Wat zou ik kunnen krijgen voor een Citta:

– Compleet gereviseerd.
– Nieuwe poedercoat.

Gewoon een standaard setup. eigenlijk fabrieksnieuw dus.

Iemand een idee?

Goed bezig Andre eindelijk verzekerd op een brommer :):)

volgens mij heeft docs een elek brommert dus een cdi lijkt me geen probleem.

ik heb volgens mij al drie keer gezegd dat ik zou komen :lol

maar ik ben morgen zeker van de partij. ik neem aan dat er wel een cdi aanwezig is want ik heb mijne uitgeleend.

Waar woont martijn? ik rij in principe de a12/a50/a28. Ga geen dik eind omrijden.

50cc blokje komt helemaal goed.

Ik heb me niet afgemeld hoor heb er nogsteeds bij:thumb

http://link.marktplaats.nl/328856354

Voor de mensen die een nieuwe 60cc dr zuiger zoeken.

He laten we is gezellig doen 🙂 ik kom ook wel langs+bbq+slapen.
Mocht iemand nog mee willen rijden, ik kom uit Veenendaal.

Zijn er al vorderingen met het bouwen van een eigen carter of ligt dit op zijn gat.

Heb je helemaal gelijk in docs, er komen alweer best veel mensen. Vorig jaar was wel super gezellig maar zou jij vlees kunnen regelen voor de bbq voor mij? Ik kan geen vlees meenemen in de auto, 3 uur uit de koelkast is niet echt goed.

Martino heb je fietscomputers die de versnelling(m/s2) meten? Dat zou wel een hele toffe en zeer goede oplossing zijn =)

Haha inderdaad, ik zit nu nog in mn eerste jaar van mn studie. Dat kost veel tijd en energie ook is in de winter rijden op de brommer niet echt super.
Maar met het mooie weer begon het weer te kriebelen en heb ik em toch maar ff een opknapbeurtje gegeven :lol

Zo….. nadat de Citta bijna een jaar stil heeft gestaan ff de veranderingen opsommen;
-90mm schijven;
-Cp vervanger;
-Polini 42 alu verkocht;
-Elektronisch standaard blok voor mn SI;
-Summit verkocht;
-Nieuwe achterband(oude was versleten);
-Cilinder kapot;
-Nieuwe cilinder gekocht nogsteeds de 46mm Pinasco.

De nieuwe cilinder ligt op…[Lees meer]

Moet er geen speciaal lager in dan?

Dan neem ik mijn blok wel mee, die is 100% orgineel 🙂 zet me maar op de lijst.

Hey mannen ik ben van de partij 😀 Heb nog wel een orgineel elek 50cc blok liggen. Weet niet of jullie een getuned carter of een orgineel carter willen gebruiken?

– Cilinder: Pinasco 46 mm boosters doorgeprikt, spoelpoorten iets vergroot
– Cilinderkop: Pinasco 46mm
– Carters: Polini speedengine, aangepast op 46mm Pinasco
– Krukas: Standaard Brom
– Carburateur: 13/13 sha
– Luchtfilter: Malossi
– Sproei

27 Juni ben ik op vakantie, helaas.

Is ff kijken of dr meer members van VC komen, dan kom ik denk ik ook wel ff langs.

De enige manier waarom dat mogelijk zou kunnen zijn is als die primaire as scheef zou staan wat bijna niet kan omdat die gefixeerd zit in je velg.

Maar Green White controleer eerst die bouten van je frame-brug. die hele grote want als die los zit gaat je achterwiel ook scheef staan.