poelie vs vario /60cc vs 70cc

[olihaboy25Topic starterBerichten: 106]

hallo,
ik heb nu een ciao die rijdt en wil een setup maar er zijn zoveel mogelijke heden dat ik niet kan kiezen:?

ik wil eigenlijk +-60 rijden en
in het begin(15-20 km) mega snel optrekken,
in het middengebied hoeft het niet perse power te zijn,maar vooral in het begin.
de top mag maar 60 zijn wattedoen

had gedacht aan een 60-70 dr
een homoet met 60 dr (of is 70 cc beter)vario vs poeliz?
of een leovinci handmade op 70cc met vario(trekst poelie sneller)
proma cc met poelie 70-80
poline top one met 70cc
of is leo krul ook nog goed met een 60cc

en een licht geveilde carter + krukas(wil wat besparen)
13/13
enzenz….

kan iemand tips geven

[VespaAvantiDonateurBerichten: 4361]

Ik zou de volgende setup pakken:

CP carter, inlaat bewerken tot 13mm
13:13 met orgineel filter
50DR
Leovinci Krul
Vario, met malossi voorvario, 8grams rollen

Zo trek je echt super op, en moet je de 60 wel halen.
Met deze setup rijdt m’n broertje ook, die rijdt al 57 echte met onbewerkte inlaat8)
Zo ben je nog eens ”legaal” ook nog omdat je maar 50cc hebt en heb je je doel toch bereikt;)
Succes

[diacBijdragerBerichten: 2184]

met opvoeren ben je toch al illegaal bezig, dan maakt 70cc ook niks meer uit.
ik zou gewoon een 70 Dr Evo nemen voor dat beetje meer.

[ivovanzonBijdragerBerichten: 175]

Of niet, op de rollerbank ben je net zo hard de lul 😉

[olihaboy25Topic starterBerichten: 106]

ok denk dat het de 70 zal worden en hier is er egt niks politie dus
maar 13mm verspild dit veel meer benzine of….
en de homoet trekt die nie harder als de leo krul
welke varioschijven dan 100 of 90 mmm

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>