙂

Mooi filmpje! Lijkt mij een carburateur probleem, net wat je zegt het lijkt of hij de vlotterbak leegtrekt.

Het zou goed kunnen dat de vlotterbak gewoon niet goed vol kan lopen omdat hij is verstopt tussen de banjo en de vlotterbak. Dus haal de banjo eraf en maak alles daar goed schoon. 2e optie zou kunnen zijn dat je tank vacuum trekt, maar…[Lees meer]

Nou ik heb het zelf nooit geprobeerd maar ik heb al een heleboel vliegwielen met afgebroken koelribben voorbij zien komen… Dat komt niet zomaar 🙂 En als je het met beleid doet zal het vast goed gaan maar het is toch een risico.

De koppeling eraf halen doe je bij voorkeur met een zuigerstop en niet door een schroevendraaier in je vliegwiel te steken met het risico dat je de koelribben beschadigd.

Je hoeft niet bang te zijn dat de olie uit de olieslang zal spuiten als je hem loshaalt, maar als je hem lange tijd los laat hangen zou je er even een boutje in moeten draaien…[Lees meer]

Ik zou ook denken aan een vastloper ja, kan de krukas nog wel draaien? Dan heb je misschien geluk en is het alleen een warmloper geweest.

Je vertanding is ook makkelijk te controleren, als je aan je poelie draait met je hand moet je achterwiel bewegen.

Zonde van je Si! Het is zeker de moeite om het ook hier te melden hoor, er zitten hier genoeg mensen de hele dag op Marktplaats hehe dus als ze je Si of onderdelen ervan tegenkomen heb je best kans dat hij herkent wordt.

Mooie Ciao heb je! Geinig dat hij op zich standaard lijkt maar wel wasmachinedempers erop heeft.

Bijzonder verhaal inderdaad, apart zowieso dat iemand een compleet nieuw blok koopt, voor 350 kun je bij een brommerzaak met wat zoekwerk ook een Ciao in nieuwstaat kopen. Bijzonder ook dat de brommerzaak het blok niet terug wilde nemen maar voor jou een buitenkans! Staan er eigenlijk nummers op?

Het is aannemelijk dat dit blok niet is gebouwd…[Lees meer]

Als hij beter start met de choke erop juist niet! Als hij slechter start met de choke erop heb je een te grote sproeier.

Choke = minder lucht = meer benzine

Vaak hebben de brommerboeren wel de tussenmaten ook in het assortiment, zeker bij de std setups kan het verschil tussen bijvoorbeeld 45 en 46 echt het verschil zijn tussen beroerd rijden en gewoon lekker doorrijden.

Ik hou van de manier waarop je werkt! Het resultaat mag er zijn!

Klein detail trouwens, het achterlicht dat erop zat toen je hem kocht hoort op dit model, en is inderdaad ook geleverd op de Puch Maxi. Het achterlicht dat je er nu op hebt zitten is van het model ervoor. Als je het mij vraagt past het huidige achterlicht wel beter bij het thema…[Lees meer]

Dat is wel het meest aannemelijke ja dat je sproeier verstopt zit, als hij op de choke nog wel goed rijdt zou dat betekenen dat hij te weinig benzine krijgt..

Verder kan het ook niet veel zijn want het blokje is verder weer helemaal top fit. App me morgen even als het morgen nog steeds niet loopt nadat je de sproeier heb schoongeblazen!

Het zou best eens de keerring aan van de krukas kunnen zijn die eruit is gelopen.