80 dr komt overeen met de top performanse zwarte top. deze is snel. vriend van me heeft er een topsnelheid van 116 mee gehaald. had wel een leovince v6 en dat zijn redelijke tamme uitlaten voor op een schakelbrommer. maarja beschermende kleding is altijd wel handig als je valt maar bij 100+ is dat gewoon een plicht om te hebben vind ik.
maar voor…[Lees meer]

http://www.cable-shop.nl/index1.html
maar oranje zie ik niet zo 123 op de site staan. misschien als je eens belt dat ze het dan wel kunnen leveren

haha jaah idd. met de heenrit naar thorn heeft dat me idd veel benzine gekost. maarja nu heb ik dus 19mm carb he 😛 zal waarschijnlijk ook door de cilinder komen omdat deze best wel wat toeren maakt volgas

mooie aanwinst. heb je die bij daytona gehaald in roermond??

tuurlijk draait die dan als die niet zal draaien heb je toch een groot probleem hoor want dan loopt je blokje niet
koppeling grijpt wel later aan. wanneer deze aangrijpt ligt aan de trekveren die je hebt.

ken je niet toevallig iemand met een dremel. of koop je er eentje. bij de gamma of zo en dan koop je meteen een setje freesjes. zo ben je zekerder van een mooi en goed resultaat.

uhm als je goed kijkt zie je dat hij vario heeft en geen poelie aandrijving. met vario kun je meestal niet harder dan 72-74
tenzij je malossi vertanding hebt en dat heeft hij niet dus 85 kan best hoor!!! moet je alleen goede poelie hebben en goed getunede carters.

mijne loopt ook niet aan. heb zeker nog een halve centimeter alhoewel het op de foto niet zo lijkt is het toch zo
volgens mij zijn die grote poelietjes voor de pompjes van een peugeot 103. of oude modelletjes van de ciao die achter de moer komen in plaats van achter de vario
hier nog wat plaatjes die ik heb gescand. misschien heb je er wat…[Lees meer]

probleem heb ik ook gehad.
moet je een klein ringetje zoeken wat over het asje past tot het ostaane gedeelte zodat je koppeling iets verder naar buiten komt

doe je werktuigbouwkunde op hbo ??
ziet er mooi uit. misschien kun je meerdere asjes maken en in de verkoop gooien 😀

ik heb hem gewoon ook af gedraaid tot 33 mm dikte en het past allemaal net. alleen moet je ff tussen het blok en het frame een ringetje doen anders loopt je snaartje lichtjes aan tegen het frame 😀
busje afdraaien is niet nodig geweest bij mij. wel heb ik het probleem dat de halfpoelie van de vario aanloopt tegen het frame dus moet ik maar eens…[Lees meer]

staat lekker ruig. alleen als je blanke lak erop doet moet het niet te erg gaan blinken. zoo mat vind ik best cowl uitzien 😀

je kunt misschien wat foto’s van de auto posten 😀

😀 haha je kunt ook met de trappers helpen als je bergop gaat 😛

vriend van mij had ook zen brommer totall loss verklaard gekregen. heeft toen 350 euro terug gekregen 😀

ook moet je kijken in deze voorvorken gaan conische lagers. ook hebben deze motoren conische balhoofden

nn heb je het geld al terug van de polini uitlaat ??

op de bovenste naaf passen ze niet . want ik heb ff voor bijna 30 euro aan koppelingsschoentjes betaald maar ze passen er niet in de positie van de pinnetjes klopt totaal niet.

in puchjes doen ze allemaal honda mb voorvorkjes en dan met de schijfrem die daar bij hoort omdat die een bevestiging heeft als een soepbord (de vorm)

Mijn ebr is ook zo instabiel als de pest. als ik de rem indruk trekt de hele vork naar de kant van de rem. en heeft veel speling op het balhoofd. en vaster draaien gaat moeilijk omdat ebr zo een…[Lees meer]

neeh heb klein gaatje door demper geboord en door tailpipe
en dan een klein zelftappertje erdoor
en dan 2 boutjes in de gaatjes van de demper gedaan anders wordt de velg vettig en heb je veel kabaal