Ik vind dit juist een mooi project en vet project om dit onder de ciao te hangen.
En dit cilinderkitje kan net zo lopen als een dr evo als ik bovenstaande lees?
Want enige zeldzame eigenlijk is de waterkoeling, poorten lopen over van een 43 creco.
In iedergeval super vet project en ga het volgen maat !=)

Zo, hij is nu grotendeels af.

Set-up:
43 mm DR + DR kop
Bromcarters 13 mm inlaat
13/13 carb + malossifilter
Proma BadSnake
poulie 80

verder heb ik de andere citta uit de schuur gehaald en nog een leuke foto geschoten:

Dat was het wel weer:lol

Ik vind hem nu al zeer geslaagd man=) En wat ik dan ook wel weer tof vind dat je een mooi standaard blokje monteert en niet een speedengine/evo etc, dat doet haast iedereen:lol
Ga zo door, vet project man=)

Strakke citta Joost=)
Alleen zou ik een origineel ingekort citta spatbord gebruiken, dat staat net iets strakker:thumb

Leuk man een evo engine:thumb
Succes ermee, gaat je vast en zeker lukken:thumb

Wilk1985@ Tanks man:thumb Ja cittaatje moet zijn originele look wel behouden, mijn oranje citta is eigenlijk niks origineels meer aan:lol
R.Zwiers@ Bedankt:thumb Vind hem zelf ook geslaagd:thumb

Zo, Vandaag verder gegaan met de citta, eerst veel bouten vernieuwd, en het frame en kleine dingen gespoten.

Na het nodige klussen, is dit het resultaat:thumb

Hier komt uiteindelijk een getuned 43 DR blokje onder, uitlaat moet ik even kijken.
Voorlopig de laatste update, dus laat maar horen mensen:thumb

Afgelopen tijd verder gegaan met dit project 🙂
Morgen het frame aanpakken 🙂

Edit: Is dit formaat fijn voor jullie?

Ik zou die witte turbo doen 🙂

Nette citta inderdaad! wel ff wennen aan de monoshock 😛

CiaoRacing@ Beetje raar dat je een oud bericht “kickt” ? Dat was op het moment de enigste brommer die liep, en reed der dagelijks mee rond bij mij thuis, dus een vervangend blokje.

Zeeer nette SI lennaert:o
vooral de afwerking vind ik erg netjes:thumb

rempot zwart gespoten, handles zwart gespoten, gepoetst, nog wat blokdelen gefixed:lol

@ Martino
Is dat mijn kickcartertje? was daar de lagerpassing nog goed van?

Je hebt helemaal gelijk hoor, alleen weet ik nogsteeds niet precies hoe dat werkt.
Ik zal me er even in verdiepen:
Edit:

Test:

Is dit beter?

Haha je hebt helemaal gelijk hoor :p
Dit ciao zadel kan niet lager, dus moet eerst een stuk van de onderkant
Van het zadel afslijpen 🙂

damusic2me@ Het rijd beter, en ik vind het er persoonlijk beter uitzien.

Gister de vorkghoezen gemonteerd en een nieuw koplampglas.

Zodra ik klaar ben met het blokje aanpassen op de deps, gaat het blokje eronder.
13/13 had ik al weer gecleant, en ik heb een malossifilter schoongemaakt.
Stay Tuned:thumb

Ziet er netjes uit 🙂 maar die blauwe ciao kan echt niet man:lol
Nee die heb je mooi opgeknapt in zeer korte tijd 🙂

Grootste verandering:
eerst:

Nu:

verder ga ik aankomend weekend me blokje aanpassen op de pinasco DEPS.
Ook ga ik kijken of de smid een 27 mm flens kan maken en dan de proma gun omlassen naar 27 mm.
Maat van me gaat in ruil voor wat ciao spul me proma cc weer helemaal nieuw maken dus ben benieuwd:thumb

Flex met de haakse slijper dat stukje draad eraf, laat een stukje m8 draad vastlassen en voila:thumb

Dit ziet er echt zeeer tof uit man=)
Echt heel erg mooi man, zuinig op wezen:thumb