Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik woon er zowat om de hoek, en ik haal mijn spullen nooit bij leertouwer, veelste duur, vroeger was het iets beter kwa personeel die hadde verstand van brommers, nu lopen er alleen van die broekies en leerlingen
raymonBlaauw: waarom vraag je het dan wat voor lagers er in moeten? als je het al weet.
*Meneer is een fervent nakauwer, maar wat hij wil zeggen is: dankzij tonni’s raad ben ik tot het inzicht gekomen dat ik een c3 lager wil voor de ontstekingkant.
als het alleen vliegroest is kan je gewoon goepkope cola halen en er in donderen, tijdje laten weken en schudde.
maar het vliegroest komt wel terug als je de tank een tijd leeg laat staan dus laten hem vol met benzine,bij mij kwam er ook roest schilvers en zooi uit, dan eve 2 keer met benzine door laten lopen dat je zeker weet dat die schoon is
de lagers maken niet zo veel uit
6202 is ook goed als je ze maar goed en zorgvuldig monteerd.
c3 staat stoerder om te zeggen, hahaik heb een alu cilinder met zuiger. maar ik kijk net hoe de zuigerslotjes komen en ik zie dat deze gewoon in de poorten loopt dat hoort toch niet of zal het niet uit maken.
47mm deps is niet zo spannend is mij egt zeer tegen gevallen met het complete zooite wat er bij hoort enzo
denk dat je uit de 46 athena meer kan halen? nooit gezien, je moet gewoon je eigen koppeling overbouwen naar de simonini.
en die te lange pingen met vonke regend slijt naar een tijdje gewoon weg niet ergs.
met pully 70 trek die nog best wel aardig moet ik zegge
kan je een onstekings spoel door meten? zo ja hoe
groete
als alleen het kopje van de schroef is afgebroken kan je hem met een klein bijteltje de rest er uit tikken
die zal wel gestolen zijn, hij moet et snel vanaf daarom deze spot prijs iedere gek weet dat dat blok al meer dan 200 waard is
mooi blokie beter hou je deze cilinder erop zal harder lopen dan zo bigdepsje
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=2986
110 euri’s wel prijzig maar is wel nieuw
om de achterkoppeling heen ? zo snel gebeurd dat niet dat die explosdeert ik heb op een simonini blok gerden met normale koppeling en dat hield die ook en dat gaat iets sneller dan die van hem
nu rij ik met reedvalve al 1,5 jaar ook nooit last van gehad
vrij dun randje nog bij de poort ,carter of zie ik het verkeerd
als alles goed werkt zal die wel als een kanon gaan
