Ik zou ‘m gewoon verbouwen. Er vanuitgaande dat je ‘m toch zwart oid gaat spuiten en de prestaties ondergeschikt zijn aan de looks…

Bedoel je dat de opwaartse stroming óók voldoende is in de opstelling waarin de radiateur aan de zijkant bevestigd is?

Want dan is er maar een opwaartse stroming van een centimeter of 15, waarna het water weer geforceerd moet worden omlaag te gaan, én de doorstromingskanalen van jouw radiateur zijn smaller dan de polini/eurocilindro kanalen.…[Lees meer]

Hey hoe doet die waterpomp het op de spoel? Niet te weinig of te veel stroom? Kun je een betrouwbare inschatting doen of ’t duurzaam is of niet?

Ook interesse vanuit mij voor ’n degelijke fox as. Welliswaar op termijn, wil eerst eens m’n fox koppeling proberen…

Grootste voordeel is de 46mm mogelijkheid lijkt me. Maar valt ook te kotteren in je std carter. Barry had daar een werkstuk voor. Kweenie of hij dat meeverkocht heeft laatst?

Wat zijn de verzendkosten eigenlijk als je dat spruitstuk daar koopt?

Frank80cc :
Kleine update:

Gisteren maar eens verder met RV blok.. vario er weer onder en de big deps.. opzich loopt het best aardig alleen top wordt geen topper. Moet nog wel wat afstellen maar zal geen 15 km winst mee te behalen zijn denk …

Wat was je top hiermee dan?

Edjuh :
Je geeft zelf al de argumenten….dus misschien hoop je op een prachtig verkoopverhaal over de 47 deps?

Er wordt hier op ’t forum regelmatig gezegd dat op de rv een 80cc moet om voldoende carterdruk te krijgen.
Maar ik kan me ook vaag herinneren dat Flick ooit ergens schreef dat de 43mm deps op rv in theorie sneller is dan de 47mm.…[Lees meer]

dieseltank: Eeen beetje kan ja, want die wand is niet erg dik hoor! Busje ertussen hoeft niet, je draait gewoon niet tot het centrum…

En ik hoop dat Fons mij even een pm’etje stuurt wat voor methode hij heeft om een stickerplotter te maken dan, ben erg geïnteresseerd!

Heeft dit met Qparts te maken? Je vraagt eigenlijk gewoon ervaring met Motip lak.
Prima hobbylak, maar niet te vergelijken met professioneel gespoten hoogglans autolak, in sterkte en glans.
Maar het resultaat hangt sterk af van je voorbehandeling, dus doe die goed…

ERG net setje idd, ziet er mooi compact uit…
Schijf is niet zo groot, wel dik. Scooter heeft 4mm

mmm, je maakt me benieuwd naar je connecties frf… hoe bekend ben je met zandgieten en frezen?
Moet je geen vliegwiel hebben om door de compressie heen te komen?

Je kunt ook een carb gebruiken met de stelschroeven aan de linkerkant.
Aan de rechterkant zitten de gaten voorgegoten. Deze moet je in de juiste diameter doorboren, en schroefdraad erin tappen.
Andere zijde dichtmaken, en de stelschroeven overzetten naar rechts.

MAAR: voor de luchtschroef heb je een boor van 1mm nodig, en héél fijne s…[Lees meer]

Graag superindo! Maar waarvoor gebruik je het?
Alle info is welkom iig, hoe eerder hoe beter…
Vanavond nog zou mooi zijn:D

Edit:
‘k heb nu een electronisch blok genomen.
Dat werkt beter,krijg meer stroom bij een lager toerental.

Vanwege de antibump typ ik maar achter dit bericht aan:

Vandaag heb ik metingen gedaan, door de…[Lees meer]

Denk ’t wel ja. Maar geeft de spoel naar de bobine niet meer electriciteit? Deze lijkt een groter aantal windingen te hebben namelijk…

-Kan ik niet beide spoelen gebruiken?
-Wat bedoel je met een voedinkje? Een stabilisator en een omvormer tot gelijkstroom?
-Hoe groot is de condensator die standaard in ’t blok zit ongeveer.?
-Hoeveel volt, ampere levert het blokje standaard bi

Probeer daar een vectorbestand van te maken/vinden, en laat ’t motief uitsnijden bij een beletteringsbedrijf.
Daarna plak je ’t kleur voor kleur af en spuit je elke kleur…

Die van mij kwam tot op heden ook nooit volledig dicht (dus snaar bovenin voor) met originele 100mm achterpoullies & koppeling. Ook niets te vinden.
Hoop dat ik ’t opgelost krijg als ik m’n vespa weer eens in elkaar zet.

Ik snap ’t inmiddels allemaal wel, alleen kan ik me geen voorstelling maken van ’t verschil tussen gebruik vd Mallo as en een std snor as. Want het verschil tussen std vario as en de Mallo is enorm. Dat verschil kan toch niet zó veel minder worden?

AvidW: Heb jij trouwens ook eerst een V-gleuf gedraait om de las in te leggen?

Is bij jullie…[Lees meer]