Met andere woorden een kickblok met grote inlaat is “legaal” in dit land. Mits er een 12/10 opzit.

Weekend verof, hahahaha lijkt wel een TBS’er. Niet vluchten hè. 😀

Maar je hebt bijna geen vlees om te pakken. Ik ben benieuwd.

Maar in theorie zou een kickblok met poulie harder lopen dan een gewoon blok met poulie.

Niet dat ik dadelijk ome agent aan het afzeiken ben terwijl hij gelijk zou hebben. Als hij niet harder dan 45 gaat is het allicht inorde…

Maar dat zou dan toch niet mogen in Nederland. Waarom hebben de poulie brommers dan allemaal die kleine inlaatjes en een variomatic zou dan een grote hebben?

Ik heb nl ook 2 kickblokken liggen met de grote inlaat. En er bestaan dus geen kickblokken met CP als ik het goed heb.

en een grote inlaat?

Dus de vario modellen zijn in dit land ook uitgebracht? Dus er zijn ook Nederlandse kickblokken met kleine inlaat?

The big-frame Vespascooters use SI carburettors the biggest size is 24mm. They come with the P200 series and are pretty easy to adjust.

The Si 20mm carburettor is used on the PX80/125 and 150 cc models.

Zo doen de review sites het toch ook.:D

Maar je zou een andere setup aan kunnen passen op dezelfde timingen lijkt mij. Bijv, een Malossi 43 op een 43 DR setup.

Sja, ik stel voor dat het vc-donatie geld nuttig gebruikt gaat worden….

Of dat VC er eentje krijgt om te testen met verschillende blokken en cilinders en dan natuurlijk een positieve review schrijft.

Al met al ff wachten nog.

Prachtig, en nou niet krassen!

Oke dan, ik heb net het sap uit de koppeling moer gedraait en dit zou moeten werken. Morgen ombouwen en proberen te rijden.

Ik hoop dat het dan nog licht is zodat ik wat foto’s kan maken en/of een filmpje! (van hoe ik de vario weer kapot rij waarschijnlijk)

Oke dan, ik heb net met alle toeval… Een standaard kickblok, vario met gele drukveer en zwarte trekveertjes in elkaar gezet. Ik heb nog geen andere koppeling maar ik heb er net gewoon het sap uitgedraait en ik ga gewoon rijden totdat het voor of na deze toer kapot gaat. (niet tijdens…)

Ik heb een Leo HM, Leo krul, Proma CC en een Sito Plus…[Lees meer]

Wat heb je nodig om de op een na steilste berg op te komen?

43drevo, poulie 90 en een leo krul oid?

Nee, maar een keer een inventaris met foto’s voor de verzekering zou niet fout zijn. Heb ook een keer een praatje met je verzekering of je niet onderverzekerd bent. Krijg je bij een mooie brand iig niet alleen hoofdpijn…

Heb ik ook gedaan van mijn pc-spulletjes, scooter, brommer en gereedschap. Foto’s af laten drukken en bij mijn ouders gelaten.

Hahaha, ff schuren (P100) en monteren. Zoals een echte beun! Oh ja, en alles vastplakken met dikke zwarte vloeibare pakking. Zorgt er ook voor dat pakkingen niet wegschroeien. En hoe laat je eigenlijk een voetpakking wegschroeien? De boem is toch boven?

Hoe weet je of ze versleten zijn? Als je vering uitslaat natuurlijk… Maar voordat ik er weer slechte in doe.

Kijk, mysterie opgelost… Is er een plaatje dat ik zeker de goeie heb?

Deze toevallig?

Want die zitten erin.