nou die dingetjes willen wel hoor 🙂 Mijnde is nu nog op de luchtfilter begrenst daarom rijdt ie nu ook best zuinig (1 op 20) en ben op moment nog ff van plan zo te laten. Keertje misschien een 16 of 18 mm schuifvlak met powahfiltertje kopen die ik der voor meetings op kan schoeven 😛 alleen spap is probleem mag nie opvoeren van hem :'(

Enige probleem rond deze tijd van ut jaar is dat ut namelijk erg koud wordt (en/of glad etc. je weet wel)

2 of 3 december weet ik nie of ik veel tijd heb i.v.m. sinterklaas gedoe, een week eerder zou mij meer zekerheid geven van datum.

Btw misschien kom ik op ciao 🙂 ga der misschien eentje op forum kopen.

Offtopic: Is ie wel lang genoeg? (a)

Kwafo
en ik weet niet wie de webmaster is hier maar ik kan bij ‘edit je setup’ geen 90 mm poelie kiezen dus tijd voor verandering 😛

Mee eens, plus dat ik geen 14/45 tandwielverhouding in staat (a)

Nou mijnde:

– 15 euro voor door groen rijden (agent wist zeker dat het rood was/nog geen 16 dus 50% korting)
– 35 euro voorr 0.8 op de rollerbank (agent eerst nog half uur zoeken naar het startknopje =_= plus dat ze een uur moesten zoeken omdat ze moesten weten wat het vermogen van mijn brommer was, omdat dit nie op mijn kentekenpapieren…[Lees meer]

toch nog 70cc :O nog ff en je sprint mij der uit 😐

Met het overspuiten wil ik je ook wel helpen indien nodig, maar dan moet je naar mij toe komen

Kwafo… Wat heb je nou toch weer gedaan 😐
en als je nou eens keer niet in het weekend moet werken, kom ik je wel helpen met da overspuiten ^^

Je moet of een brede plaat hebben met MF sticketje (zoals ik heb)
zo dus: http://i2.photobucket.com/albums/y28/-kazuya-/P9150010.jpg

of je moet een lange plaat hebben die als verlenging van je spatbord gebruikt (aka heel erg vervormen)

En lelijk plastic om kentekenplaat is al helemaal vreselijk :kots

VespaRick :
ik vind ze wel relaxed omdat ze goed optrekken en ze zorgen voor minder hoge boetes op de nieuwe rollerbanken die binnenkort komen omdat ze alleen naar topsnelheid kijken :P:D

Doen ze nu ook al ^^
Als ik op de rollerbank kijk, zie ik mijn vermogen in iedere versnelling hoger komen 😐 terwijl het in iedere versnelling juist lager…[Lees meer]

Vonkt ie?(neem aan van wel) en heeft ie compressie? staat ie niet te rijk of te arm? (of zuiger verkeerd om wat bij vespa’tjes kan)

Vraagje,

Ik ben (misschien) van plan een vespa ciao te kopen, en mijn vraag is of er een NL goedkeuring op moet zitten om deze te laten schouwen. Want ik heb gehoord dat je bijv. ook duitse vespa ciao’s kunt schouwen zonder probleem.

Hoe zit dit?

een door-de-foto-rood-gekleurde-oranje-killswitch-knopje
-_-”

Wat voor bandjes zullen jullie mij aanraden, hehe xD

Heb zelf een ook een egte killswitch op mijn brommer 🙂 en ben der blij mee

dat kleine gele knopje bij mijn gashendel, staat heel groot stop engine op (kun je naar links en naar rechs schouwen om in te doen, in midden is ie weer aan)
Is me toch wel een paar keer goed van gekomen (in het bos wil je wel eens op je bek gaan xD), alleen je moet…[Lees meer]

is een 50cc snel ongeveer met een 38.5 zuiger 😐
Ik heb namelijk een 41.5 zuiger der nu in zitten 😀

Zit idd nu ook in geld problemen… maar zou eerst maar eens die krukaslagers van jou proberen te fixen 🙂

Alleen lamp vind ik veels te groot…

November Rain :
vind integraal zoiezo al niet cool op een brommer zou altijd crosshelm pakken en dan deze vette bril erbij

Vind die bril behoorlijk lelijk maar smaken verschilllen ^^
en ik vind zelf ook dat je als je een beetje normaal brommertje hebt (vespe, puch, tomos etc.) dat je dan gewoon een intregraal helm moet pakken, bij…[Lees meer]

Thnx voor de reacties 🙂
en ik kom tegewnoordig toch wel 2-3 politieauto’s tegen =_= heel erg nu…

@weggevaar
ook leuk dingetje, alleen vind ik de uitlaat van een dt er zo lelijk uitsteken 😛 maarja, ga je die krukas lagers zelf fixen of laat je doen, zou namelijk zo even mijn blok uit elkaar durfen te halen :O (een verschnellingsbak zit…[Lees meer]

Band weer geplakt 😀 en kan der weer tegenaan (alleen geld is nu op =_=, dus voorlopig niets veranderen :'( )