Ook nooit geweten dat een DR cilinder in een Polini doos verkocht werd..:D

Komt gewoon door die kut EVO van je…:D Maar zonder gekheid, je kan eens een andere gasnaald proberen. Welke naald zit er bij jou in?
Als het een spitse naald is (W7, W9) dan kan je eens een stompe naald proberen. Anders kun je (afhankelijk van je huidige bougiekleur en afstelling natuurlijk) misschien 1 nummertje lager in de sproeier gaan en…[Lees meer]

Vanmiddag en vanavond aan het ruziën geweest met mijn RV. (voor het eerst doet ie moeilijk!!)
Ding start,trekt en rijd echt prima maar verzuipt en viertakt dik tijdens optrekken.
Ik ben al in sproeier gezakt van 84,82,80 naar zelfs 78, geen verschil, ook andere schuifhoek, gasnaalden, membraan, luchtsproeier enz geprobeerd, reageert nergens…[Lees meer]

If you take in consideration that you ordered them the week after Barry got his engine, the delivery time is acceptable..:D

But without the BS: they sure are interesting pieces!!:thumb

(I still think it’s a shame they are not producing the ‘normal’ 3-pin carters anymore, aspecially the rotodisc variant..)

Wie komen er nou wel dan?

Ik zal eens kijken of ik voor deze toer ook aantreden kan.

De foto’s staan hier meteen boven toch? Die rand die je op de 2e foto ziet, als je die nog hebt moet je die vlakken zoals op foto 1.

Ik heb morgen gewoon dagdienst en geen waarnemer..Veel plezier morgen.

In het geval van een standaard vario is dat niet echt zo. Dan helpt die rand weghalen dus echt wel!

Ik wilde ook al zeggen, het is niet hetzelfde frame, lijkt er alleen veel op.

[url]http://vespa-ciao.nl/page.php?id=233[/url]

Ik weet niet of dat normaal is met CP-vv, ik heb dat nog niet gehad zelf. Het loopt of het loopt niet.
Probeer eens een nieuwe bougie, een andere bobine. Bougie hoort niet nat te worden tenzij hij echt verzuipt.
Verzuipen doet hij dan weer omdat er iets niet klopt. (bougie niet goed, ontstekingstijdstip niet goed, zuiger verkeerd om,…[Lees meer]

@ Martino:
Hij heeft het blokje met voorgemonteerde ontsteking gekocht. De cp-vv is onder het vliegwiel geplaatst,op de gebruikelijke manier. Ik heb het thuis ook nog getest, vonken doet hij wel.

Ik denk niet dat het aan de ontsteking ligt. Klinkt meer als b.v.: een lekke koppakking, spie defect, lekkende of hangen blijvende deco of zelfs een…[Lees meer]

@ Max: deze even benaderen, misschien heeft hij er nog één. Als hij nog heeft dan is het pen 12, de pen 10 heb ik de laatste van gekocht..

http://link.marktplaats.nl/410647186

Mocht dit niets worden dan kan je een Athena 46 zuiger pakken. Die is qua model exact gelijk, ook qua slotjes. (heb je bij Frank zijn Pinasco kunnen zien). De a…[Lees meer]

Zuiger verkeerd om, Spie gebroken waardoor ontstekingstijdstip verkeerd is, defecte bougie…

Kom zondag in de buurt langs, pleur ik die doos met oud ijzer wel uit t raam als ik langs lelygat rijd.
Stuur je wel een sms bij welke hecto paal het ongeveer neergekomen is..:D

Ik denk serieus dat die Pinasco het beter zal doen op een RV, gezien die op hogere toeren waarschijnlijk de brandstof aanvoer beter kan voorzien.

Hey Frank, de cilinder ziet er zo te zien nog goed uit!
Was het blokje ook nog heel (durafix) ?

Het cilindertje zou ook bijna op je RV kunnen, dan moesten alleen de hoofdspoelers nog een stukje groter..

RV:

@Max: ik had het met mijn Pinasco krukas. Ik dacht dat het misschien (weer) aan de krukas lag maar met 3 X dezelfde problemen en 3X een andere krukas, denk ik toch aan een kleine fout in het carter.
De DMP krukas en de Top-Breaking is wel van bekend dat de conische passing een fractie lager zit als bij een standaard.
Ik kan me eigenlijk niet…[Lees meer]

Wat voor krukas zit er in?
Dat aanslijten op die 5? opstaande halve maantjes had ik ook, die waren niet diep genoeg weggefreesd.