TimoO_

voor het bwoap geluid, hebben jullie ooit aan de gasnaald gezeten?

ja ik heb de uitlaatpoort niet té groot gemaakt. ik kan hem natuurlijk wel nog tot de spoelpoortjes maken maar dat lijkt me een beetje te extreem :P. ook moet ik dan weer het hele uitlaatpoort kanaal groter maken. trouwens op de 4e foto zie je het uitlaatpoort kanaal, deze had eerst een vlakke onderkant die heb ik ook helemaal rond…[Lees meer]

enne wat heb jij met Jorinde uitgespookt? 😛

ik denk dat de spiebaan van je vliegwiel gewoon zuher dem kloese is 😉
( Edit SEHR FUBAR SIND ) .

ziet er zeker goed uit Jelle!

ik heb vandaag ook niet stilgezeten met m’n nieuwe aanwinst: 50cc Polini voor minarelli verticaal

hier de uitlaatpoort (echt heel groot tegenover hoe hij eerst was):

hier heb ik net eventjes deze inlaat wat directer gemaakt.
hier zie je dat ik het wat naar onder heb gefreest (zo’n…[Lees meer]

diac :
haha, ik zat ook wheelies te oefenen.. wil nog niet ech lukken.. ik ga steeds naar rechts :O cirkels burnen en gewoon burnen wil wel al aardig lukken (ga van de week nog een fire-burnout maken)..
misgien maak ik wel nog een filmpje..

dissbattle? 😛
ben toch geen rapper 😉

misschien zit je stuur een beetje scheef, had ik ook. ik…[Lees meer]

en de 90cc Simonini met 43mm slag :).

traanplaat is het te klein voor. ik zou gewoon de S doen, want nu heb je boven 2F4 en onder OV dat vind ik niet echt jippie :P. of je moet het in het midden achter elkaar kunnen doen, dan lijkt het me wel wat vetter.

mattiee :
Vraag: Kan ik van een electronisch blok het licht gebeuren gewoon afknippen en er een kroonsteen op doen?. Want ik heb geen idee hoe ik die draden in dat blokje moet waar die draden uit het blok ook inzitten..

Dus kann het afknippen en er kroonsteentjes op monteren?

jazeker:

luchtschroef, gasnaald, vario? kan niet dat dit allemaal in één keer goed zit.

jep zo heb ik dat gedaan. ingezaagt bij die stangen en de brug en dan naar buiten gebogen. dit wordt weer vastgelast omdat het anders de stevigheid verstoort.

ik denk trouwens dat ik al een oplossing weet voor mijn “bobbel” namelijk een dashboard ;). dit ga ik op de bovenste kroonplaat of op de tank maken zo ver mogelijk daarbij.

nog eventjes wat foto’s:

op de eerste foto zie je dat de voorvork wel heel erg uitsteekt bovenaan. iemand een idee hiervoor? ik moet hem er wel nog goed opzetten want hij heeft onder nog geen lager, maar dat heeft er weinig mee te maken.

ik hoor het graag als je hier een idee voor hebt.

evo engine onder de avanti gooien :P. ik denk niet dat ik kom, ligt iets te ver weg en m’n ouders hebben denk ik geen zin om me wéér te brengen.

ik zou voor de athena 46mm gaan, lijkt mij een héél goed cilindertje. de pinasco vertelde Reiniero me dat die toch meer beukpower was, laagtoerig dus.

tjeh maar 5 spakers kost me weer geld en zijn minder orgineel, volgens mij is er maar 1 racer (op die van mij na) met 3 spakers. en de 3 spakers staan er goed onder :). maar je hebt gelijk, 5 spakers zullen ook niet verkeerd staan.

als ik het snel snel afgemaakt had was het nooit zoals nu geworden. wanneer je het langzamer doet denk je er meer over na en kom je op nog veel vettere ideeën. anders had ik nu een gewoon zadel smal spatbord gewone stang 1 radiateur en allerlij andere dingetjes niet. dus ik ben er wel blij mee, maar nu moet het eens gaan opschieten, zodat die lak…[Lees meer]

ga ik denk ik ook doen, en het zadel wordt ook een beetje geel-achtig als het kan, anders gewoon zwart. maargoed steeds een stapje dichterbij he, zoveel valt er nu niet meer te doen behalve dat alles gelast moet worden, het zadel, voorvork verlagen, clip-on’s maken en héél hard plamuren en schuren.

er zijn van die staafjes te koop daarmee kan je heel gemakkelijk aluminium lassen blijkbaar. G-no die had me dat eerst ergens laten zien op internet, ook niet duur.

langskomen mag altijd. G-no vondt de 3spaaks ook al zo mooi staan, vind ik zelf ook. is eens wat anders dan 5 of 4 spakers. hij is nu ook lekker zwaar voor daar voel ik best verschil in, dus ik hoop dat ie geen autowheelies meer trekt. maar bedankt voor de reacties!

ik heb toen ik naar parijs was een Tomos A35 voorvork ontvangen. ik heb hem gister erop gezet met G-no en vandaag de velgen etc. er eens opgezet voor een soort totaalbeeld te krijgen, en het beviel me wel.

hij is écht klein en de voorvork wordt nog verlaagt (je ziet wel waarom). maar ik vindt het wel vet, klein maar snel.

jammer genoeg…[Lees meer]