Opgelost, aangezien de ketting iets voor de uitlaat ligt en daardoor geen contact maakt met de uitlaat.

Tja ik heb het ook alleen bij het wegrijden, nadat hij een tijdje heeft stil gestaan.
Als ik hem bijvoorbeeld 30 seconden laat warmdraaien, dan stottert hij al van dat hij te veel benzine krijgt.
Maar stel ik rij gelijk weg als het kan zeg maar na 20 seconden dan gaat het gewoon goed.

Ja je hebt verschillende busjes, spreek uit ervaring heb zelf ook al is de verkeerde gehad.

Ik ga zo eerst is de carb helemaal schoonmaken, dit kan wel goed met remmenreiniger toch?

Sinds mijn blok is gereviceerd en ik een andere cilinder er onder heb gelegd.

Bougiekleur is gewoon mooi donkerbruin.

Geen valse lucht, sproeier 60 lijkt me eerder te groot voor deze set-up en carb moet ik nog even naar kijken.

Ziet er allemaal heel mooi uit, vooral het velglint staat hem goed.
Heb je trouwens al wat foto’s van de vertanding voor mij?

Heb het net even van dichtbij bewonderd en ziet er allemaal heel fijn uit.
Hoop dat het allemaal mooi gaat lopen.

Citta_Florian :
niet duidelijk maar is ingescheurd. lijkt minder erg dan dat het is. hij is ook helemaal krom.

Waar is die ingescheurd dan, want kan het inderdaad niet echt duidelijk zien.

En hoe bevalt vario rijden nou in vergelijking met poelie?

Mensen in de buurt hadden geklaagd over geluidsoverlast..

Meeting was inderdaad tof, volgend jaar ook maar mee touren!

Je moet je blok verschuiven, dan is 1 van de twee vast wel goed.

Gaan we die maar even vervangen, heb trouwens ook het idee dat hij steeds wat zachter gaat lopen en sws te zacht loopt.
Ga nu 45 op ciao (analoog) teller terwijl dat toch wel wat harder moet kunnen lijkt me, kan dat ook hier aan liggen?

Verschillende poelie´s gebruikt en snaren, omdat daar ook wat mis was.
Maar het blokje gaat uit elkaar, maar ik dacht misschien dat iemand al iets weet.

Het enige wat ik nu nog hoor is een getik bij de kop.
Net alsof iets los in de cilinder zit en overal tegen aankomt.
Je hoort het alleen als je gas geeft, zodra je loslaat gaat het weg.
Het komt ook pas op hogere toeren.

Is er iemand die een 5 spaaks ciao voorwiel met band mee kan nemen naar de meeting?
Ik wil hem anders ook wel voor een zach prijsje overnemen.

Malossi v snaartje binnen van JMPB gelijk gemonteeerd, kickstart gemonteerd, ketting ingekort, en hij doet het nu perfect!

Ik heb even een vraagje, ik heb al heel lang een raar probleem met mijn voorwiel.
Is er iemand die naar de meeting een 5 spaak mee kan nemen met bandje en as en rempot dat ik kan testen of daar het probleem zit? Zou heel mooi zijn!:)