barry :
…spuit eens WD40 op het lager & laat maar eens goed intrekken.Wedden dat deze loskomt…

werkt dat echt? Ik heb eens iets gehoord van als je die toch nog gebruikt dat de lager dan kapot gaat,en dus komen er stukjes los en zo kunnen ze misschien in je cilinder komen en is mijn cilinder naar de kl*ten en dat is niet de bedoeling he 🙂

Ik heb ook wel zin om zo een mini bike te maken, alleen snap ik het niet hoe het met die velgen zit, doe je er dan velgen in van een step ofzo? ik snap het écht niet, iemand uitleg?

op scooterfreaks staat ook zo een ciao pocketbike, er staat zelfs een link van een filmpje bij

Scooterfreaks:…[Lees meer]

euhm iacc, zou je me ff kunnen uitleggen hoe ik dat lettertype kan gebruiken in Word ?

Thnx

Dice, ik heb je ’n mail gestuurd, ik heb toch nooit iets te doen 😀 en ik kan wel wat filmpjes maken waarmee je hopelijk al een heel deel verder geraakt.

zover ik weet zijn er geen… maar in België vind je wel gemakkelijk standaard onderdelen. als je die zoekt tenminste 🙂

en nog iets: voorwat heb je 3 gaten in je uitlaat!??

het maakt toch helemaal niks uit als je brommer warm of koud is denk ik?…
je motor draait toch nietmeer, dus je bougie vonkt ook nietmeer en dus maakt het toch helemaal niks uit :con
of verandert de kleur als je bougie koudt wordt?

passen die wel zo op een ciao?

Uiteraard!! zonder problemen zelfs

Hier zijn al echt 1000 topics over geweest, klik gewoon effe op artikels/faq en dan vindt je het zo.
Je kan ook natuurlijk altijd naar http://www.vespafreak.nl surfen daar vind je ook wel wat.

Ik heb ook lang (een half jaartje) met zo een bak langs mij gereden, ook voor batterij, echt lomp na een tijdje was het (HOUTEN!!!:D) bakje dat ik zelf gemaakt had gewoon bijna weggerot, was wel spijtig want ik had er een vrachrwagentuuter op gezet, een voetbaltuuter op batterij zeg maar, was echt de max :yes

weet soms iemand waar ik cittawielen kan vinden, alleen wielen, niks anders erbij, of is het ook zeldzaam in nederland? in België kun je ze al helemaal niet vinden want hier rijdt geen één citta rond…

ciao

zo duur 😮 bij mijn bromhoer betaal ik gewoon 40€ voor 2 nieuwe binnen en buitenbanden, montage inbegrepen

ik heb hem een tijdje geleden bij EPC Sittard gehaald, maar nog niet onder mn vespa gezet.

Maar effe een vraagje tussendoor: welke snelheid zou ie halen met 70 DR EVO en met een proma circuit? 12/12 carb en brom vertanding… ??

Alvast bedankt

ik heb het ook eens bij een maat van mij gedaan (wel op een aerox)
we hadden het gewoon met Tec 7 gedaan, een soort superlijm in siliconetube. tot nog toe blijft ie goed hangen.

laterz

Ik heb ook vloeibare pakking, als je ‘m 24uur laat drogen is hij volledig gevulcaniseerd, echt goeie boel dan!

Maar als je maar een uurje of 2 laat drogen blijft hij niet op zijn plaats zitten, door de druk in je cilinder word ie dan naar buiten geduwd.

Gwoon ff ter informatie :p

Ltr

euhm mss sproeier te groot? controleer je bougie kleur eens, als ie pikzwart is nadat je volgas hebt gereden weet je hoe laat het is 😀

ciao

wat voor contactslot is dat dan? van een scooter ofzo?

Ge moet uw remsegmenten misschien eens afschuren, dat ze wat beter pakken op je wiel, net zoals je dat ook bij je koppeling kan doen, meer grip zegmaar, anders zou ik er eens nieuwe proberen.
Ik weet niet of ze duur zijn, misschien weet iemand anders nog meer

ciao

ik rij gewoon altijd op reserve, nooit prullen met je kraantje.
mijn is ook kapot trouwens 😀

Ik heb dat eens een keetje gemeten, maar als je een digitale multimeter hebt klopt dat getal niet wat eropstaat want uit je blok komt geen 100% zuivere sinusvormige spanning…
Maarja genoeg gezeverd 🙂 ik had toen een volt of 20 gemeten bij middelhoge toeren, maar die 0.3 wat jij meette was dat gewoon met de hand aan je krukas gedraaid of…[Lees meer]

kijk eens of je bougi nog vonkt… en of er wel benzine in de cilinder komt (als de bougie nat is = OK)