Ik heb er wel 2 of 3 😉

Ik heb dezelfde setup op de plank liggen, met 12/10 en standaard filter reed ik met sproeier 50, die was nog een tikkeltje aan de grote kant.
Als je blok goed in elkaar zit zou het goed moeten rijden met sproeier 50.

Een deuk(je) in de uitlaat slaan op het goede punt 🙂

Ziet er goed uit! 8)
Nu hopen dat de koppeling de duurzaamheidstest ook overleeft.

Naast de gewichtsbesparing heb je ook ruimtebesparinf doordat ze trekstart iets dichter op de koppeling gemonteerd kan worden, toch?

Wanneer komt het 7Energie-carter?
Grapje, dit ziet er klasse uit! 8)

Ik rij ook altijd stukken van 5-10 km, soms zelfs nog meer. Dan is poelie 70 echt veel fijner!

Ik rij met de 43DR ook met poelie 70. Poelie 80 heb ik ooit eens geprobeerd, maar dat trilde bij mij teveel 🙂
Zolang je niet te vaak hoeft op te trekken kun je ook poelie 70 pakken naar mijn mening.

Als je blok goed in elkaar zit trek je met poelie 70 nog steeds goed op EN rij je veel rustiger op dezelfde snelheid.

Even uit mijn hoofd:
Een snorkrukas opent vroeg en sluit vroeg, een bromkrukas opent laat en sluit laat.
Vroeg openen en vroeg sluiten komt het optrekken ten goede, dus bij lage toeren.
Laat openen en laat sluiten is gunstig voor een hoge top, bij hoge toeren.

Echter wil jij, afhankelijk van de krukas, je timing veranderen aan de openings-…[Lees meer]

Ik heb ook wel interesse 😉

Jeroen1990 :
Wanneer jullie je krukas vrezen/slijpen, hoeveel mm halen jullie er dan of bij de opening/sluiting?

Setup:
Cilinder 65cc DR + uitgeveilde carters.

Ik heb een snorblok met 43DR. Hierbij heb ik de inlaat enkele mm’s groter gemaakt en 3 mm van de sluiten van de krukas geslepen.

Ciao
-std carter licht gevijlt en boostpoorten
-43 DR
-12/10 @54
-std filter
-proma citypower kort model
-poelie 70 met slappe grijze polini veertjes

Trekt normaal op, trekt goed door en haalt een goede 70 km/h met zeer weinig geluid en weinig verbruik

Die op JMPB is zeker dezelfde ring, echter wijkt deze iets af van originele ringen.
Je met die ring ook gewoon kanten omslaan om de moer te borgen.

Heb ik wel voor je (als het goed is)!

Slipt je snaar niet over je voorvario?

Waar koop je die poelie 75?:p
Je hoeft niet hard te rijden, je kan ook gewoon minder gas geven 😉
Poelie 70 zou wel kunnen, maar dit zal niet veel schelen in topsnelheid.

[url]http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=535483#535483[/url]

Hier zie je mijn speedengine met een stuk eruit geslepen onder de ontsteking

De calibrata is een goede uitlaat voor de grotere en/of snellere cilinders.
De proma cc doet het eigenlijk op elke setup wel goed

Carterbegrenzing is makkelijk te ‘verwijderen’

Hoeveel wil je er aan uitgeven en wat wil je met dat budget bereiken?

Zou je een foto kunnen plaatsen?