Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ja zal het eens proberen, maar ik heb nu een 58 sproeier, en hij loopt niet harder. Zou een 66 sproeier dan zo veel verschil maken dat ie 15 km per uur harder loopt?
Ben benieuwd hoe de cilinder loopt. Ben nu bezig met m erop zetten.. Horen jullie binnenkort wel..
Carburateur doet het goed, maar de cilinder zou compleet zijn, terwijl er maar 1 pistonveertje bij zat. Die was ook nog eens heel slecht. En er zit een krasje in de cilinder. Nou heb ik hem maandag opgebeld, zou hij me 2 nieuwe pistonveertjes toesturen en tot op heden nog niks ontvangen.
Ik heb de cilinder en carburateur binnen, carburateur zit er al op en is niets mis mee! Beide waren trouwens netjes verpakt met krantenstukken erin zodat het niet kon schuiven. Vandaag even de cilinder erop zetten, kijken hoe die is.
Ik heb de sproeier nagekeken, maar die was niet verstopt of eruitgevallen. De poelie is dezelfde maat, dat had ik voor de zekerheid nog eens opgemeten. Heb gister een 13/13 carburateur erop gezet, nu loopt ie 35. Deze heb ik erop gezet om te kijken of er verschil te merken was, en omdat ik vandaag de 70cc erop ga zetten. Dus t ligt niet aan de carburateur of sproeier.
Ik heb nu een cilinder + carburateur besteld, zodra ik het heb ontvangen en erop heb geef ik wel m’n mening 😉
Ik probeer vandaag na school wel ff de orginele, kijken of dat verschil maakt. Maar bij daytona hebben ze me 58 aangeraden voor de leo krul. Als het geen verschil maakt denk ik dat het een 13/13 carburateur wordt.
Hoe kan ik dat zien? Sorry ben niet zo ervaren met opvoeren :con
Ik vond dit zelf ook al raar, vandaar dat ik het vraag. Aan de luchtfilter zal het wel niet liggen, heb deze pas nieuw, en net nadat ik ‘m geplaatst had liep die hetzelfde.
Sorry ik heb een 12/10 carburateur, had de verkeerde aangeklikt.
Dat dacht ik ook al. Ik denk dat ik eens een 13/13 ga proberen!
De poelie draaide 8 keer rond voordat het wiel 1x rond is gegaan, dus een brom vertanding.
