Nice:thumb
I like your style ,,
& the music is great:D

ziet er zeer nice uit :thumb:)

nice nice:) ben benieuwd naar filmpje als het werkt 😉

Jongens ik denk dat ik mijn si eruit ga doen en een ciao aanschaf:D
dit omdat ik een ciao echt veel vetter eruit vind zien als sprinter etc.:)
dus binnenkort een ciao sprinter perso=)

ik denk dat het de sproeier is,, maar 54 is wel een beetje groot , ik zou 1 of 2 maatjes groter proberen;)

al een iets grotere sproeier geprobeerd? 🙂

ik zeg je dat het niet gaat lukken:P

haha nee dat maakt eigenlijk niets uit..
het kan wel zijn dat je carb. mss iets lekt:P ..

Allereerst welkom op het forum! 😀

helemaal naar links = dicht
naar onder = open
naar rechts = reserve

kan volgende keer in het kleine vragen topic;)

maak ff een filmpje;)

je kan je spoelpoorten doortrekken als je bijv: 70 cc rijdt..
verder valt er niet echt meer veel aan te passen..

koop een NGK B6HS bougie dat is dus een hittegraad 6 en dan weet ik bijna 100% zeker dat hij loopt.
en als je bougie nat word wil het dus zeggen dat hij benzine krijgt.

je bougie moet idd een korte schacht hebben, en hittegraad 4 is wel erg laag je zou een 6 moeten hebben;)

ja die uitlaat past op een ciao met aansluiting 22 mm op de cilinder,
en je hebt geen problemen met je trappers

ik kan even geen proma citypower vinden maar deze voldoet ook wel hoor;) ::

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=699

en ik denk niet dat het nodig zal zijn om een andere sproeier te monteren maar daar kom je vanzelf achter als hij loopt;)

@vespadude De citypower van proma zonder dichtgeknepen bocht is het snelst;)

zo ziet mijn inlaat er ongeveer uit:

[url=http://img355.imageshack.us/img355/8502/monsterinlaat1mh7.jpg]klik[/url]

lijkt me niet te groot.. de krukas is helemaal berekend op die inlaat;)

@ Edjuh: klopt maar dit was mijn oude carterje 🙂
dit is een ander carter met betere spoelpoorten. ik zal straks maar is nieuwe foto’s maken van de poorten 😉

@ twanvz : ja bij mij is het ook telkens wanneer in de spoelpoorten doortrek..
inlaat heeft nooit problemen gegeven alleen de spoelpoorten ..
maar ik ben blij dat hij nu een beetje leeft:P
hij blijft nou alleen aan als ik de stationair schroef helemaal indraai en dan draait hij heel hoog stationair.. dus denk toch ergens valse lucht.
ohja en…[Lees meer]

Hey,

vandaag een beetje leven in de brommet gekregen:D

alleen loopt hij niet stationair maar denk dat het iets bij de carb. is.
ook al je gaat rijden loopt hij nogal beroerd kan niet echt gas geven ( komt niet op toeren )

maargoed er is weer een teken van life:D

Twan