Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Kleine carter van groot carter splitsen lukt niet
- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 11 maanden geleden door ArvidW.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
7 mei 2007 om 14:23 #208991
Ik heb geprobeerd om mijn kleine carter van mijn grote carter te splitsen maar dit mocht niet baten. Ik hem ze alletwee flink warmgestookt, en toen proberen los te halen, maar er kwam gewoon geen beweging in. Wel kregen ze op den duur alle twee een heel klein beetje speling van het wrikken met een schroevendraaier.
Hoe kan ik ze nu wel los halen?
Mvg Mathijs
7 mei 2007 om 14:31 #225862als je het grote carter bij het lager heet stookt, en je draait een moer op de krukas dan kun je de krukas eruit slaan (sla wel met gevoel)
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel14 juni 2007 om 19:42 #226113als je het doet moet je iig wel een moer erop draaien anders verneuk je het schroefdraad. maar als ik het goed lees heb je ze allebei warm gestookt dit moet alleen bij het kleine carter deel
19 juni 2007 om 15:43 #226141het lijkt me ook niet egt veilig om er een moer op te doen en daar op staan meppen.. dan gaat je schroefdraad alsnog naar de klote… Als het jezelf niet lukt.. vraag dan iemand anders die het wel aandurft…
19 juni 2007 om 15:52 #226142Ik heb dat met een stukje hard hout gedaan en geen moer erop… werkte goed .. je moet wel ff aalleee rotzooi van de carter af halen en van de keerrring anders krijg je dat strax in de cilinder
19 juni 2007 om 18:18 #226145Aan het carter zitten 2 nokjes (tegenover elkaar, boven en onder. Daaronder een klauwhamer of koevoet zetten en er een beetje op gaan hangen, plop, carter open. (punten zijn daar zelfs voor gemaakt om carter te openen) Nokjes zitten aan kleine carter vast.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno19 juni 2007 om 18:38 #226146Ja maar als je het doet zoals ik heb gedaan heb je meteen de krukas eruit en kun je meteen veilen en zo.. hoef je niet eens de lagers los te kloppen want die zitten dan nog op de krukas..
19 juni 2007 om 18:46 #226147Ligt aan je krukas en je carter, bij de ene krukas blijft een lager zitten en bij de andere niet, hetzelfde bij je carter.
Heeft dus niet te maken met de manier waarop je carter splitst, meer met de eigenschappen van je krukas, lager en blok.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.