zit al een pinasco vliegwiel op volgens mij, dat had speedciao teminste

ziet er mooi uit! hoe heb je die paint bruch gedaan??

valt dat dempertje nog een beetje mooi te maken? anders wil ik hem wel van je overkopen als jij hem niet meer gebrukt

alle nieuwe updates komen in de eerste post, ik laat het wel weten als er iets nieuws is.

hiero :
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=2244&d=0

hier stikt het van de bravo’s, meer dan ciao’s.

vind het ook jammer dat ik mijn bravo(de blauw met witte) heb verkocht, ding liep teminste tegenover de rest van mijn vespa’s kutjes.

*edjuh: heb de foto verwijderd want na japie is het wel genoeg geweest met andermans brommers;-)*

was wel een belg:(

veel leuke uitlaatjes, wat is er mis…[Lees meer]

vario is gewoon kut met orginele voorvario, ik heb 2 vario’s gehad en vond het allebij shit.
heb er weer poulie 80 opgegooid, of je moet een multivar of speedcontrol kopen, die std dingen heb je alleen maar overtoeren dat je niet eens voorruit komt, door dat rot ding heb ik ook nog eens mijn cilinder verneukt.

http://www.mopshop.de, daar kan je…[Lees meer]

ik had dat eerst ook, erbuiten vonkt hij wel, maar er binnen niet, heb je al een nieuwe bougie geprobeert?
b6hs lijkt mij het beste(als die bestaat, anders b7hs)

edit : en dat van die 5 km/h lopen had ik ook maar dat kwam omdat de zuigerveren helemaal op waren en ook moeilijk starte, kijk daar ook eens na

gvd dat word mijn kleur ook:P nee ziet er goed uit, nieuwer model kappen was mischien wel mooier geweest

barry, top werk!

hansieb :
Ook colin, een 50cc op speedengine is kUT! die inlaat is megagroot dus daarom loopt die zeker kut.

70cc op pleuren en hij doet het een stuk beter, cp+codensator vervangen en ja hoor dan is die weer perfect.

onzin hans, met 50cc liep ie bij mij ook 50 en niet 10, oke het rijd niet geweldig maar wel redelijk

ja ik lul ook veel onzin:con

maar ik heb het over de inlaat max uitveilen, dus echt to de max.
plaatje van een groote inlaat :

zo had ik hem ook met mijn 50cc dr, met std krukas en het liep brak. na 10km/h voelde je meer power maar vanaf stilstand vond ik het gewoon een stuk minder geworden.
als je een beetje doet

dit zal wel…[Lees meer]

volgens mij dat die een 50cc snel had gekocht,
ga die van mij ook maar een keer te koop bieden, want na die 70cc wil ik die snel niet meer:P ben wel bang dat ik hem verkeerd heb in gereden die 70cc.

maarja, dus met 50cc niet doen! je gaat er dan alleen maar op achteruit volgens mij, die verhouding klopt dan niet meer.
ook zeg ik dit over max…[Lees meer]

vind het wel niet slim om je krukas te freezen bij een 50cc. al dat benzine kan de 50cc niet aan,

post 1 :
oke, kan het ook zijn dat de cp punten op 0,35 staan? want volgens mij had ik ze expres op 0,35 gezet dat die zeker vonkte, en ik heb ze niet meer verandert naar 0,45.
kan het dat het daardoor de bougies kapot gaan?

post 2 :
als ik de bougie buiten de cilinder haal en tegen de cilinderkop aandruk vonkt die wel
en als ie erin zit…[Lees meer]

110 km/h??
zelfde als die te koop staat toch de 100cc?
sorry, ik kan voor geen meter engels

zijn voor zulke dingen geen programma’s als je de maten invoert en dat het er dan uitrolt?

load je foto’s op met http://www.imageshack.us/.
daar kan je het foto formaat aanpassen en dan zou ik hem iets kleiner maken, want je moet zorgen dat die even groot is als het post vlak.
is een stuk makkelijker kijken

bah! vind die kap nietmooi hoor!

Voor de rest wel een mooi 2001 model, demper is mooi ja,

nee ed, die elec ontstekings bobine is voor mijn andere blok dat op de kick citta zit, die zou ik dan alleen gebruiken om te testen. kijken of het daar aan lag.

ja volgens mij is ngk gewoon goed, want de meeste brommerboeren bieden ngk aan, dat komt ook omdat die goedkoper in inkoop zijn. zou ook niet normaal zijn als een bougie om de 2 weken…[Lees meer]

oke, even een andere bobine regelen dus. alleen heb ik geen cp bobine’s meer liggen
alleen elec bobines

moet ook nog een nieuwe/andere cilinder kop regelen. of valt het nog te maken als de tapdraad voor de bougie helemaal naar de klote is? bougie blijft er niet vast meer in zitten

ik had 5 min met de b8hs gereden en de vario trok voor geen…[Lees meer]