TimoO_

je moet dan eigenlijk een polini kop vinden.

ik heb hetzelfde probleem met een stel carters van mij. ik zit iets te bedenken voor een afneembaar spruitstuk zoals op een speedengine zit. ik wou alles opvullen met epoxsyhars en daar schroefdraad in tappen voor een spruitstukje op te schroeven. ik zou zeggen wees inovatief en creatief, dan bespaar je je geld.

hansieb :

jelle :
nou volgens mij wordt dat helemaal moeilijk afstellen en 21 mm is wel groot genoeg toch?

Moeilijk afstellen :con :pest jij bent geen reedvalve gewend.

Ik doe over een sproeier verwisselen 5-10 min jij kan het in 1 min doen.

Ik zou met 90 beginnen en dan kijken wat die doet.

jelle: ik bedoel met 2 carbs…

[Lees meer]

nou je pakt de ciao kleurplaat (moet je maar zoeken op het forum met de zoek functie) en die kleur je helemaal in met paint. dit duurt héél lang maar als je hem helemaal hebt opslaan in 24 bits bitmap (héél belangrijk NIET in JPG) en dan kan je hem met opvullen elke kleur maken die je wilt.

nee ik heb niet met ori spatbord 4/5spaaks zonder voorlicht of originele voorvork.

nou oke ik doe het wel. verder geen aanpassingen aan m’n tekeningetje, dus alleen kwa kleurencombinatie.

zo is best een mooi radiateurtje. ik heb eigelijk nog nooit zo een mooie gezien behalve de Polini radiateur. die scooter radiateurtjes zijn allemaal van zo’n zwarte ongelukkige dikke dingen met allemaal zo’n plaatjes staal ertussen in.

zet alles er maar snel onder 😀

haha ja dat aanlopen altijd. je moet er voor de grap ook nog vario opzetten als het nu al zo moeilijk gaat.

Vonckje vertelde me ook dat er een puch uitlaat onder past, en dat hij zo’n simonini uitlaat voor puch erop had gezet. dus heb je niet eens een flens nodig.

lijkt het je niet slim om in plaats van 3 koppelingen 1 te gebruiken? omdat je ze toch nooit allemaal op precies hetzelfde moment kan laten aangrijpen. ook heb je dan de 3 blokken dichter bij elkaar zitten.

sjaak trekhaak :
ziet erug vet uit ,mooi gevult achterspatbordje;)

vindje het gek als er geen klok in de achtervelg zit.

wel echt een geil dingetje :thumb

nee dat gaat jammer genoeg niet. met een 13mm spruitstukje zou dat nog wel mogelijk zijn, maar met wat ik wil doen gaat dat niet. het spruitstukje wat ik heb is gebogen, omdat anders de carburateur niet past als hij recht is.

hm ik heb daar eens effe over nagedacht.

het zou “wel mogelijk” zijn na mijn idee, als ik alles eraffrees totdat ik de ronding van het carter heb.
dan pak ik een écht gesloopt cartertje, pak ik dat gedeelte van die ronding ervanaf (eerst kijken of dat te lassen valt).
dan maak ik een metalen blokje wat jij zei, wat met die vorm meegaat…[Lees meer]

ja ik heb toch 2 kapotte carters dus dat membraan idee kan ik ooit nog proberen toe te passen.

Maar nu wil ik hem gewoon krukasgestuurt houden. Met epoxsy, zou dat blijven zitten op het carter? ik wil dus eerst met glasvezel het grootste gedeelte opvullen en dan met epoxy de rest opvullen.

En als ik gewoon schroefdraad tap in de epoxsy,…[Lees meer]

nee. bij een schakelbrommer veert het blok (dus ook de uitlaat) niet mee. het blok zit namelijk vast aan het frame, en niet aan de brug. alleen de paar staven die als brug dienen voor de achtervelg vast te houden, en de achtervelg veren.

dat zadel kan dat niet nog ietsje lager? maar ziet er zeker vet uit hoor! het mooie is dat er zo weinig bij aan is gepast, spatbordje ingekort en buis ertussen, that’s it. nu maar wachten op z’n hart he!

hej dus m’n bougietjes doen het :D. als je binnenkort nog een keertje langskomt moetje wel de brommer meenemen want ik ben wel benieuwt!

je hebt hem wel mooi bruin gespoten zie ik :P.

als hij kan zwemmen kan je ook via het meer komen :D.

haha ja hoe meer zielen hoe meer vreugde. kijk maar of je kan komen :D.

ik zou hem nog wat verstevigen als je hem gaat lassen. paar plaatjes erbij lassen of wat stangetjes, want als je dit nog een keer krijgt kan het erger aflopen.