VespaAvanti

Eigenlijk best wel een goed idee JayL, ik heb ook een rollerbank:D
Als we nou een aantal mensen kunnen regelen met allemaal verschillende uitlaten kunnen we ook eens wat organiseren bij mij thuis:thumb

Was inderdaad jammer van het weer, waardoor de rollerbank dus slipte, en het blokje was helaas ook niet echt perfect
Neemt niet weg dat het een super dag was:thumb
Volgende keer moeten we gewoon een droge, zonnige dag uitkiezen, en een 100% goedlopend blokje hebben, dan komt het helemaal goed:D
Wij hebben ook wat foto’s gemaakt, zodra ze…[Lees meer]

Een orginele is nog altijd het beste;)
Een racekrukas is helemaal niet nodig bij een speedengine, zeker niet op een 60cctje.
Het inlaatvlak is al lang genoeg om voldoende mengsel te kunnnen leveren namelijk.
Orginele krukas er in dus, en gaan met die banaan:thumb

FonS :

Michel :
Hoe doe jij dat met al die verzekeringen van die brommertjes? Volgens mij heb jij best veel geschouwde brommers staan of niet?

Elke keer als ik een brommer op naam zette, kreeg ik een paar weken daarna gelijk een brief van het RDW dat ik hem moest verzekeren. Kost wel wat voor de echte verzamelaar dus;)

Op het moment heb…

[Lees meer]

Echt niet normaal meer, zo jong en dan al zo goed bezig8)
Ga zo door:thumb

Mooi ding FonS:thumb
Ooit heb ik ook nog eens zo’n ding:D
Wat ik vooral appart vind is de kleinere tankdop en dat het stuk waar het blok zit korter is;)
Veel plezier ermee!

Staat ook mooi, maar om de vespa-ciao stickers nou lelijk te gaan noemen:o
Een beledeging voor de hele site Frits:lol
Ik zou dus voor de vespa-ciao stickers gaan, maargoed, ieder zijn smaak he;)

Zeer mooi geworden:thumb
Nu nog witte vespa-ciao stickers in de tankinham en hij is helemaal af:D

Jeube_Ciao :
lijkt me wel lachen 60km/h + op std alleen andere uitlaat.
weet iemand toevallig hoe hard ciao loopt std (50cc) met alleen polini top one erop ?

Mijne liep ongeveer 55 echte, compleet standaard setup met Top One:thumb

Mooi Arvid:thumb
Werkt de aangepaste voorvering nu ook naar wens?

Weer wat nieuws:D

Goedkope 41mm DMP cilinder:

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3529

Ik zou de volgende setup pakken:

CP carter, inlaat bewerken tot 13mm
13:13 met orgineel filter
50DR
Leovinci Krul
Vario, met malossi voorvario, 8grams rollen

Zo trek je echt super op, en moet je de 60 wel halen.
Met deze setup rijdt m’n broertje ook, die rijdt al 57 echte met onbewerkte inlaat8)
Zo ben je nog eens ”legaal” ook nog…[Lees meer]

Welkom!
Omdat je koppeling er af is gevlogen zou het goed kunnen dat je vliegwiel een beetje los is gekomen waardoor je spie nu beschadigt is.
Normaal is de spie dan zover kapot dat hij niet meer loopt, mischien is het bij jou zo weinig dat de ontsteking nu zegmaar fout staat, waardoor hij gaat ploffen;)
Succes:thumb

Je sproeier is volgensmij gewoon veeeeeeel te groot;)

Moet opzich wel gaan met die pakking, al denk ik ook dat het valse lucht is, alleen dan bij de carburateur.
Hoe is de kunstoffen bus in je carburateur, zit hij goed strak?

Supermooi gedaan:thumb
Persoonlijk zou ik wel de zadelpen wat inkorten maar dat is een kwestie van smaak he;)

Ik wou net zeggen, om een goede 70DR Evo nou af te schrijven omdat de zuiger gaar is is ook zoiets;)

Hij lijkt zo dik omdat de brug dezelfde kleur heeft op de plek onder de stang;)
Goed bezig Wouz:thumb

Ze zijn weer als nieuw:thumb
Monteren en gaan!

Dat ziet Barry dan weer he:lol
Ik dacht waar heeft hij het toch over, kijk je goed op de foto’s blijkt er een hamsterkooi te staan:lol
Volgensmij is die leeg Barry, anders inderdaad een arme hamster:|

Velgjes zijn tot nu toe mooi gelukt:thumb