schön filmpje Thomas. kannie wachten om effetjes jou 80 deps te ownen met mijn 70 :lol (oke we zien het dan wel :P)

de broer van je peetoom, heet zoiemand niet gewoon een oom? 😛

ziet er schön uit Sil. maar de kappen vallen toch zeker aan te passen dat ze er wel op passen? misschien kan je ze zelfs tweedelig maken zodat je de kleine boven dat vakje laat maar zeggen zet en de andere ernaast. dat je bij het vakje gewoon een stuk geen kap hebt. tenminste, ik vind hem er met kappen wel wat mooier uitzien.

inderdaad, als je het voorzichtig doet moet het lukken. je kan altijd foto’s maken/vragen, in dit topic zetten en vragen hoe ver je nog kan gaan en of het tot zover al goed gedaan is.

in ieder geval, rustig boren en netjes vijlen. ook een slangklemmetje om je inlaat heen doen.

heb je eigelijk wel een beetje de juiste gereedschappen en ervaring voor het boren en tunen van de inlaat. want het spuitstukje wilt nog wel eens afbreken of je kan ook verkeerd vijlen.

zwart is gewoon de meest handige (wel minst orginele) kleur voor je frame. als je dan genoeg ervan hebt verander je gewoon de kleur van je velgen en evt je kappen of ander spul en je ciao ziet er weer totaal anders uit! het wit met oranje is inderdaad een heel mooie combo, alleen wel klote dat het zoveel vlekt ja. het is wel appart 😉

heb je overal aan gedacht bij de revisie? je zou maar eens een oliekeerring vergeten. er is ook nergens een lek te detecteren?

heb je al (een beetje!) benzine in je bougiegat gegoten en eventjes gekeken of ie het doet?

denk ik ook, aangezien de gasnaald op top al helemaal uit dat “gaatje” getrokken is.

met een te kleine gasnaald gaat ie onderin verzuipen.

stroomt er benzine het vlotterbakje in? en gooi eens een groter sproeiertje in (je kan beter te groot beginnen als te klein) 72 ofzo 😉

ik geef gelijk aan Arvid. voor die prijs heb je altijd wat aan het blok, zowel als je hem houd als dat je hem niet houd (je weet toch zeker dat je het voor dezelfde prijs of meer verkocht krijg).

tis toch een leuk speeltje voor effe ofniet?

ik heb ook gewoon gekozen voor contactpunt onsteking gewoon omdat het een lekker licht vliegwiel heeft.

maar Niels het is zeker een leuk ciaotje. hij komt lekker vooruit en met dat nieuwe blok al helemaal 😀 zie je nog wel n keertje rondkarre 😉

zie bovenstaande post.

met andere woorden: scroll naar boven, klik op tuning, klik op zijinlaten, daar zie je je antwoord staan en kan je zij-inlaten bewonderen. als je er meer over wilt weten kan je de search optie gebruiken (naar boven scrollen, zoeken). vind je naar flink wat zoeken je antwoord nog niet, dan mag je het gerust vragen :).

waarom hebben wij eigelijk een “tuning” afdeling en een search optie?

als ik jou was Sil, zou ik het blanke gedeelte gewoon roze/wit overspuiten (deel wat je ook met de kappen ziet wit dus). alles afplakken en t ziet er vrij netjes uit hoor. dan laat je ergens spuitbussen maken met dezelfde RAL als de lak die je nu hebt.

hm kan, zonder kappen is ie ook vet ja. dan zie je de vario en de zijinlaat mooier.

ik vind trouwens zo’n camino voorvork (het is toch een camino eh?) mooier dan een A35. iets korter als je het mij vraagt. passen die goed?

of analfabetisme 😛 net zoals hans 😀

ik vind hem ook erg geslaagd Fons, ga je er trouwens geen kappen opzetten? ik vind ook dat de waterkoeling er vrij clean uitziet, niet zo’n vette buize constructie (ja is het misschien wel, maar de buizen zijn allemaal mooi geplaatst).

zie ArvidW’s reactie in zijn topic, blok krijg je nog net gestart :). krijg je het met Malossi vertanding niet nog gemakkelijker gestart als met snor vertanding zoals Arvid?

ja ik weet het 😛 hier heb ik een foto van dat briefje:

zie zijaanzicht, daar zie je boven een grote pijl met (dat moet het tenminste voorstellen) 33 erboven staan. stel je neemt het briefje in de goede weg voor je dan staat het pijltje met 0.5 – 0.7 rechts van het pijltje en wijst naar links (richting de 33 pijl). de “33 pijl” geeft dus…[Lees meer]

na lange tijd weer eens een kleine update. vandaag heeft m’n opa m’n vliegwiel afgedraait voor m’n polini waterpompje. ik denk dat ie nog een stukkie afgedraait moet worden aangezien het snaartje nog steeds een beetje scheef loopt en m’n vario niet op m’n krukas past. hij is nu 33,4mm dik m’n vliegwiel, volgens polini moest ie 33mm dik zijn alleen…[Lees meer]