VespaAvanti

Ik ben zelf een voorvork aan het bouwen.:D
Het kroonstuk (heet toch zo?:?) is van een citta.
De poten zijn van een vespa si, het stuur is van een honda mb en die bovenste plaat moet ik zelf maken omdat de orginele van citta niet past.:(
Het wordt best wel mooi alleen is het een gecustomizing met dat mb stuur passend maken:lol
Ik heb nog een…[Lees meer]

Hey Nick_orginelli
Zeer leuk project:D
Ik heb een vraagje, waar heb je dat stuur vandaan getoverd?
En wat kost dat ding?:?

Hey Vespa_BitCh
Mooie helm:thumb
Alleen heb ik een vraag,
:!
bij je setup staat dat je een 12/7 carb hebt.
Is het geen 12/10?
:!
Een 12/7 is namelijk een snorcarb en het lijkt me toch een brommer wat je hebt omdat hij 45/50 loopt en je een orginele poulie hebt.8)
Sorry voor de opmerking maar het moest er even uit:D

Dat past volgensmij wel.
Ik heb ook een paar blokken waar een gat zit waar een condenstor heeft gezeten.=)
Je moet gewoon de ontsteking met vliegwiel over zetten, Maaaaaaaaaar…… je moet volgensmij
(maar dat weet ik niet zeker):con:lol
wel een gaatje boren en daar draad in tappen om de condensator op zijn ”’normale plek” vast te…[Lees meer]

Als de makkelijke oplossingen toch niet gaan werken kan je het beste gelijk met de condensator en cp een nieuwe krukaskering in je blok frotten, deze zijn (bijna) altijd gaar.
Succes:thumb

Hey
Met kei veel lawaai neem ik aan dat hij veel toeren maakt.
Als dat zo is slipt je koppeling of je V-snaar flink.:'(
Oplossing:
V-snaar spannen of vervangen bij veel slijtage.
Koppeling schoonspuiten:thumb met lucht en segmenten opschuren
Koppelingsegmenten vervangen.
Succes

Hey
Weet je mischien wat voor type vespa het is?
Als het een vespa boxer is dan heb je een speciale uitlaat nodig die moeilijk te krijgen is.
Ik heb er toevallig wel nog een maar die is ook in staat van ontbinding (bijna dan):D
Je kan eens op http://www.50cc.nl kijken, daar hebben ze uitlaten voor elk type vespa.
Veel succes in ieder geval:thumb

Omdat je nu een citypower eronder hebt liggen kan hij zijn gassen makkelijker kwijt en heeft hij meer vermogen.
Hierdoor gaat je koppeling of nog eerder je V-snaar slippen.
en kom je dus niet op snelheid:(
Kijk eens of je V-snaar nog strak zat staat, mag best wel flink zijn.
Anders ff je koppeling schoonblazen.
Lukt het nog niet dan moet je…[Lees meer]

Ik denk dat je bedoelt dat je je blok naar voren wilt zetten om de snaar te spannen.
Als alle boutjes los zijn moet je ook ff je luchtfilter er af gooien.
Dan moet je een bandenijzer tussen de achterkant van je blok en tussen het frame zetten (oppassen voor je lak) en dan wrik je hem zo naar voren:thumb
Zo doe ik het altijd en het werkt…[Lees meer]

Hey Duckman
Klopt precies wat Herr Flick en R.oel zeggen;)
Als je de carb niet van je spruitstukie krijgt kan je ff een schroevensraaier tussen je blok en je carb zetten.
FF rustig heen en weer wrikken en hij komt los.:D
Is denk ik wel kleiner dan 43 want het is snor
Succes8)