Wilk1985

Die aansluitingen voor 10/7, 12/7, 12/10, 12/12 en 13/13 zijn allemaal hetzelfde dus hij zou gewoon moeten passen? Is hij te groot of te klein?

Als hij te groot is kan je proberen om de bus te vervangen, te klein zie je ook wel eens als er een verkeerde bus met kracht in is geperst.

Wat Rick zegt klopt, maar alsnog zou je brommer wel gewoon goed kunnen lopen met een 13/13.

Het zou best kunnen dat je sproeier te groot is en dat dat de reden is van het slechte trekken maar dat is lastig te zeggen aangezien we niet weten tot hoever je luchtfilter is opengeknipt. Heb je al wel een kleinere geprobeerd?

Met een Malossi…[Lees meer]

Hallo en welkom!

Brommerboeren beter niet vertrouwen inderdaad, als je het goed wil doen moet je het zelf doen!

Het klinkt mij in de oren alsof de benzinedoorvoer ergens stopt, zit niet gewoon je benzineslang ergens klem? Maak voor de zekerheid zelf je carburateur nog eens open en check of alles echt goed doorstroomt.

Je schrijft dat je…[Lees meer]

Hallo.

Je kan de DR of Athena cilinder wel op een snorcarter zetten, mits er geen begrenst carter op zit. Ik ga ervan uit dat je gewoon een Si hebt met contactpunten dus dat past gewoon.

Je kunt gewoon met de 12/12 blijven rijden, zolang je je inlaat niet vergroot zal het niet veel verschil geven met de 13/13.

Ik zou je trouwens aanraden…[Lees meer]

Het freewheel is gewoon los te koop, zie: http://www.jmpbonderdelen.nl/freewheel-vespa-18-tands.html

Maar als het meteen uit elkaar valt op het moment dat je het lostikt was het freewheel denk ik niet helemaal in orde meer. Ik heb in ieder geval nog nooit meegemaakt dat het uit elkaar viel.

Maar is je probleem nu wel opgelost? Anders bestel…[Lees meer]

Behalve dat ziet het er ook nog eens naar uit dat hij geen kenteken heeft. Het is zowieso geen Nederlandse dus dat wordt nog wat ook om hem op kenteken te krijgen…

Verder wel een bijzonder ding.

@ Metalhead, waarschijnlijk zit een van de bouten die je achterwiel vast houden los, of de grote moer die rechts van je wiel zit is los. Het zou ook nog kunnen dat het lager in je driehoekslager kapot is.

Dit soort technische vragen kun je eigenlijk beter gewoon een topic voor aanmaken zodat anderen die hetzelfde probleem hebben het later…[Lees meer]

Het schroefdraad bij de banjo draait erg snel door, dit is bij jou ook gebeurt. Het is wel mogelijk om het schroefdraad een maat groter te tappen maar dan zit je ook met een dikkere bout, dit is niet ideaal. Ik zou als ik jou was op zoek gaan naar een andere.

Overigens hoort een Ciao origineel geen koppakking te hebben.

r32 :
Hoi,

Weet iemand waar ik een sito citypower kan bestellen voor een vespa ciao.

Bij qparts en bij jmpb staat sito origineel ( of is dit juist de citypower want deze vind ik nergens )

Ik weet niet waar de Citypower versie nog te krijgen is. maar die Sito die bij Q-Parts en JMPB staat is niet de Citypower variant maar meer een snor…[Lees meer]

[URL=https://imageshack.com/i/ex1eoXb3p][/URL]

Ik hoop dat het zo een beetje duidelijker voor je is. Je carburateur heeft dus 3 pakkingen.

Hallo en welkom Wiebe!

De troep onderaan je cilinderkop hoort er inderdaad niet, dus begin bij het vervangen van de voet en de koppakking. Als je dan toch bezig bent vervang dan ook gelijk de zuigerveren eens, dit kan nooit kwaad.

De vlotterbak hoort in principe droog te zijn, dus zoals Rickytju1 ook al aangeeft is het ook een goed idee om…[Lees meer]

Strakke foto’s Bas, die Ciao mag blij zijn dat hij bij jou terecht is gekomen hij had het niet veel beter kunnen treffen.

Goede keus ook om hem wit te laten, het staat gewoon erg goed..

Een gepolijste carburateur! Nu heb ik alles gezien!

Mooi werk Nick, je hebt een bijzondere stijl.

Zo we zijn weer een tijdje verder dus tijd voor een update!

De Ciao heeft lekker wat kilometers gemaakt het afgelopen jaar, hier een foto met de andere oldies op de Oldtimertour 2014:

[URL=https://imageshack.com/i/p1dDrYSxj][/URL]

En ook de Citta heeft een leuk aantal kilometers gemaakt, onderstaande foto is gemaakt tijdens een andere rit…[Lees meer]

Hallo Wout en welkom!

Het zou best kunnen dat het monteren van een koppakking je probleem verhelpt, maar ik vind het wel vreemd dat hij goed loopt met een sproeier 62 op zo’n setup. Zeker met een lekkende kop. Of heb je een luchtfilter dat misschien ergens verstopt zit? Weet je zeker dat het wel een 43mm is? Met een 43 alu hoor je echt wel een…[Lees meer]

Het getik dat je hoorde komt omdat je poelie er niet goed/los op heeft gezeten. Je zegt dat het nu wel goed vast zit en je geen getik hoort, dan zou ik er nu lekker vanaf blijven als het zo goed gaat.

Het deel van de klok waar je schroefdraad van de poelie op zit is maar een heel klein asje, dit asje kun je tweedehands wel vinden voor een…[Lees meer]

Ja die moet je hebben, met deze: http://www.q-parts.nl/catalog/200250-1617-swallow-p-41.html binnenband.

Vloeken en schelden is allesbehalve normaal Nederlands. Bovendien mis ik een motivatie in je post waarom het geen goede site zou zijn? Alleen omdat ze niet meteen antwoord geven? Beetje kort door de bocht.

Ik bestel ook al jaren bij JMPB en heb nog nooit problemen gehad, altijd snel antwoord.

Jouw probleem kan meerdere oorzaken hebben, lees eerst dit eens door:

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=263

Heb je niet gewoon een verstopte sproeier? Aangezien je zelf aangeeft dat het “opeens” gebeurde?

Zo’n Ciao zou ik gewoon lekker mee rijden als ik jou was eeuwig zonde om te slopen. Helemaal als hij al een kenteken heeft.

Gaaf ding de striping is origineel en ziet er nog erg netjes uit!