speedbuxy

Mooi om te zien dat we weer 1 op het forum erbij hebben die ook wat uitlaatjes test en dat in filmpjes verwerkt:thumb
(altijd mooi materiaal zoiets:thumb)
En qua keuze kan je bij al helemaal niet meer stuk, want een citta en een peugeot scooter is de combo to have:thumb
Het had eigenlijks alleen wel een speedake moeten wezen:D

.-{2F4OV}-. :
@andree: Hoe lang zal dat nog gaan duren??:?

Als je bij het lezen van deze tekst meteen begint met full time blowen en er daarnaast ook op let dat je zo weinig mogelijk vitaminen binnen krijgt dan ben je over 2jaar wel met pensioen denk ik:D
Hoogstens 3 als je een taaien 1 bent:D

Das een lekker frisse look8)
Hopelijk heeft de sky ook iedere keer z,on kleur als we aan het toeren zijn:thumb

Waarom? :
@Speedbuxy,

Doorrijden? Daar doen we toch niet aan, da’s zo 2010:D De Simo engine ligt idd ook erg hoog en ga hiermee dus ook niet touren, heb ook ergens gelezen dat de cilinders snel slijten:pest:D

Sorry voor de off topic.

Ja ik was dat ook niet van plan meer hoor, voor mij alleen nog maar 38mm of kleiner in 2011:D
Maar…[Lees meer]

Voor de mensen die naast hun vespa ook mbx rijden [url=http://link.marktplaats.nl/426907841]KLIK[/url]
Erg leuke kit en niet eens echt duur:thumb
(50cc Sobw ligt meestal wel rond de 14 tm 16pk:thumb)

Ja volgens mij is de brom keuring ook lang niet zo streng als bv auto keuring.
Maar dit heb je ook leuk opgelost zo:thumb

Even qua ritjes daar heeft martino wel gelijk in hoor, want das best veranderd, de pech gevallen die jij noemt hebben we bv amper nog (even afkloppen) en de snelheid ligt echt stukken hoger.
Wij zijn in dat jaar dat jij…[Lees meer]

Das maar net wat jezelf als grens hebt, want echt hoog is 18mm niet dat valt in de cilinder wereld nog dik in de midtoerig benaming.
Dus 19mm hoog en 30mm breed is echt niet te mal om mee te toeren (mits je van doorijden houd offcourse) want de 46mm euro is bv ook 19hoog en een 30 breed.
En jij met je simo setup ligt denk ik nog wel hoger, want…[Lees meer]

docs911 :
Hopelijk

Ik heb de hoop zelfs al opgegeven zo lang duurt het:D
Nee grapje hoor sil neem er rustig de tijd voor moet natuurlijk wel even goed gebeuren:thumb

Ja inlaat was meer een figure of speech, is gewoon omdat ik toevallig de laaste tijd veel cilinders met inlaat op de cilinder heb beet gehad:D
Maar wat ik bedoel is dat de inlaat de longen zijn en de uitlaatpoort het hart en dus de belangrijkste rol spelen in het timing verhaal.
Nou valt de inlaat meestal weg in het verhaal omdat dit membraan is…[Lees meer]

Ik hoor martino hier praten:D
Want blowdown zegt niks, das enkel een tussen schakel van timing berekening.
Dit zou hetzelfde zijn als ik aan de hand van inlaat timing zou gaan opmaken hoeveel potentie iets heeft.
Terwijl nummer 1 de in en uitlaat poort timingen zijn, zonder de waardes van die 2 factoren heb je niks aan blowdown…[Lees meer]

Als je hem nou weer verzet vind ik dat wat knudde overkomen, je had dit namelijk van te voren wel moeten kunnen weten lijkt mij.
Want je 1e datum was de dag na koningen dag en de volgende prikt je op een dag dat je moet darten.
Wat voor research voordat je een rit organiseerd lijkt me wel handig;)

Stefanovitch :
Oke, ik wacht nog wat reacties af en dan zet ik em voortaan in de andere topic.

mvgr stefanovitch

Met wat edjuh zei is idd alles wel gezegt.
Gewoon een leuke cilinder voor als je net even wat meer wil dat een orgineel 50 je geeft.

Dat zijn zeker geen slechte plannen die je hebt, dit ciaotje is het geld voor het keuren meer dan waard:thumb

ArvidW :
Maar weet nu al bijna zeker dat de slijptol hier ver vandaan blijft

Maak daar maar compleet zeker van:D want dat zou anders echt eeuwig zonde zijn:no
En denk dat boven genoemde hem zo wil ruilen voor een mindere ciao waar je wel naar hartelust in kan slijpen.

Damn javad das een erg sexy resultaat geworden:thumb vooral ook die calibrata replica is mooi geworden8)
Ben benieuwd naar een filmpje van je tuned 46mm.

Ja op texel is wel goed te tanken:thumb
Er is zelfs een stukje N weg op texel waar wij officeel met de brom niet op mogen:D

Ja wij gaan dan gewoon ons best doen zo vroeg mogelijk in sint maarten te staan:thumb

@mike
Dat heb ik niet meekregen dat je ook een stuk noordholland erbij wou pakken wat idd altijd wel in smaak valt:thumb
Ik wist alleen nog dat je het stuk boven bij den helder niks vond om doorheen te toeren:D dus dat deed mij wat in het duister tasten qua vol te rijden kms.

Maar gezien dit toertje qua kms en betrouwbaarheid/hoeveelheid…[Lees meer]

@flenny
Jij gaat de 1 hier nu staan te verwijten dat ie begint over kosten terwijl jij mij een terug berekening doet van iets van 2 jaar terug:con
En dat besluit is toen door overmacht genomen en meende dat je dat toen uit eindelijk met me eens was.
Maar daarbij zie ik ook nergens een afweging dat ik aangeef iets beter te doen ofzo:con

En…[Lees meer]

hansieb :
Discussie om niks, je bepaald gewoon zelf of je vrijdag of zaterdag komt.

Ja het zou ook een vrije keuze wezen.
Maar half 9 noem ik geen vrije keuze want denk je nou echt dat gerard enzo dat gaan redden?
Dan zouden ze om half 6 al mogen vertrekken uit grunn.
(die worden nu gewoon gedwongen vrijdags ook te komen, terwijl het…[Lees meer]