De verkoop is geslaagd. Ik heb geen onderdelen meer en misschien tot ooit. (Ik ga in 2043 met pensioen dus misschien heb ik dan tijd over.)

Ik probeer het echt waar maar ik krijg uit google drive of foto’s geen plaatje ingevoegd.

f&*K

F&*k yeaaah!

Het is zover.

Ik ga een lijstje maken van wat ik allemaal verzameld heb de laatste jaren en dan mag er geboden gaan worden.

Ik dank jullie allemaal hartelijk voor de support en humor op dit prachtige forum en de leuke meetings maar andere hobbies en verantwoordelijkheden zorgen ervoor dat dit overbodig is geworden en in de weg…[Lees meer]

Vette shizzle! (Zeggen mensen dat nog of ben ik dat nou?)

Ik wil niet stoken… Maar ik ben van mening dat als je meer dan 1/50 moet smeren er iets thermisch niet in orde is. Dit heeft te maken met de boring van de cilinder (mits je geen graspollen of dode vogeltjes in je koelkappen hebt zitten). Als ik het me goed herinner en de zuiger loopt vast aan de carter zijde smeer je niet genoeg (minder dan…[Lees meer]

Dat word een mooie HOW-TO

…. na veel falen moet het dit keer wel lukken, mijn brommer loopt sinds 3 maanden gewoon goed dus dat zou als het mogelijk is gewoon moeten kunnen lukken…

Helaas kom ik meestal niet verder dan de “misschien lijst”.

Dus doe mij die maar!

😀 kruislings ja…

Oeh spannend, wel Vespa he?

Zelfs vanuit Hellmond ziet ie er nice uit! Mooi werk en oog voor details…

Groeten Bart.

Wat, stoned zijn?

SpeedBuxy:

maarja in het land der 1 ogen is de blinde koning

…

Ik heb -10,5. Ben ik dan zonder bril een graaf of een hertog ofzo?:pest

Hahaha, ik ben zo een beetje door je projecten pagina’s aan het bladeren en kwam dat tegen. Goed leesmateriaal!

Je zou de (nieuwe) pakking met een heel klein beetje vloeibarepakking (Wurth Dichtmasse bijv.) in kunnen smeren. Zou hou je wel die 0,1/0,2mm afstand tussen je carters en zal hij niet meer lekken… waarschijnlijk…

Ik plak al jaren mijn blokjes aan elkaar met VP en ik heb nog nooit (ik herhaal “nog”) lekken gehad. Voor die periode hing er…[Lees meer]

Lullige klappen zo. Succes Amigo!

Ik denk ook ontsteking, heb ik toch ook wel wat rare problemen mee opgelopen. Ik heb toen bij mijn PK136 de ontsteking van 23 graden naar 18 graden vooronsteking verzet en alles was opgelost en reageerde ook voortaan prima op veranderingen aan mijn mengsel. Stroboscoop is zeker aan te raden als je eraan begint. Succes!

Net mijn post ff aangepast.

Oh zo, schroef = moer.

Echt goed is het niet te zien maar misschien heb je hier iets aan, klik[url=http://www.easyparts.nl/showdrawing/63/2781/-/0-968-1-m425-m109-s63-d2781/Voorwiel.html]Hierzo[/url]

@Jesper, ik zag hem staan en kon het niet laten om ff te posten. Ik hoop dat er iemand happy van word.

Niet op MP maar wel gespot. Deze staat te koop in de Rips, telefoonnummer staat erbij.

Voor de liefhebbers.