Dit staat op die site..

Met CoolChrome introduceren wij een verfsysteem wat het uiterlijk van galvanisch chroom opties perfect imiteert.
Met het verspiegelen van vormen, vlakken en ondergronden is bijna alles mogelijk, zeker daar waar galvanisch chroom niet is toe te passen zoals op hout, MDF, aluminium en kunststof ondergronden.

en daar…[Lees meer]

moet k wel altijd goed blijven poetsen, want anders glimt het niet meer eh wordt snel dof i.v.m. warmtewisselingen eh.. maja dat heb ik der wel voroover

en al weer een updatje der bij..(23-06-2007)
VAndaag ff de inlaat uitgevijld enz. en het blok weer in mekaar gezet en gepolijst.. ziet er mooi uit.. (fotos komen nog)

maar nou had ik een vraag

hoe kan ik mijn blok testen zonder het blok onder het frame te zetten

Hey nu doen die links het wel weer

http://www.2stroke-tuning.nl/media/artikelen/2takt_expansie_uitlaat.pdf

http://www.2stroke-tuning.nl/media/artikelen/2takt_Expansieuitlaat.pdf

http://www.2stroke-tuning.nl/media/artikelen/2takt_time_area.pdf

Netjes ik wouw eerst schijfremmen van een minibike op mijn ciao maar dat heb ik maar gelaten ik wist niet of dit wel een goed idee wass

maar ziet er wel mooi uit die schijfremmen vanjouw

oh jah als we het tog over dat coolchrome hebben kijjk dan ff naar mijn andere topic

http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=6149

woow dat is me ff handig
heb ik weer wat te lezen is wat voor in de auto op de heenreis naar italie in de vakantie 😉

jah

Update (21-06-2007)

Vandaag ff op easyparts nieuwe balhoofdlagers besteld en nog wat spuitplamuur en blanke lak
Ook hbe ik vandaag ff de tankinhammen dichtgeplammuurt en de stang voor tussen het frame op maat geflext

en op het einde van deze maand denk ik dat ik de ebr ga bestellen

ik w8 wel ff k zie wel waannneer ze weer beschikbaar zijn maar tog bedankt voor de moeite

Jah ik heb al dat tnt stuur eh en de ventieldopjes en de handvaten en msschn wou ik de velgen maar dat denk ik niet
want het is tog een kwetsbare lak eh

Jah ik denk dat ik mijn kappen laat spuiten in coolchrome blauw
😉 lijkt me wel vet

Kun je die ff in deze topic erbij zetten ik ben wel geinteresseerd

N!CKs :
je kunt ook iets/woord uit de kappen zagen en dan racegaas erachter doen. of van die luchthappers op beide kappen zetten. =)

luchthappers heb ik allang

ow daar heb ik geen fotos van zie ik

wel in mijn album

ow sorry dat ik alle quotes achterelkaar post.. in het vervolg zal ik alles in 1 post zetten

Heeft iemand nog leuke ideen voor mijn ciao… alle ideen zijn welkom.. het liefst heb ik ideen over het uiterlijk..

Nieuwe update (17-06-2007):

Ik heb van mijn originele carb. een 13/13 carb. gemaakt. Ik heb dit volgens de how to van barry…[Lees meer]

Ja maar als je het doet zoals ik heb gedaan heb je meteen de krukas eruit en kun je meteen veilen en zo.. hoef je niet eens de lagers los te kloppen want die zitten dan nog op de krukas..

mattiee :

Sander_Vespa_92 :
Nou heb ik weer een vraag je eh..

ik wilde weten of de inlaat uitveilen het beste met een vierkante, ronde of een andere vorm kan

en zou voor mijn set-up 4 mm naar elke kant uitveilen genoeg zijn…

Hij moet officieel rechthoekig zijn maar de mijne heb ik ook rond gevijltt.. kan niet zoveel kwaad

En…

[Lees meer]

Ik heb dat met een stukje hard hout gedaan en geen moer erop… werkte goed .. je moet wel ff aalleee rotzooi van de carter af halen en van de keerrring anders krijg je dat strax in de cilinder

Nou heb ik weer een vraag je eh..

ik wilde weten of de inlaat uitveilen het beste met een vierkante, ronde of een andere vorm kan

en zou voor mijn set-up 4 mm naar elke kant uitveilen genoeg zijn…

ArvidW :
Inlaat uitvijlen heeft zin maar maak hem niet te groot

Krukas tunen zou ik niet doen ism een uitgevijlde inlaat, inlaat niet uitvijlen + krukas beetje tunen moet leuk kunnen rijden (en vooral zuinig)

zou 4 mm naar elke kant uitveilen genoeg zijn met mijn set-up

Heeft het zin om mijn inlaat uit te veilen en de krukas te frezen met een 13 mm carb erop.
en daar eventueel een ninja uitlaat op en een afgevlakte cilinderkop

(ik heb een standaard setup met een 13/13, poelie 95 en contactpunten en een malossi filter)