hoe kan je weten of je een snor of brom blok hebt?

Sproeier 42 erin geknald en hij loopt, orgineel luchtfilter met 2 gaatjes bedekt en hij rijd weer en gaat tot volle toeren in een lijn.
Kan sproeier 42 in deze setup of is dit echt te klein i.v.m een toekomstige warmloper?
Ben weer even blij op dit moment omdat hij eindelijk na paar maanden weer leven vertoont.

Uitlaat eraf gehad, zelfde probleem blijft uitvallen.
Tank compleet schoongemaakt en zit weer verse mengsmering in van de pomp ( heeft altijd op die benzine gelopen )
zit nu sproeier 46 in, orginele en malossi filtertje geprobeerd.
Complete setup is standaard met een 12/10 carburateur.
Het is echt, ik duw hem aan dan loopt die al best hoog in…[Lees meer]

Super mooi begin dit, ik blijf hem volgen!

Heb precies ’t zelfde probleem.
Hoor ’t graag.

Probleem nog steeds niet opgelost, vlotter bleef idd hangen, opgelost en gaat nu weer soepel op en neer.
Carb lekt niet meer, had vandaag denk stuk van anderhalf kilometer ongestoord kunnen rijden.
En ja daar ging die weer, kreeg hem een kwartier weer niet aan, dus op loopstand naar me huis gereden, halverwege nog keer geprobeerd.
Nee doet het…[Lees meer]

Snap ik.
Dacht ook dat ik daar een antwoord over zou krijgen, maar ik heb geen valse lucht.
Dat is uitgesloten, carb is schoon, alleen best vaak lekt hij en ligt er de volgende morge een plasje onder mijn brommer.
Kan dit te maken hebben dat ook tijdens het rijden, mijn vlotter soms overstroomd?
O

Hallo.
Hoe halen julie die vervelende viezige hoekjes uit julie vlotterbakjes?
Heb verschillende dingen geprobeerd maar er blijft altijd wel wat vuil achter.
Tips of advies?

bvd

Geen idee wat jij met ‘elektrische tijd wil doen’ het is trouwens ook elektrischiteit, maarjagoed dat terzijde.
Je zou toch echt een lagerset moeten aanschaffen wil je ze er goed af halen.
Kan ook wel met schroevendraaiers maar dan beschadig je meestal altijd wel iets.
Heb zelf ook zo’n set gekocht van 80 euro, binne 2 min lager er af zonder…[Lees meer]

Mooie citta toon!
Had hem zelf nog kunnen bewonderen laatst echt een mooi ding.
Veel succes er nog mee

wow..

moet alleen wel opletten, heb een stevige banskchroef + bureau of werktafel.
Anders trilt alles weg.

Dat is idd wel vervelend ja..
Heb t zelfde probleem alleen heb zelf alles binne handbereik, alleen telkens blok er onder en er weer uit word ik ook moe van.
Dusja als ik jou was, zou ik een test houder maken.
Gewoon zo’n lange plaat van ijzer of aluminium en daar je blok in hangen, kan je gelijk alles teste op valse lucht.
Als het geen valse…[Lees meer]

Het kan wel nieuw zijn, zit het ook goed?
Maakt hij ergens onnodig aarde, zit het niet goed , alles nog in orde , komt er nog genoeg van spanning vanuit je blok naar je cdi, geeft je cdi genoeg spanning, ken zo heel veel punten opnoemen.
Maar begin maar vanaf het begin blok open en kijken of alles goed zit en idd geen kabelbreuk of oid zit.

Dit probleem heb ik nu dus ook.
Bij mij is ook alles netjes in orde en een goede vonk.
Zit toch steeds meer te twijfele of hij ergens geen valse lucht trekt, mischien bij carb ingang want alle pakkingen zijn vervangen.
Mischien ook jou probleem?

@ritze
Goed idee die steekvlam, ligt heel de schuur in de hens met al die benzine………

Heb een orignele luchtfilter geprobeerd, sproeier 42 maar hij houd gewoon af en toe ineens in.
Hij slaat af en toe gewoon over, springt de vonk over.
Ontsteking kant is gewoon perfect, dus ik weet het echt niet meer.

Roland.

Neem anders even een bezoekje bij kranenpoot tweewielers.
Hardstikke fijne zaak, met betrouwbare eerlijke monteurs , ga er al 5 jaar naartoe!

Maar wat ik dan niet snap is, dat hij altijd met deze setup goed gelopen heeft?

Waar kan dit aan liggen?
Je geeft zelf het antwoord al, hij zuigt op een of andere manier geen benzine aan..
Dan lijkt mij het dat het niet aan de ontsteking ligt, maar aan de benzine toevoer.
Zou maar is beginnen met carb grondig reinigen, en anders inlaat maar is checken.

succes