Aanwezig!

Dit is idd een heel stuk beter!
Ik zou de veer onderaan een stukje verder naar achter zetten dan bovenaan.
Dan wordt de veerweg wat natuurlijker en ligt hij gelijk een stukje lager;)

Leo krul (en veel Ciao spul) is allemaal oude vooraad, als JMPB weer een partij tegenkomt zal je hem weer even terugzien maar het wordt wel steeds minder.

Haha, T-shirt tuning:P
Jammer dat de motivatie ff weg is maar snap het wel.

Die kan er zo te zien idd weer even tegenaan, mooi werk:thumb

Ik snap je verhaal Martino, ik vind het ook een beetje appart.

Ik ga even een slopertje regelen waarmee Florian te water kan:thumb:D

Jelle: Of Jordy meerijdt is nog een groot vraagteken, ik doe altijd m’n best hem over de streep te trekken maar helaas is hij ook nog steeds blut, plus hij trekt elke zoveel tijd z’n blok uit elkaar omdat het dan weer niet naar z’n zin loopt.
Is dus echt afwachten…

Daar houd ik je aan Florian:P

Schrijf mij ook maar op de lijst bij:thumb

Kerel, laat die jongen gewoon z’n ding doen:con
Hij is er blij mee en rijdt er op, als je eens wist hoeveel er gesloopt worden waarvan alles weggegooit word op vario en blok na, dan is dit nog helemaal niet zo zonde als jij doet voorkomen.
En heb je je eigen spul ooit gezien:no

Angel, lekker blijven genieten van de hobby, ga zo door:thumb

Volgensmij moet deze nog steeds:D

Kijk, na veel ellende eindelijk verbetering=)
Wordt het harde werken toch nog beloond:thumb

Citta ziet er nice uit:)

Piet, what do you live in a beautiful environment=)

On my EvoEngine with 46 pina i also have 84 jet:thumb
What Jarco says.., dont forget the cooling cap on the cilinder, important!

2 looprollen monteren boven en onder het scharnierpunt, dan nog een spanner om de snaar op spanning te houden tijdens het inveren en je bent klaar:thumb

Helmond is voor mij om de hoek:thumb
Tegen reiskostenvergoeding wil ik wel eens langskomen, kan niet veel zijn:thumb

Het zit je weer eens niet mee man!
Respect dat je de moed niet opgeeft en gewoon doorgaat!
Er komt een dag dat je het voor elkaar hebt:thumb

Haha, Andree heeft er verstand van, dat zie ik wel!:lol
Maar leuke Ciao man, eindelijk weer eens een Ciao erbij inplaats van altijd weer die Citta’s.

500km is much, my 46 Pinasco alu was 50 kmen than…. FULL POWER!:D
GOOD oil is Important!

Ik denk dat je bij de cilinderwissel gewoon een blow teveel gerookt had waardoor je het over het hoofd gezien hebt:P
Maar even snel doorsleutelen dan kun je het novembertourtje nog mee pakken:thumb:D