[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Tekenen van een warmloper, kan dat zomaar opeens? heb niets aan men brommer veranderd en hij reed altijd goed.
Zit met praktisch standaard setup, enkel citypower uitlaatje en rijd met een sproeier 46 of 48 dacht ik. mijn bougie zag ook altijd mooi koffiebruin, nu nog steeds trouwens.

Heb gisteren geprobeerd te starten met bougie tegen het motorblok. Zag geen vonk…
Kan ik hieruit afleiden dat het sowieso aan CDI of bougie ligt? Zoja, best gewoon nieuw CDI en bougie bestellen?
Wil toch ff zeker zijn voor ik me die 50 euro weer minder maak.

grtz

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Problem solved !

net langs geweest bij een vriend die nog wat extras had liggen. Pakking vervangen, goed aangedraaid en geen drupje meer te zien! Stom toch hoe het soms aan zoiets kleins kan liggen! Nog bedankt voor het opzoekwerk Wilk.

Voor mij mag deze treat worden geclosed.
Heb wel nog een nieuw probleem maar daar ga ik een nieuwe treat voor starten om het wat overzichtelijk te houden.

bedankt allemaal

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Banjo is idd niet verstopt. Ik kan hem wel naar links en rechts draaien in de benzineslang als je dat bedoelt. Ik kan maar niet zien of het lek langs de benzineslang komt of dat het eerder langs de pakking bij de onderkant van de banjo komt. Pakking ziet al wel wat donkerder…
Misschien best gewoon nieuw slangetje, filter en paking kopen? Dan ben ik er normaal in 1x vanaf en dat kost me toch niet veel he.

@martino bedankt voor het checken van de filmpjes

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

@Wilk
Banjo heb ik al nagekeken, die zat wat los dus er ff afgehaald en iets dieper gestoken en terug klemmetje rondgedaan. Wist wel niet dat ik dat kon beschadigen. Misschien iets te ver doorgeduwd? Voor de rest zag filtertje er nog goed uit (mooie kleur) misschien een beetje vervormd maar dat leek me niet zo een probleem?

@herflick
Vlotterbakje ook al reeds opengedaan. Vlotterbakje zat vol benzine dus ik dacht daarom dat het probleem ergens in carburateur moest liggen en niet aan banjo of benzineslang. Vlotternaald was proper. Is er een manier om te testen of hij kapot is en lekt?

Verder heb ik net nog eens de benzinekraan opengedraaid om te zien wat er juist nat werd: zag dat langs de banjo toch wat spilde… Kan een banmisschien verstopt zijn?

Ps: filmpjes zal ik seffens heruploaden. Zit momenteel op de tablet dus dan loopt zoietrs al eens mis.

Ik heb de filmpjes al even voor je goed gepost. Kijk anders zelf even naar de code in de post zodat je weet hoe je youtube filmpjes kunt uploaden.

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Hoi
(ik weet het topic is al half jaartje oud maar wilde toch nog reageren)

Heb hetzelfde voor met het uitlaatje (techno citypower). Klem zit idd vastgelast aan de uitlaat. Als je de uitlaat monteert is de schroef bij de klem erg moeilijk bereikbaar. Bij mij kwam klem wel net niet tot tegen cilinder hoor.
Maar toch dit zou eigenlijk toch niet mogen?

Klem loszagen leek me wat riskant. heb hem dan maar zo gemonteerd en met wat wrikken vastgedraaid.
Hij werkt wel goed en zonder lekken. Maakt enkel wat veel lawaai heb ik het gevoel.

JW, Hoe heb jij je probleem opgelost? ben wel eens benieuwd.
Btw: zijn Ciao mix’en niet altijd 23.5mm of zit ik hier fout?

grtz

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Heb vandaag een citypower gemonteerd op men ciao (snor)
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/uitlaten/uitlaat-citypower-ciao-mix-23-5mm.html

Is het normaal dat deze toch een boel herrie maakt?
Had gelezen dat citypower overal vrij stil zijn?

Wat is hieraan te doen, wil niet zo opvallen? passende demper?

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Hoi,

ik wil een Citypower uitlaatstje voor men Ciao Mix (snor).
Op JMPB bieden ze 2 soorten aan.

http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/uitlaten/uitlaat-citypower-ciao-mix-23-5mm.html

http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/uitlaten/uitlaat-citypower-ciao-2001-23-5mm.html

Bij de 2e staat dat deze een verdunning heeft voor trappers.
Betekent het dan dat de eerste niet gaat passen voor mijn bromfiets aangezien deze trappers heeft?

Service van JMPB zei dat het verschil was dat de 2e gewoon sneller was en iets dikker?
Kan er ff niet aan uit.

Hulp graag 😀

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

welke sproeier heb ik nodig?

Volledig standaard (snor)ciao met citypower erop. Dus:

Std carter
carb 12/7
poullie 80 (denk ik, meet 82mm, tis ook de standaard nog)
std filter
snor kruk
citypower uitlaat

Momenteel, zonder de citypower maar met de std uitlaat zit er een 42 in… met de citypower een 46 dan?

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Gisteren treeplankje er eens afgehaald en gewoon alles ff goed aangedraaid.
ook benzineleiding vervangen en kraantje goed vastgezet.
Deze ochtend geen benzine meer gelekt. Weet dus niet juist waar het aan heeft gelegen
maar waarschijnlijk gewoon stukje dat los was gekomen.
Bedankt allemaal

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

edit: beetje spierballen helpen ook

Dacht wel dat deze opmerking vroeg of laat ging komen :p
Nee zit echt wel hard vast. kga es proberen met wd40 als we die hier thuis nog staan hebben en dan met de baco sleutel.
bedankt

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Citaat
——————————————————————————–
Vespa-Loriie :

Citaat
——————————————————————————–
Anders kan je ook je tandwielmoer eraf draaien en zo uw ketting eraf doen.

——————————————————————————–

Kheb al overal op de site gezocht maar waarschijnlijk is het antwoord te simpel.
Hoe krijg je het tandwielmoer eraf? ik zie niet met wat ik het kan losdraaien ofzo.
Er staat wel een pijl op die met de klok mee wijst.

——————————————————————————–

http://vespa-ciao.nl/page.php?id=220

Thanx criminalmindz.
Zit echter geen mm beweging in. Hij is nog nooit opengedraaid. Is er geen beter gereedschap hiervoor? met een schroevendraaier in een gaatje lukt precies niet om genoeg kracht te zetten.

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Anders kan je ook je tandwielmoer eraf draaien en zo uw ketting eraf doen.

Kheb al overal op de site gezocht maar waarschijnlijk is het antwoord te simpel.
Hoe krijg je het tandwielmoer eraf? ik zie niet met wat ik het kan losdraaien ofzo.
Er staat wel een pijl op die met de klok mee wijst.

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Hoi jongens,

basic vraag: hoe haal k de ketting van men brommer af?
Bij een fiets heb ik dit al vaak gedaan maar bij een brommer kun je de ketting toch niet ontspannen en afnemen.
Moet bij de 3 moeren komen om men uitlaat af te schroeven.

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

hehe ik doe men best 😉

bedankt voor de tip van de brievenbus post. Ik zie alleen niet echt waar ik het kan aanduiden.
Er staat bij verzending vanzelf een bolletje aangekruist: standaard verzending.
Vragen bij opmerking dan? Ik woon wel in Belgie, kosten zullen iets hoger liggen dan.

Nog klein vraagje over de sproeiers.
Is er een verschil tussen de merken Dellorto en Bing? moetk ook letten op aantal mm? die ik wil staat 5mm achter.

[Vespa-LoriieTopic starterBerichten: 21]

Ok, heel erg bedankt jongens !

Ik ga morgen men citypower en men sproeier maat 41 bestellen.
Als k nog problemen heb bij t monteren, weet ik jullie te vinden he :d

Gr Loriie

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>