vergeet niet da je nog aant inrijden bent!

ja ik dacht ook aan de uitlaat..

sorry voor offtopic..

maar vind je hier nog veel onderdele voor? zoals die cilinder, uitlaat,?…?

goed bezig man!!

mijn framenr staat er niet eens tussen

waarom niet?

het is M7E37-104…

de nrs beginnend met 104 staan er niet eens:?

uhhm ik ben van plan wat bij jmpb te bestellen..

doen? 😛

gr

edit flick: wat een nutteloze post nietwaar??? toe even zeg..

-RobinvS- :
Bromcarter is 12mm inlaat he beunhaas

maar kleine oppervlakte..

uitveilen die handel zoals jullie dat zeggu 😛

ja je kan het niet echt lassen, je moet ”brazeren”.. ik kan het niet in professionele termen uitlegge, sorry

wat is zo goed aan die fox clutch

Vespa Ciaoo

Cilinder: DR50
Carters: Bewerkt , niet max, maar genoeg voor 50cc
Kop: Ori
Carbu: Dell Orto 15/13
Voorvario:Ori Vespa 8 rolls
naaf: Ori , 11,5 vertanding
Rollen: ori 8x 14*14
Drukveer: Ori

Top: 55..

hoe kan ik een hogere top halen met zelfde setup? (dus ik zou me vario beetje moeten afstellen)
welke…[Lees meer]

ja dat bedoelt hy..

het kan dat je je carb eens moet reinigen..

welke kleur heeft je bougie als je er een tijdje mee gereden hebt?

staat je ontsteking op tijd?
heb je goede compressie?
probeer eens nieuwe spakrplug

ArvidW :
Dan zal het wel meevallen zoals Ron zegt, de echte test is rijden en vooral stoppen als de brommer onder je kont vandaan trilt.

hij trilt helemaal niet (rijdend)

ArvidW :

tnerual :
hij waggelt een HEEL KLEIN beetje..(op en neer)

Kun je dit ook in een eenheid uitdrukken ? Milimeters bijvoorbeeld

uhhm zo veel is het niet hoor.. op de lange as zelf is geen speling, maar de schaal doet t dan wel beetje zeg maar

SjoerdCiao :
met een standaard voorvario en DR70 gaat het niet lopen, die maakt veel te veel toeren.

is geen antwoord op myn belangrijkste vraag

ok voorlopig doe ik dan nog eve zo voort;

hansieb :
Standaard trek en drukveer is meestal te slap.

Persoonlijk zou ik de trekveren veranderen naar wat sterkers (polini zwart) Je verbaasd je wat een stel trekveren doet bij vario met optrekken.

Tevens misschien ook even een setje polini drukveren scoren.

ok bedaznkt.. waar kan ik dit halen online?
thanks!

en hoe moet de…[Lees meer]

barry :
Gele veer in je achtervario.

maar trekt de DR da wel goed? misschien een iets lichtere? of andere trekvere?

SirJohn :
koop een malossi vario voor 5 tientjes en je bent klaar met alle problemen kan trouwens ook met 2 briefjes van 20

dat is myn vraag niet

niek1992 :
@ eerste probleem,
Dit klopt. dit is gewoon je startsegmenten/weetikveel wat even aangrijpt, en dit zorgt ervoor dat je achterkoppeling sneller draait dan je koppeling zelf ( je rijdt immers stationair van een heuveltje af ). Hierdoor gaat je vario aan de voorkant ook nseller “willen” draaien. en krijg je die stijging in toeren.…

[Lees meer]

martino bedankt!

mooi geluidje toch?
volgens my klinkt ie alsof ie wel wat kracht heeft .?