TimoO_

inderdaad, ik verveelde me! ps. dat bijna babyblauw a.k.a. grijs kleurtje moet zilver voorstellen.

@ tonni “kleur is altijd moeilijk”
inderdaad, kleur heb je niet zomaar verwisselt he, als je zit te twijfelen over de een of andere cilinder die heb je zo omgewisselt! maar kleur spuit je en dat blijft daar ook maar zitten als je het niet…[Lees meer]

ik zal als ik thuis kom (rond 7 uur) effe op paint aan de slag gaan met zilver/rood. net heb ik het ook gedaan zag er naar mijn mening egt heel mooi uit, maar ik heb hem verkeerd opgeslagen en nu is ie mislukt.

ik heb wel grijs/oranje gedaan nog een keer:

eigelijk moet het nog net iets lichtergrijs, maar net niet wit.

ik heb effe nagedacht en ben uitgekomen op donkergrijs/heeel donkerblauw (zoals gallardo hamann), heel licht grijs en iets lichter dan fel oranje (overheersend grijs), lichter zilver en net wat donkerder rood (overheersend rood)

morgen zet ik even wat foto’s ervan via paint gemaakt.

hansieb :
…..
Ik ga de ciao gebruiken voor korte ritjes mee maken naar school enzo en naar de meetingjes hier in groningen voor de rest valt er denk ik niet veel mee te rijden :):)
…..

hij rijdt er dus niet veel mee dus poetswerk valt ook wel mee.

maarja de keuze blijft aan Hansieb he

1 woord ervoor: KILLER

ik zal morgen wel foto’s maken, dan komen ze morgen hier te staan.

op meerdere CC’s is proma idd sneller dan de leo krul. de leo krul zorgt wel voor meer trekkracht op een 50cc, dus als je harder wilt trekken zal dat op een 60cc ook nog zo wel gaan. maar als je meer voor topsnelheid uit bent en gewoon beetje trekkracht zal ik de proma cirquit pakken

weet iemand misschien hoeveel bar carterdruk er ongeveer in je carter komt?

nou kijk dit moet egt geen probleem zijn, gewoon schroefje eruit schroeven er op slaan met een hamer (niet uit volle macht erop beginnen te rammen he) en dan moet je de voorvork stil houden en het stuur eruit trekken, met een draaiende beweging als hij er niet gewoon uit komt. als je je voorvork stil houdt hoe kan er dan een lipje in de weg zitten?

R.oel ! :
ik zou ff zoiets maken ja 😛 :

btw, die foto is van de site van sprocatti, stonf bij dat t een 19 mm spruitstukje was voor speedengine, lijkt me wel beetje te groot voor speedengine maar t principe is duidelijk 😛

jup, zoiets had ik ook van 2F4OV voor mn speedengine gekocht. ga ik er in de wintervakantie op zetten. alleen…[Lees meer]

en minder brandstof verbruik!=)

.. niet dat DAT enig nut heeft op een vepsa :con

die Si is egt heeel mooi gespoten. ook mooi setupje eronder, zal wel netjes lopen of niet :). ook mooi alle bouten vernieuwd. een paar kleine minpuntes heb ik kunnen vinden (kan ook persoonlijk zijn)
– stuur te ver naar voren (maarja kan ook snel vastzetten zijn geweest) je kabels gaan er ook raar door zitten.
– die sticker onder je zadel vind…[Lees meer]

jup heb ik ook, ik moet eigelijk nog een veerubber band voor m’n achtervelg hebben. moet ik nu nog een keer gaan nabestellen.

is ook niet zo doorsnee, iederene doet zwart met n kleur, wit met een kleur, of blauw of rood. licht grijs lijkt me toch iets orgineler.

ja daarom zei ik ook rood met lichter grijs 😛 en de velgen donkerder grijs.

crossfreak :
moet eerst weer de zon schijnen anders ze de metallic lak niet goed…

kunnen we nog lang wachten.

misschien niet te fel rood met licht grijs? lijkt me wel wat voor een MHR setup, rood en geel zijn toch de kleuren van malossi.

ja weet ik, maar dan nog hoe die voelde voelde wel goed :p

oooh het ongeluk begint weer toe te slaan. heb dus het blokje er weer onderuit gehaald voor te kijken waar de valse lucht aanzuiging was, nou aan de pakking van het spruitstukje zat benzine, de buitenkant, niet goed dus. nieuwe bouten voor het spruitstukje gepakt, en goed vast gedraaid. dus ik kijk nog effe naar de cilinder en dacht dus laat ik de…[Lees meer]

dat zie je toch, hij doet aan de zijkant aluminium platen erop popnagelen. in plaats van kappen zodat je de vario en zij-inlaat nog ziet