jaja, hier weer eens eindelijk een update 🙂

Update 2-4-2007

Oke, ciao stond al een lange tijd in de schuur, motorisch 100% op 1 ophangpunt voor de uitlaat na. Wachtend op de tijd dat het wat warmer zou worden, zodat hij een nieuw kleurtje zou mogen krijgen 🙂
Gelukkig ben ik deze week vrij, zodat ik tijd zat heb, vanochtend heb ik hem…[Lees meer]

Ik zou idd ook voor een hoogtoerige uitlaat gaan, waarna de rolletjes op je vario nog precies af kunt stellen op je powerband van je cilinder(waardoor die, logischerwijs, het hardste gaat)

Wat is je vraag?

Hoe lang heb je erover gedaan? ben namelijk van plan deze week mijn ciao over te gaan spuiten.

ist een scooter of een brommer meeting?

Kan het niet zijn dat je cilinder/zuigerveren versleten is? Met wind tegen, heeft hij dan ook moeite met in toeren te blijven? Eventueel kan je dat wel bij mij kijken of de cilinder versleten is. kan ik meteen kijken of het een 65cc is ^^

Van kapotte carterpakking heb ik ook last van gehad, alleen niets van gemerkt behalve dan de olie op de grond.

Ikzelf zou je filter in je benzineslang eruit halen, je hebt al een benzinefilter in je kraantje zitten wat meer als genoeg is, en ik vandaag nog een geval had waarbij er dankzij de filter niet snel genoeg benzine in de vlotterbak kwam.

Met een te kleine spoeier rijden kan een vastloper veroorzaken, zelf al rij je niet op volle toeren, wat extra olie bied wel wat zeker heid, maar zou er niet te lang mee doorrijden.

Zelf heb ik nog een vraag, ik zoek in goede staat proma (cc) demper, weet iemand zo of een (web)winkel waar ze deze hebben?

Wacht eens even, je hebt toch een snor neem ik aan? want dan heb je hoogdwaarschijnlijk nog inlaatbegrenzing erin zitten ^^ die wil/kan ik er eventueel wel uithalen 🙂 scheelt meestal ook al een hoop

Andere uitlaat scheelt een hoop, en makkelijkst voor de beginner. Frezen etc, zeker nog nie aan beginnen 🙂 handigste is iig dat je een vriend hebt die er verstand van heeft, kun je veel van hem leren etc. Ook het afstellen moet je niet vergeten :’)

Als je spie gebroken is kan je hem nog wel aanlopen, alleen aankrijgen zul je hem nooit omdat je vliegwiel dan niet gelijk loopt.

Zou het niet bij je blok denken, aangezien je cilinder er nog goed uitziet, zou eerder kijken naar je overbrenging (koppeling,vario,poulie,achterklok)

ikzelf heb al spullen ingekocht voor bordeaux rood met witte velgen. Niets ajaxs kleur, ik vind het gewoon een hele nette combinatie 🙂 als 20 graden is ga ik beginnen, en ik post het resultaat wel.

Kortsluiting?
Losse draadjes?

Als ik jou was had ik eerst me bedrading nagekeken voor je dit topic opende, want kan je zo ook niet helpen, enige wat ik kan zeggen is dat of je toeter kapot is, of kortsluiting.

IS wel een leuk idee, ik ga ook in de zomer misschien op brommervakantie, alleen je moet wel met een groot aantal dingen rekening houden:

-stel dat er iemand uitvalt? vastloper, of een ander niet zo te fixen probleem, wat doe je dan?

-als je max 40 rijdt, moet je ongeveer rekenen van 25km/h gemiddeld, waarna de reis dus 8 uur zou duren…[Lees meer]

Het is bijna dezelfde kleur als die van mijn ciao 😐 ook net zo’n mooi spuitwerk

Uitfrezen bedoel je mee dat je je poorten groter maakt of er zelf poorten bij maakt? Niet dat je gewoon je cilinderinhoud groter maakt?

timschilders :
heeft met het weer te maken, als je in de zomer bij warm weer je brommer start en wegrijd trekt hij een stuk slechter als je hem start als de motor echt koud is. koude motors lopen beter vind ik zelf

koude motor hoeven niet beter te lopen, ligt er net aan hoe je hem afsteld, koud afstellen zal hij het beter koud doen, en warm…[Lees meer]

leuke filmpjes 🙂 gelukkig sta ik er deze keer wel goed op 😀 volgende keer op me goed gespoten ciao 🙂

1. Je kan je uitlaat zandstralen, of dit voor een sinasappel effect geeft weet ik niet zo niet, effect is uiteraard wel op te schuren.

2. Over de lasnaden gaan geeft een mooi effect, dit moet NIET om je uitlaat op te knappen, mag natuurlijk wel.

ik wil filmpjes zien…

verder leuke foto’s 🙂 vind alleen jammer dat mijn ciao(die lichtblauwe) en mijn mtx er niet duidelijk opstaan.